Solange beim ENYAQ ein Gang eingelegt ist, geht das AVAS auch nicht aus.
Aber wenn der Fahrer aussteigt ... dann ist kein Gang mehr drin und Enyaq AVAS hat Sendepause
Solange beim ENYAQ ein Gang eingelegt ist, geht das AVAS auch nicht aus.
Aber wenn der Fahrer aussteigt ... dann ist kein Gang mehr drin und Enyaq AVAS hat Sendepause
Alles anzeigenMeine Frau hatte letzten Samstag mit meinem ENY ( Ihrer ist leider noch nicht ganz fit ) Nachts eine Begegnung mit einem Reh
( das lief von rechts auf die Strasse ) - der ENY machte bei einer Geschwindigkeit von etwa 75km/h eine Vollbremsung.
außer einem gehörigen Schrecken und einem Adrenalinstoss ist aber weder meiner Frau, noch dem Reh, noch dem ENY irgend etwas passiert.
Hannes1971 der Notbremsassistent und/oder die Fußgängererkennung funzen also vom feinsten.
Meine Frau hat gestern Abend (also im Dunkeln) innerorts ebenfalls die Fußgängererkennung "getestet".
Sie musste einem entgegenkommenden Bus nach rechts bis zum Straßenrand ausweichen und hat in dem Moment, als der Enyaq eine Vollbremsung hinlegte, festgestellt, dass dort eine dunkel gekleidete Frau stand, die durch das Gegenlicht vom Bus im Abblendlicht vorher nicht zu sehen war.
Sie meinte, das wäre ohne den Assistenten sehr wahrscheinlich nicht so glimpflich ausgegangen. Puh, danke Enyaq
Ich hatte auch schon ein paar Mal Phantombremsungen. Egal, verzeihe ich ihm jetzt. Lieber einmal zuviel...
Neulich fuhr ich mit Tempomat durch eine 30 Zone. Neben einem parkenden Auto hielt es bis zum Stillstand zügig, aber nicht abrupt an. Erst später konnte ich die schwarze Katze unter dem Auto sehen.
Erst später konnte ich die schwarze Katze unter dem Auto sehen.
Abergläubisch ist er also auch noch.
Abergläubisch ist er also auch noch.
Und es war nachts.?
Den Soundgenerator vom Taycan hätt ich gern in meinem Enyaq. Habt ihr den schon mal gehört? Das Ding klingt ja mal cool
Laut hatte ich schon, echten Sound aus Motor und Abgasanlage. Jetzt möchte ich ein leises Auto ohne Fake Sound
Samstag auf dem Kaufhallenparkplatz wiedermal einen Passat-GTE rollen gehört, ohne AVAS, so wünschte ich mir das.
Das Erste, was mein Schwiegervater (bräuchte eigentlich ein Hörgerät, also jemand aus der begründenden Zielgruppe) sagte, als ich mit dem Enyaq vor knapp einem Jahr auf den Hof kam: Der ist aber lauter, als Dein "Alter" (eben ein Passat GTE).
Der ist aber lauter, als Dein "Alter" (eben ein Passat GTE).
Das kann schon sein, aber das trifft auf alte Vollelektriker auch zu.
Kaufst du einen neuen PHEV macht der genauso Geräusche wie ein BEV.
Samstag auf dem Kaufhallenparkplatz wiedermal einen Passat-GTE rollen gehört, ohne AVAS, so wünschte ich mir das.
Das Erste, was mein Schwiegervater (bräuchte eigentlich ein Hörgerät, also jemand aus der begründenden Zielgruppe) sagte, als ich mit dem Enyaq vor knapp einem Jahr auf den Hof kam: Der ist aber lauter, als Dein "Alter" (eben ein Passat GTE).
Das AVAS lässt sich sehr leicht abschalten. Es gibt sogar eine Kontrollleuchte und Textmeldung dafür.
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