Deutschland: Erfahrungen? Welche Tarife, Ladeapps oder haptische Ladekarten werden benötigt?

  • Die App genügt nicht. In der Preisauszeichnungspflicht steht, dass jeder ohne Hinterniss freien Zugang zu dem Preis haben muss.

    Hat er ja. Zum AdHoc-Preis. Der steht an der Säule. Wer es einfach haben will, kann den ja zahlen. Wer es günstiger haben will, lädt halt über Karte und weiß über die App seines Kartenanbieters den für ihn gültigen Preis. Wie man daraus ein Problem stricken kann, ist mir schleierhaft.

  • OK, dann klebe an jede Säule einen Preis von 2.50 Euro/kWh bei adhoc Laden hin. Damit ist der Preis für jeden ersichtlich. App und Ladekartennutzer erhalten einen günstigeren Preis, fertig.

    ENYAQ iV 80, Arctic Silber Metallic, ecosuite Leder, Comfort Seat plus, Convenience Plus, Drive Sport Plus, Licht & Sicht Basic, Parking Plus, Assisted Drive Plus, Klima plus, Family Plus, Infortainment Plus, AHK, WP, Panorama Schiebedach, So Betria 235/255 R21 anthrazit, Wi Rial Luca R19;

    ENYAQ iV 60, Brilliant-Silber, Loft, Comfort Seat Basic, WP, Klima Plus, Licht & Sicht Basic, Transport Paket, Assisted Drive Plus, Family Basic, Regulus 235/55 R19/Rial Lucca 235/55 R19.

  • Hat er ja. Zum AdHoc-Preis. Der steht an der Säule. Wer es einfach haben will, kann den ja zahlen. Wer es günstiger haben will, lädt halt über Karte und weiß über die App seines Kartenanbieters den für ihn gültigen Preis. Wie man daraus ein Problem stricken kann, ist mir schleierhaft.

    Es gibt Menschen, die haben für jede Lösung ein Problem. 😂

    Skoda ENYAQ iV80, Moon-Weiß Perleffekt, Loft, Convenience PLUS, Fahrassistenz PLUS, Infotaiment BASIC, Klimatisierung BASIC, Drive SPORT PLUS, Batterieladeleistung 125 kW, Anhängerzugvorrichtung

    Tesla Model Y SR

    Wallbox-Keba P30 Deutschland Edition DE 440

  • OK, dann klebe an jede Säule einen Preis von 2.50 Euro/kWh bei adhoc Laden hin. Damit ist der Preis für jeden ersichtlich. App und Ladekartennutzer erhalten einen günstigeren Preis, fertig.

    Das ist ja im Prinzip der Ist-Zustand. Also ist dem Gesetz genüge getan...

  • Das ist ja im Prinzip der Ist-Zustand. Also ist dem Gesetz genüge getan...

    Nein, ist es nicht.


    Gestern bin ich an Ladesäulen vorbeigefahren. Habe keine Preisauszeichnung sehen können. Wie A66 schrieb........Zettel oder Anzeigetafel.


    Jede Pommesbude hat es.

    Enyaq IV 60 mit Anhängerkupplung und 19 Zoll Serienbereifung. Wagenfarbe blaumetalic.

    9,9 kwp Anlage mit 15 kw Speicher mobile Wallbox die an alle Steckdosen passt.

  • Gestern bin ich an Ladesäulen vorbeigefahren. Habe keine Preisauszeichnung sehen können.

    Den AdHoc-Preis dranzuschreiben, dürfte das geringste Problem sein. Habe lange keine Ladesäule mehr gesehen, wo der nicht dransteht.

  • Den AdHoc-Preis dranzuschreiben, dürfte das geringste Problem sein. Habe lange keine Ladesäule mehr gesehen, wo der nicht dransteht.

    Die nicht besetzten Bildschirme der Ladesäulen waren alle dunkel. Nicht zu sehen was da der Ladestrom kosten soll.


    Das hat doch nichts mit AdHoc, Kartenzahlung oder Bezahlung mit der Handyapp zu tun.

    Ich kenne noch viele Ladesäulen wo kein AdHoc Freischalten mit der Kreditkarte möglich ist.

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  • Und eben auch Säulen, wo man erst die KK dranhalten muss, bevor ein Preis zu sehen ist. Ein Touchen, oder Rumgetaste reicht da nicht.

    Preisauszeichnungspflicht heißt auch: Sichtbar ohne dass man fragen muss, oder irgendwelche Aktionen auslösen muss.


    Das Problem für jede Lösung kommt eben daher, dass das Ganze immer noch mehr oder weniger Wildwest ist.


    Hier hat EnBW Säulen aufgestellt. Die standen 18 Monate, ohne Inbetriebnahme. „Netzbetreiber kommt nicht hinterher.“ Netzbetreiber: Netze BW. Wem gehört Netze BW?


    Diese Säulen gingen aber nie in Betrieb. Weil Aldi daneben HPC für 39 ct. aufgestellt hat. Jetzt sind die EnBW Säulen wieder weg.

    Wer hat die Aldi-Säulen angeschlossen? Netze BW.


    Es geht ja nicht um Gewinn bei den EnBW Preisen. Die bauen ihr Netz aus lauter Menschenfreundlichkeit auf. Und sind immer mit die Ersten, wenn es darum geht, Preise anzuheben.

    Founders Edition 80x Arctic Silver I ZOE Intens 52 kWh rot I Smart #1 Premium rot mit schwarzem Dach I WARP2 pro 22kW Wallbox

  • Die App genügt nicht. In der Preisauszeichnungspflicht steht, dass jeder ohne Hinterniss freien Zugang zu dem Preis haben muss.

    Bekommst du an der Säule, fährst die Säule an und entweder gibst einen Aufkleber oder kannst es auf dem Bildschirm sehen. Und wenn dann dort 1,23 Euro steht und dir das zu teuer ist. kannst du zu nächsten Säule fahren ... Viel Spaß dabei.


    Man könnte nun fordern ähnliche Schilder wie bei den Tankstellen fordern ...das wird wohl dazu führen, dass die ganzen Einzelsäulen und kleine Ladeparks (unter 8 oder Säulen) wieder abgebaut werden.


    Sich dann aber wundern, warum sich das in Deutschland nicht durchsetzt.

  • Bekommst du an der Säule, fährst die Säule an und entweder gibst einen Aufkleber oder kannst es auf dem Bildschirm sehen. Und wenn dann dort 1,23 Euro steht und dir das zu teuer ist. kannst du zu nächsten Säule fahren ... Viel Spaß dabei.


    Man könnte nun fordern ähnliche Schilder wie bei den Tankstellen fordern ...das wird wohl dazu führen, dass die ganzen Einzelsäulen und kleine Ladeparks (unter 8 oder Säulen) wieder abgebaut werden.


    Sich dann aber wundern, warum sich das in Deutschland nicht durchsetzt.

    Also brauchen die kleinen Tankstellen (die es noch gibt), oder der Bäcker, der Hähnchen-Imbiss (auch nur 1 Produkt) Preise nicht ausweisen?

    Wäre die logische Konsequenz.

    Zu klein, also keine Auszeichnungspflicht?

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