Versteuerung Dienstwagen 0,25% vom "regulären" Bruttopreis oder abzüglich Herstellerförderung ?

Hallo,

nur um Verwirrungen vorzubeugen - die Versteuerung des Dienstwagens hat nichts mit dem Budget zu tun, welches Dir Dein Arbeitnehmer für einen neuen Dienstwagen zur Verfügung stellt. Diese monatliche Leasingrate hängt von den individuell ausgehandelten Konditionen Deines Betriebes mit den Herstellern/ Händlern ab (monatliche Leasingrate).

Die Versteuerung ist für Dich persönlich interessant, da sie die Höhe des zu versteuernden geltwerten Vorteils angibt - bei 0,25% wird logischerweise weniger versteuert, als bei reinen Verbrennern (1,00%).

Gruss,
TLF74

Bemessungsgrundlage ist der Bruttolistenpreis, ohne Abzug irgendwelcher Rabatte.

Die Grenze für 0,25% liegt bei €60.000. Darüber hinaus sind es 0,5%.

HallO, meine Frage passt sicherlich hier am Besten rein.

Mein „freundlicher“ möchte mir zum Thema Versteuerung keine Auskunft geben. Vielleicht weiß von euch jemand eine Antwort.

Ich habe im Dez 2021 bestellt. Damals ein Bruttolistenpreis von unter 60.000€. Min ist mittlerweile die zweite Preiserhöhungswelle durchgelaufen. Woher weiss ich nun meinen aktuellen Bruttolistenpreis? Über den Konfigurator geht’s nicht. Die Pakete haben sich ja verändert.

Die Frage rührt hauptsächlich daher, dass bei der Versteuerung der Bruttolistenpreis bei Zulassung herangezogen wird und sich dadurch entscheidet ob mit 0,25 oder 0,5 % versteuert wird.

Das kann u.U teurer werden als geplant. Durch Lieferverzögerung ist schon die Förderung weg oder reduziert. Durch Preiserhöhung kann sich die Versteuerung auch noch verändern.

Zitat von LittlePhatty

Bemessungsgrundlage ist der Bruttolistenpreis, ohne Abzug irgendwelcher Rabatte.

Die Grenze für 0,25% liegt bei €60.000. Darüber hinaus sind es 0,5%.

Genauso sah es noch Ende 2022 aus und deshalb wurde meiner knapp unter den 60K bestellt

Der Arbeitgeber muss sich den Listenpreis bei Zulassung vom Händler besorgen. Was mit den Paketanpassungen an dem Eny ziemlich interessant werden wird. Dieses Schicksal steht uns auch bevor. Wir haben auch den Ladeadapter mitbestellt. Der darf aber als nicht mit den Fahrzeug verbundenes Zubehörteil nicht mit berücksichtigt werden.

Ich habe mich zum Thema Bruttolistenpreis mal versucht etwas schlau zu machen.

Wie schon gesagt gilt der Bruttolistenpreis bei Fahrzeugauslieferung.

Dieser Bruttolistenpreis wird von VW bzw Skoda Leasing der Leasingfirma mitgeteilt. Als Endnutzer komme ich wohl im Vorfeld nicht an diesen Wert.

Der Händler kann diesen Listenpreis nicht erstellen und auch nicht anfordern. So ist das zumindest bei mir.

Auf Basis von diesem Listenpreis wird dann die Versteuerung entschieden. Bei unter 60k€ 0,25% und bei über 60k€ dann 0,5%.

Durch die verschiedenen Preiserhöhung weiß man dann am Ende nicht ob man über 60k€ liegt oder darunter.

Wird also ein Überraschungspaket geben.

Das lässt mich als Fahrzeugnutzer dann zahlen und lässt mich verärgert und unzufrieden zurück.

Zitat von Coffeemaker

Ich habe mich zum Thema Bruttolistenpreis mal versucht etwas schlau zu machen.

Wie schon gesagt gilt der Bruttolistenpreis bei Fahrzeugauslieferung.

Dieser Bruttolistenpreis wird von VW bzw Skoda Leasing der Leasingfirma mitgeteilt. Als Endnutzer komme ich wohl im Vorfeld nicht an diesen Wert.

Der Händler kann diesen Listenpreis nicht erstellen und auch nicht anfordern. So ist das zumindest bei mir.

Auf Basis von diesem Listenpreis wird dann die Versteuerung entschieden. Bei unter 60k€ 0,25% und bei über 60k€ dann 0,5%.

Durch die verschiedenen Preiserhöhung weiß man dann am Ende nicht ob man über 60k€ liegt oder darunter.

Wird also ein Überraschungspaket geben.

Das lässt mich als Fahrzeugnutzer dann zahlen und lässt mich verärgert und unzufrieden zurück.

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?!? Ich habe mich genau deswegen gegen den ID.4 und für den ENYAQ entschieden, da ich mit den mir notwendigen Konfigurationen bei Bestellung über den 60K gewesen wäre.

Also habe ich mir den ENYAK konfiguriert und blieb dabei ganz knapp unter den 60K . Unabhängig von dem Fehler, den ich gemacht hatte, nicht bei den ENYAQ-Lieferzeiten nachzuschauen....

Zitat von baiertaler

Also habe ich mir den ENYAK konfiguriert und blieb dabei ganz knapp unter den 60K .

Du schreibst es selbst: "ganz knapp". Dann bitte aber auch nicht ärgern, wenn du am Ende über den 60K landest.

Zitat von eSwimmer-77

Du schreibst es selbst: "ganz knapp". Dann bitte aber auch nicht ärgern, wenn du am Ende über den 60K landest.

Da hast Du Recht. Deswegen lasse ich atm auch bei unserem Fleetmanager das prüfen.

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