Aber nur mit SaftPower
Charging Day`s Skoda Enyaq - Erfahrungen und Probleme an und mit Ladesäulen
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Danke. Magst du noch ein Video dazu bei YT hochladen?
😜
Wenn die Stadwerke bestellt haben, 20 Wochen später.
Bis dahin ist das hier sicher in Vergessenheit geraten
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Habe gestern an einer Ladesäule einen Enyaq Fahrer getroffen der ganz verzweifelt war, das er nicht laden konnte. Er musste auf Anweisung der Hotline (EnBW/Skoda?) bei seinem vorherigen Ladestop an einer EnBW Ladesäule die Notentriegelung ziehen, weil das Auto (die Säule?) den Stecker nicht mehr freigeben wollte.
Nun beim nächsten Ladevorgang startete die Ionity Säule den Ladevorgang gar nicht erst. Die Säule war aber OK, denn zuvor hatte dort ein Däne mit seinem ID4 geladen.
Weiß jemand, was man nach dem ziehen der Notentriegelung machen muss, damit das Auto wieder lädt? Beim BMW i3 musste man wohl danach in die Werkstatt - hatte ich mal irgendwo gelesen. Ist das beim Enyaq auch so? Hat das schonmal einer von Euch erlebt?
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Ups. Keine Ahnung, welche Temperatur die Ionity Säule an das Fahrzeug sendete. Als der Stecker nach einer Minute ab ging war alles etwa auf Umgebungstemperatur.
In den Meldungen unter <Fahrzeug> war eine Erklärung zu finden, dass der Stecker zu heiß ist und aus Sicherheitsgründen vorerst nicht freigegeben wird.
P.S.:
Erlebnis von der Ionity Kirchheim (Tal) DE*ION*E21603
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Ich habe gestern zum Ladeende auch erst einmal die Bedienungsanleitung der Säule studieren müssen.
Man muss sich mit der Karte abmelden, dann gibt die Säule nach einigen Sekunden den verriegelten Stecker zum Abziehen frei.
Wieder etwas dazu gelernt.
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Wo kann man den gut Zwischenstation machen, wenn man auf dem östlichen Berliner Ring nach Süden unterwegs ist?
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Wo kann man den gut Zwischenstation machen, wenn man auf dem östlichen Berliner Ring nach Süden unterwegs ist?
Bei FoG würde sich anbieten... 😜😆
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In Bernau gibt es eine 50 kW Säule.
Cafe und ein Foristi ganz in der Nähe 🙂
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