Die Ladenetz-Anbieter geben die Laufzeiten immer mit den Kosten/Zeiteinheit an. Wenn da 5 Euro pro Monat steht, ist die Vertragslaufzeit auch 1 Monat.
Und was ist mit Elli/Powerpass und co? Preise pro Monat, Laufzeit ein Jahr.
Die Ladenetz-Anbieter geben die Laufzeiten immer mit den Kosten/Zeiteinheit an. Wenn da 5 Euro pro Monat steht, ist die Vertragslaufzeit auch 1 Monat.
Und was ist mit Elli/Powerpass und co? Preise pro Monat, Laufzeit ein Jahr.
Und was ist mit Elli/Powerpass und co? Preise pro Monat, Laufzeit ein Jahr.
Elli und Powerpass sind ja kein Teil des Ladenetz. Wir reden nicht von einem Ladeverbund, sondern von "Ladenetz". Bei den Stadtwerken München (SWM) und Energie Südbayern ist das auch so. Bei beiden deckt sich die Vertragslaufzeit mit dem Abrechnungszeitraum und beide sind Teil des Ladenetz.
Also beCharge ist mit den Paketen immer noch mit am günstigsten. Besonders wenn man die DC Lader nutzt. Macht im Paket ja keinerlei Unterschied. Habe jetzt 400kwh verbraucht...
Werde es definitiv weiter nutzen wenn ich längere Strecken fahren muss...
Zu Hause ist immer noch am günstigsten...
Hat jemand Erfahrung mit den Guthabenkarten von „Elli“, die man in der Powepass-App verbuchen kann ?
Ich glaube, irgend ein Forist hatte eine von seinem Händler bekommen, als Ersatz für die Grundgebühr, weil der DC Booster nicht buchbar war. Ansonsten habe ich noch nie davon gelesen oder gehört, dass jemand sowas je genutzt hätte.
Ich hab nen Gutschein von meinem Verkäufer und wollte so ne Karte haben, weil Inspektion werde ich da eh nicht machen. Seit November bis April nicht lieferbar, jetzt sind sie wohl da, aber keiner hat ne Ahnung, weil da ja nicht mal ein Betrag drauf jsf
Ist das ein Code aus drei Gruppen von jeweils vier Buchstaben und Zahlen? So sehen jedenfalls die Guthabencodes von &Charge aus. Die gibt man in der Powerpass-App unter "Ladeguthaben" ein, dann wird der Betrag angezeigt.
Ja, XXXX-XXXX-XXXX. Bei mir stand aber auf der Karte drauf dass es 100 Euro sind…
Die ich ja jetzt endlich „verladen“ kann, obwohl der Booster ja wieder kostenfrei ist.
Der Händler müsste ja wissen was er bestellt hat?
enbw_android-auto_1684852099887.jpgVielleicht für den ein oder anderen AndoidAuto Fan wie mich interessant: Die EnBW mobility+ App soll jetzt unter Android Auto laufen!
Jetzt wäre es noch gut, wenn sie wieder zu denen gehören die die besten Ladetarife haben und nicht so weit oben mitschwimmen wie jetzt. Früher war Ionity ein nogo was die kosten betrifft, jetzt würde ich fast sagen, dass sie ziemlich an der Spitze sind was Ladepreise betrifft (also im Guten)
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