Charging Day`s Skoda Enyaq - Erfahrungen und Probleme an und mit Ladesäulen

Zitat von tantin

Ist aber recht unauffällig, die Säule

Ja und gut versteckt hinter dem Schwimmbad in der hintersten Ecke

Im Harz scheint es bei 11kw nur einen Anbieter zu geben.

Siehe unten ohne Worte

Wobei die Angabe nicht eindeutig ist, sollte es ab 1h nur 3,60 € die Stunden kosten wäre es billig.

Eine Blockiergebühr für einen AC-Lader ab Minute 60... da weißte genau, dass die in dem Thema noch nicht drinstecken.

...oder so gut, dass sie wissen, wie man dem unbedarften E-Autofahrer noch ein bisschen mehr abluchsen kann.

Beim kWh Preis steht ja nicht "bis Minute 60".

Positiv Beispiel... EBERwerk im Raum München. AC für 38ct/kWh per EC Karte und somit günstiger als Powerpass oder Zuhause. Parkzeit durch Schilder begrenzt auf bis zu 4 Stunden. Da gehe ich gerne 150m hin von der Ferienwohnung.

Zitat von Henning

Positiv Beispiel... EBERwerk im Raum München. AC für 38ct/kWh per EC Karte und somit günstiger als Powerpass oder Zuhause. Parkzeit durch Schilder begrenzt auf bis zu 4 Stunden. Da gehe ich gerne 150m hin von der Ferienwohnung.

Negative Beispiel.... seit gestern Nachmittag sind alle Displays der EBERwerk Säulen im Ort grau gestreift. Ein laden ist nicht mehr möglich. In allen Apps stehen die Säulen auf Status grün. 🙈 Ja, frei sind sie mittlerweile alle auch.

Baumhaushotel Seemühle in der Nähe von Hammelburg

Parken Frei

Ladesäule vorhanden / aber 0,91 Euro/Kwh

Jetzt dürft Ihr raten, wer von der Ladung dort Abstand genommen hat.

nachdem ich sehr selten öffentlich lade, konnte ich bisher die ladeperformance nach dem 3.0 update nicht unter guten umständen testen. gestern war es dann soweit, wir haben neue ladekarten in der firma bekommen, die mussten ausprobiert werden. ich hatte ca 30° akkutemperatur und 17% SOC.

160-170kW bis ca 22%, dann kam ein zweites auto an die säule und die leistung fiel auf 150kW. Hielt er bis 29%. Hab dann wieder abgesteckt.

pasted-from-clipboard.png

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Gestern Abend mal den Tesla SU in Grimmen getestet. Hat tatsächlich funktionieren. Da jetzt die Preise auch bei Tesla unten sind sicher eine Überlegung wert. Wenn es mal sein muss.

Auf die App von Tesla ist verlass und die Einrichtung geht echt schnell.

Nachteil ist halt das blockieren von zwei Säulen.

lubby

Als Anhalter-Kundiger weist Du sicher, was ein "PAL" ist