Hier ist auf der Zulassungsvollmacht ein Kästchen, das man ankreuzen kann.
Da steht sinngemäß „E-Kennzeichen“ für E-Fahrzeuge / für Hybrid-Fahrzeuge gemäß gesetzlicher Regelung.
Reservieren kann man das Kennzeichen als E nicht. Das muss bei der Zulassung entweder in der Vollmacht oder persönlich angegeben werden.
Moin,
Ihr schweift gaaanz wenig vom Faden ab 
.
Liegt vielleicht daran, dass es bis auf Weiteres wohl keine Bewegung mehr im Markt geben wird.
Selbst Interessante Ladetarife unter dem Radar der Massen wie z.B. https://www.linzag.at/portal/d…terwegs_laden/ladetarife# (nur noch für Kunden aus AT bzw. mit AT-Mobilfunknummer) oder https://sw-huntetal.ladecloud.de/contract (neue Preise ab 01.09.2024) oder auch Halberstadtwerke haben sich schnell erledigt, sobald sie überrannt werden. Diese Ladekarte gibt es bestimmt auch nicht mehr lange: https://vereinigte-stadtwerke.ladecloud.de/contract.
Offenbar haben sich die großen/marktbeherrschenden Anbieter wie EnBW und Co. stillschweigend und zum Schaden der Endverbraucher auf Ladepreise von ~80 Cent/kWh (ad-hoc) und ~60 Cent/kWh (mit Vertrag) für DC geeinigt – trotz der vielen Subventionen und obwohl sich der Großhandelspreis für Strom wieder beruhigt hat.
Und bei AC kassieren die vielen kleinen regionalen Monopolisten vor Ort an den vorhandenen Ladesäulen, mangels Konkurrenz und Marktüberwachung, was sie wollen. Auch daran wird sich wohl so schnell nichts ändern: Die Stadtwerke Essen z.B. haben seit Jahren unverändert null Interesse daran, eigene AC-Ladesäulen aufzustellen (rentiert sich wohl nicht) und die Stadt Essen selbst deckelt noch immer die Anzahl der AC-Ladesäulen im Stadtgebiet auf max. 1 pro Planquadrat (200×200m, https://www.essen.de/leben/mob…chen_verkehrsraum.de.html).
Kein Wunder, dass die Zahl der E-Auto-Neuzulassungen massiv eingebrochen ist (https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/).
Alles anzeigenLiegt vielleicht daran, dass es bis auf Weiteres wohl keine Bewegung mehr im Markt geben wird.
Selbst Interessante Ladetarife unter dem Radar der Massen wie z.B. https://www.linzag.at/portal/d…terwegs_laden/ladetarife# (nur noch für Kunden aus AT bzw. mit AT-Mobilfunknummer) oder https://sw-huntetal.ladecloud.de/contract (neue Preise ab 01.09.2024) oder auch Halberstadtwerke haben sich schnell erledigt, sobald sie überrannt werden. Diese Ladekarte gibt es bestimmt auch nicht mehr lange: https://vereinigte-stadtwerke.ladecloud.de/contract.
Offenbar haben sich die großen/marktbeherrschenden Anbieter wie EnBW und Co. stillschweigend und zum Schaden der Endverbraucher auf Ladepreise von ~80 Cent/kWh (ad-hoc) und ~60 Cent/kWh (mit Vertrag) für DC geeinigt – trotz der vielen Subventionen und obwohl sich der Großhandelspreis für Strom wieder beruhigt hat.
Und bei AC kassieren die vielen kleinen regionalen Monopolisten vor Ort an den vorhandenen Ladesäulen, mangels Konkurrenz und Marktüberwachung, was sie wollen. Auch daran wird sich wohl so schnell nichts ändern: Die Stadtwerke Essen z.B. haben seit Jahren unverändert null Interesse daran, eigene AC-Ladesäulen aufzustellen (rentiert sich wohl nicht) und die Stadt Essen selbst deckelt noch immer die Anzahl der AC-Ladesäulen im Stadtgebiet auf max. 1 pro Planquadrat (200×200m, https://www.essen.de/leben/mob…chen_verkehrsraum.de.html).
Kein Wunder, dass die Zahl der E-Auto-Neuzulassungen massiv eingebrochen ist (https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/).
Einfach das neueste Video von Nextmove schauen, da bahnt sich was an, das die EU eingreifen wird in den Lademarkt
Einfach das neueste Video von Nextmove schauen, da bahnt sich was an, das die EU eingreifen wird in den Lademarkt
Oh, dann wird's bestimmt richtig schnell gehen sau lange dauern.
Verbot von Roaming-Gebühren ab 2035 mit 13 Jahren Übergangsfrist. 🙈
Einfach das neueste Video von Nextmove schauen, da bahnt sich was an, das die EU eingreifen wird in den Lademarkt
Hmm, es geht ausschließlich um AC-Blockiergebühren ...
Nein, wenn man es sich anhört geht es da um alles was das Laden angeht, die Blockiergebühren halt im Besonderen.
So. Gerade kam die Mail rein von ESB bezüglich der Preiserhöhung ab 01.10.:
Bleibt zu klären, was unter diese Partnerunternehmen fällt? Wahrscheinlich alle aus dem ladenetz.de, oder?
Ionity fällt dann unter andere.
Aber für den Urlaub reicht es noch. Und für das Enyaq-Treffen.
Alles anzeigenSo. Gerade kam die Mail rein von ESB bezüglich der Preiserhöhung ab 01.10.:
Bleibt zu klären, was unter diese Partnerunternehmen fällt? Wahrscheinlich alle aus dem ladenetz.de, oder?
Ionity fällt dann unter andere.
Aber für den Urlaub reicht es noch. Und für das Enyaq-Treffen.
Das sind ja sogar halbwegs faire Preise.
Leider nicht für Fremdkunden buchbar, oder?
Das sind ja sogar halbwegs faire Preise.
Leider nicht für Fremdkunden buchbar, oder?
Ja wenn man ESB Lader in der Nähe hat. Ansonsten zahlt man eben immer 0,49€ AC.
Ich werd noch etwas überlegen. Ein ESB Ladepunkt gibt es hier. Aber da komme ich selten hin. Werde mich wohl SWMünchen anfreunden 0,49€ AC Ohne GG und ohne Blockiergebühr.
Für Langstrecke dann Ionity.
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