Kilometer König

Ich hatte mir vor Jahren mal einen A6 angeschaut, der Depp hatte sogar die Zulassung mit abgebildet. Ich hab dann den letzten eingetragenen Besitzer finden können und angeschrieben. Der wußte garnicht das er sein Auto verkaufen will. Hat dann erstmal nachgeschaut ob noch da steht.

OT: Wir hatten bei solch einem "unseriösen" Vorgang zweimal Glück. Auf der AB sind wir rausgewunken worden, weil jemand unseren roten Audi Cabrio kaufen wollte. Das Angebot war sehr gut und wir haben eingewilligt.

Ein anderes Mal war ein handgeschriebener Zettel an der Scheibe. Wir hatten den Transporter nur gekauft, weil er billiger als ein Umzugswagen war. Der Preis hat gestimmt, den Brief wollte er nicht und wenn er nicht gestorben ist, ernährt er heute noch drei Familien in Afrika.

Sind zwar nur gut 4000 km bei mir aber mit positivem Fazit. Nach anfänglich praktisch täglichen Fehlern (Infotainment Absturz, Ausfall der Kameras, Verbindungsstatusprobleme, App geht nicht und anderer Kleinkram) fährt der Koffer inzwischen ziemlich problemlos und macht echt Spaß .

In der Laufleistung ist unsere gut 2400 km Urlaubsfahrt (Autob.130 km/h) mit 20,7 kWh/100 km) enthalten. Der Rest ist Ruhrgebietsautobahn morgens und abends…

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Meine hat inzwischen 4100 Km drauf. Verbrauch liegt auch bei etwa 18 kwh/100km im Druchschnitt

hab seit 09.06. ca. 6000 KM auf die Uhr gebracht

Im Schnitt 18,1 kWh auf 100km, wobei auch Fahrten mit Wohnwagen und anderen Anhängern über die Autobahn dabei waren, welche den Schnitt nach oben getrieben haben. Auch ohne Hänger schaff ich's auf der Autobahn selten unter 140 zu bleiben aber im Alltag fahr ich Hauptsächlich 75% Landstraße und 25% Stadt.
Im Alltag beobachte ich einen Schnitt von etwa 15,5 - 17,0 kWH auf 100 KM im Modus Normal und Klimaautomatik auf 21,5°C

sind das eigentlich eure normalen Fahrleistungen wie beim Verbrenner auch oder fahrt ihr jetzt mehr km....einge haben ja schon ziemlich am Tacho gedreht.

Servus Henrik, die Werte hören sich aber gut an, welche Enyaq-Version hast du denn?
Gruß Wolle

Laemat

bzgl. der Kilometer (Strecke) an sich: Das sind unsere normalen Fahrleistungen. Drum haben wir auch vom im Kurzstrecken spritfressenden MINI ( [Blockierte Grafik: https://images.spritmonitor.de/771287.png] ) auf ein BEV umgestellt.

Was allerdings die Fahrgeschwindigkeit angeht: Ich habe im MINI schon im letzten Jahr vorzugsweise auf Tempomat 130 km/h eingestellt.

Das wollen wir auch so im Enyaq fahren (wenn es denn mal wieder auf die AB geht).

Und auf der Landstraße: Da wird überholt und ausrollen gelassen. Da darf der Enyaq schon zeigen was er kann

Im Prinzip: Alles wie vorher

Ich habe mich missverständlich ausgedrückt, ich meine die km Laufleistung