Charging Day`s Skoda Enyaq - Erfahrungen und Probleme an und mit Ladesäulen

Zitat von Laemat

Für Deutschland wurde in dem Bericht auch kurz auf die Rolle von Tank&Rast eingegangen. Aus noch unerklärchen Gründen verhindern die aktiv den Aufbau von Schnellladern auf ihrem Gelände.

Das sind immerhin 95% aller Tankrastplätze...

Dafür muss erst eine neue Tochtergesellschaft mit dem englischen Namensableger "charge&rest" gegründet und ihr anteilig Grundstücke von den Rastplätzen übertragen werden. Erst dann kann da was aufgebaut werden. Mit weniger Aufwand wirds in D leider nicht gehen... befürchte ich ?

Da sind die Holländer um Welten weiter. Auf unserer aktuellen Tour durch Holland (leider noch mit einem Verbrenner) haben wir unterwegs immer wieder nach Ladestationen geschaut. Gerade an den Autobahnraststätten sieht das sehr gut aus. Fast immer überdacht, viele Ladesäulen, soweit gesehen keine Defekte, nah an der relevanten Infrastruktur wie Toilette oder Restaurant. Auch in den Städten auffallend viele Ladesäulen. Sieht sehr gut aus.

Die Holländer sind in vielen Dingen weiter, Ampelsteuerungen hab ich gesehenen, die tatsächlich auf den Verkehr reagieren, Sonntag morgen Dauergrün für die Hauptstraße, kommt Querverkehr und nichts auf der Hauptstraße, wird umgeschaltet bevor man auch nur gebremst hat.

Tja. Kommt eben nicht nur (guter) Käse aus Holland .

Zitat von Karl

Die Holländer sind in vielen Dingen weiter, Ampelsteuerungen hab ich gesehenen, die tatsächlich auf den Verkehr reagieren, Sonntag morgen Dauergrün für die Hauptstraße, kommt Querverkehr und nichts auf der Hauptstraße, wird umgeschaltet bevor man auch nur gebremst hat.

Dies ließe sich mit Vorfahrtschilder realisieren ohne wertvollen Fahrstrom zu verbrauchen. ? Aber dann würde man ja eine Uhr benötigen die die Ampeln am WE abschalten kann.

Vermisse ich auch in Lübeck. Da schlafen am WE die Hunde auf der Straße im Schein der Ampeln.

Wenn es in der Woche bei viel Verkehr auch klappt, dann überzeugt es erst.

Hallo

hat jemand schon Erfahrung mit dem SORTIMO Innovationspark in Zusmarshausen?

Heute zum ersten mal den powerpass getestet, hat auf Anhieb funktioniert.

Die Ladeleistung war 85kW bei 29% SOC ... war "zu früh" dran, wollte ja aber die Karte testen ... aber da gibt es glaub eh eine Diskussion zwecks "Ionity & Denkendorf & Ladeleistung"

Viel lustiger war der Bonner Kamerad ... ich hoffe, dass die vorbeifahrenden nicht dachten, dass das der E-Fahrer ist

hast den Bonner gefragt ob er dich mal knippsen tut, damit auch alle sehen, dass an den Ladesäulen die Klos fehlen?!

nöö, er hat noch ein paar Dehnübungen gemacht und fuhr dann weiter.

Zur Toilette hätte er wohl 100m laufen müssen ... oder auch bei den Toiletten parken ... die Ladesäulen stehen nach der Raststation.

Will ihm ja nicht ans Bein pinkeln, musste nur schmunzeln. Ich suche mir in dem Fall ein ruhiges Eck (gibt es dort auch reichlich), aber sich direkt neben die HV-Anlage stellen hat schon was

Wenigstens hat er als (mutmaßlicher) Petrolhead nicht direkt an die Säule gepinkelt, um seine Einstellung dazu kundzutun... ?