Deutschland: Erfahrungen? Welche Tarife, Ladeapps oder haptische Ladekarten werden benötigt?

  • Deshalb hat EnBW seine Ladesäulen ohne Inanspruchnahme der Förderung aufgebaut...

    Mit dem klaren Ziel eine gewisse Vormacht durch schnellen Ausbau zu erreichen und um dann den Preis anzuheben. ENBW Aust halt eine Wirtschaftsunternehmen und muss wirtschaftlich und nicht anders denken. Das ist ja auch eine Einmalige Chance für die Anbieter in einen neuen Markt zu investieren

    Skoda Enyaq RS SUV - Moon Weiß, 20", Leder-Suite, volle Hütte

    • Bestellt: 10.11.2023
    • Produktionsdatum: 26.08.2024
    • Auslieferung: 22.10.2024
  • Gibt es eigentlich noch weitere Apps die "Ladefuchs" oder ist man mit dieser App optimal versorgt?


    Im kommenden Urlaub werde ich wohl mal öffentlich laden müssen. Dann würde ich gerne möglichst simpel für Schwiegereltern und uns jeweils die günstigste Variante an der vorhandenen Säule ermitteln wollen.


    Falls hier noch das Thema Ladekarten und Apps besprochen wird...

    Enyaq (iV80) 85 (Mj. 24), Moon-weiß Perleffekt, 19“ Regulus, Loft, Clever, AHK, Wärmepumpe - DWA (als Bonus dazu)

    bestellt 11/2022 / ULT 4.Q/2023 / Club 475+ / gebaut am 4.3.24 - Übernahme 28.03.2024

  • Gibt es eigentlich noch weitere Apps die "Ladefuchs" oder ist man mit dieser App optimal versorgt?


    Im kommenden Urlaub werde ich wohl mal öffentlich laden müssen. Dann würde ich gerne möglichst simpel für Schwiegereltern und uns jeweils die günstigste Variante an der vorhandenen Säule ermitteln wollen.


    Falls hier noch das Thema Ladekarten und Apps besprochen wird...

    Chargeprice geht vielleicht noch in diese Richtung!

    Skoda Enyaq RS SUV - Moon Weiß, 20", Leder-Suite, volle Hütte

    • Bestellt: 10.11.2023
    • Produktionsdatum: 26.08.2024
    • Auslieferung: 22.10.2024
  • Ja, aber ein Ladevorgang pro Tag bei 50 kWh und 10 Cent Gewinn je kWh, schon ist eine 10‘000€ Säule nach 5,5 Jahren bezahlt.

    Wie oben schon geschrieben: Gefördert werden die noch massiv, und THG gibt es auch noch. Mein letzter Kenntnisstand waren ca. 18 Cent je kWh.

    Dann bist du ganz schnell im Gewinnbereich.

    So eine 350 kW Säule liegt aber eher zwischen 50-100 k. Und dann reicht ja auch nicht eine. Hinzu kommt der Trafo und ganze Anschluss und schon reden wir von einer Millionen, oder mehr was so ein Ladepark kostet. Hinzu kommt die Wartung und Gewinn will man ja auch schließlich machen.

  • So eine 350 kW Säule liegt aber eher zwischen 50-100 k. Und dann reicht ja auch nicht eine. Hinzu kommt der Trafo und ganze Anschluss und schon reden wir von einer Millionen, oder mehr was so ein Ladepark kostet. Hinzu kommt die Wartung und Gewinn will man ja auch schließlich machen.

    Es ging um 11kW oder 22kW AC-Lader auf einem Firmengelände... 😗

  • So eine 350 kW Säule liegt aber eher zwischen 50-100 k. Und dann reicht ja auch nicht eine. Hinzu kommt der Trafo und ganze Anschluss und schon reden wir von einer Millionen, oder mehr was so ein Ladepark kostet. Hinzu kommt die Wartung und Gewinn will man ja auch schließlich machen.

    Und auch für die DC Säulen gibt es Fördermittel.

    Founders Edition 80x Arctic Silver I ZOE Intens 52 kWh rot I Smart #1 Premium rot mit schwarzem Dach I WARP2 pro 22kW Wallbox

  • Und auch für die DC Säulen gibt es Fördermittel.

    Für die brauchst aber meist keine extra teuren Trafo und co.

    www.nature-wallpaper.de


    Bestellt (6/2022): Skoda Enyaq Coupe RS, Race Blau, fast Vollausstattung (außer Memory-Sitz Beifahrer, Area View und AHK)

    Liefertermin: ULT 8/2023. Herstellungswoche: KW16/23 KW22/23 KW20/23 (Stand 27.03.23), KW21/23 (Stand 17.4.23), KW 24/23 (Stand 5.5.23), im Trichter, KW 26/23 (Stand 5.6.23), auf dem Weg zum Händler, Übergabe KW32/33 (Stand 24.7.23) 1. September 2023

  • Dafür generieren DC Säulen meist erheblich mehr Umsatz und damit auch Gewinn pro Ladevorgang.

    Founders Edition 80x Arctic Silver I ZOE Intens 52 kWh rot I Smart #1 Premium rot mit schwarzem Dach I WARP2 pro 22kW Wallbox

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