Im Übrigen häufen sich Beobachtungen, dass Tesla-Fahrer bei z.B. EnBW laden, anstatt an den eigenen Superchargern, wegen der jüngsten Strompreiserhöhung von Elon.
Somit egalisieren sich so langsam die Ängste, wir Unwürdigen würden die Supercharger-Ladepunkte überfluten.
Somit egalisieren sich so langsam die Ängste, wir Unwürdigen würden die Supercharger-Ladepunkte überfluten.
Wenn die Tesla-Fahrer merken, dass man bei Elly einen guten Tarif für alle geöffnet hat, wird es eher genau anders rum laufen. Im Sommer gibt's Stau an den Ionity Säulen, während bei Tesla gegenüber nicht viel los sein wird, befürchte ich.
Dann nehme ich die Tesla Säule🤷🏼
aber (noch) nicht in deutschland oder italien 
Das sind ja auch die beiden fortschrittlichsten Länder😁
Pünktlich zum Eintreffen in Völs ist die hiesige AC-Ladesäule im PowerPass freigeschaltet. War sie vor 2 Wochen noch nicht. Sehr schön...
War sie vor 2 Wochen noch nicht. Sehr schön...
Hast du das getestet oder war sie nicht in der App verzeichnet?
Ich hatte schon öfter Ladesäulen, die nicht in der App sind, die aber dennoch funktioniert haben.
Bisher hat lediglich Fastned die Karte verweigert.
Hast du das getestet oder war sie nicht in der App verzeichnet?
Letzteres. Werde ich dann testen und zur Not die EnBW-Karte bemühen.
An der Talstation der Kabinenbahn zur Seiser Alm ist jetzt auch ein HPC (2x CCS, 1x Chademo) vorhanden, nutzbar mit dem PowerPass. Die PP-App kennt ihn schon, das Navi (22.4) noch nicht.
An der Talstation der Kabinenbahn zur Seiser Alm ist jetzt auch ein HPC (2x CCS, 1x Chademo) vorhanden, nutzbar mit dem PowerPass. Die PP-App kennt ihn schon, das Navi (22.4) noch nicht.
Sehr schön und danke fürs Bescheid geben!
Südtirol ist ja noch ein wenig mau mit Ladestationen - wobei es richtig in Italien noch übler wird.
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