Ist der Enyaq derzeit tatsächlich die richtige Wahl für mich?

Wer Wittstock auslassen.möchte, am Autobahnkreuz A20, A19 gibt es einen MC Doof mit Ladesäulen. Letzter Schnellader vor Rügen aus Richtung Rostock ist dann Grimmen, auch ein MC Doof, da gibt es auch Tesla Supercharger aber die sind ja noch nicht frei.

Und es heisst auf Rügen nicht in Rügen

Zitat von Klayer

Danke!

Also mit etwas Planung kann ich es wagen. Das ist beruhigend. Vermutlich hattest Du Lademöglichkeiten in Deiner Unterkunft in Rügen oder?

Nein im Hotel war keine Möglichkeit, es gab in Baabe zwei 22KW Lader, waren aber oft belegt wegen Starndnähe.

In Stralsund vor der Brücke gibt es noch einen Lader, direkt vor dem Burger King

Zitat von Oberleinsiedler

Mit welcher Karte hast Du dort geladen? EnBW+ ?

Habe überall mit EnBW geladen.

Zitat von Wolfgang

In Stralsund vor der Brücke gibt es noch einen Lader, direkt vor dem Burger King

Der ist im Grunde immer frei ausser Wolfgang läd da, ich komme da 2x am Tag vorbei und hab dort noch nie ein BEV oder Plug in gesehen.

Ich sage nur "der Tassenhalter ist abgebrochen..."

VG, garnix

Ich muss mich mal selbst korrigieren, eben Großeinkauf bei Burger King und beide Säulen waren besetzt, ein Tesla und ein Plug in.

Zitat von Laemat

…eben Großeinkauf bei Burger King…

? Gefällt mir.

Zitat von Laemat

10.000 km in 2 Monaten? Verkaufst du Mähroboter an der Haustür?

? Och, es reicht Verwandtschaft in Nord, Süd, Ost und West, die Unterstützung von einem „Privatie“ benötigen, um auf diese Laufleistung zu kommen. Seit ich den ENYAQ habe, macht mir das „selber stromern“ einen solchen Spaß, dass derzeit die Bahn das Nachsehen hat. Mit dem SUPERB wäre ich deutlich weniger selber gefahren, aber der ENYAQ ist einfach „mein Ding“.

Inzwischen bin ich auch schlauer, wie das mit den Ladesäulen im Bordeigenen Navi doch recht gut funktioniert.

• Im Navi auf den Menüpunkt <Suchen> (oder so ähnlich) tippen.
• Dort auf das Symbol <Ladepunkte> (oder so ähnlich) tippen.

Hinweis:

Rechts von <Ladepunkte> lassen sich bei mir auch IONITY-Säulen auswählen. Darüber hinaus lässt sich über die Suche auch „350 kW“ auswählen. Es ist egal, welcher Weg beschritten wird, danach geht es immer identisch weiter.

• Nun kommt eine Auswahl zwischen <… am Zielort> (oder so ählich) oder „… entlang der Route>

Bisher bin ich bei „… entlang der Route“ davon ausgegangen, dass bei einer eingegebenen Route wirklich alles entlang der Route auch ausgewählt wird. Nun habe ich aber festgestellt, dass dieses nur eine unglückliche Übersetzung ist:

• „Ladepunkte entlang der Route“ = „Ladepunkte im Umkreis der Position“

Wenn ich „…entlang der Route“ auswähle, öffnet sich links eine Kartenausschnitt um meine Position und rechts werden dann Ladepunkte gelistet. Diese Ladepunkte werden in der Karte mehr oder weniger gut gezeigt.

=> Wenn ich nun die Karte größer und kleiner zoome sowie verschiebe, dann aktualisiert sich sofort rechts die Liste entsprechend.

=> Inzwischen gelingt es mir ziemlich schnell, tatsächlich entlang der Route passende Ladepunkte zu finden und festzulegen. Zumindest bei um die 120 km/h und überschaubarer Verkehrslage funktioniert das auch bei sich verändernden Gegebenheiten.

Das hält das Navi dennoch nicht ab, bisweilen lustige Infos zu geben:

- Reichweiten-Anzeige zeigt 85 km bei einer Ziel-Entfernung von 100 km: es kam die Ansage „es ist keine Ladestopp mehr notwendig“

- Reichweiten-Anzeige zeigt 40 km bei einer Ziel-Entfernung von 1 km: es km die Ansage „zum Erreichen das Ziels ist ein weiterer Ladestopp notwendig“

Aber vielleicht war das Navi nach rund 700 km einfach nur erschöpft.