Ja, man kann sich so manches schönreden.
Nein. Das meine ich ernst. Im e-Golf hat mich das Betriebsmittel gestört. Da war ich froh, dass VW/Skoda endlich ein CO2 System angeboten hat. Ökonomisch war meine Entscheidung nicht. Eine nennenswerte Erhaltung der Reichweite brauche ich beim iV80 nicht.
Das ist auch mein Hauptbeweggrund, im Falle eines Brandes keine Flussäure die austreten kann.
Ich glaube im Falle eines Brandes ist das bei dem Akku das kleinste Problem.
Tatsächlich habe ich auch wegen des Kältemittels überlegt...
Für mich entscheiden war aber die Menge an KWh die ich dafür laden kann. Und das sind immerhin 3300. Wenn sie vom Dach kommen sogar 9900.
Selbst bei 3KWh Mehrverbrauch im Winter auf 100km sind das 110.000 Winterkilometer oder 330.000 Winterkilometer vom Dach...
Wohlgemerkt nur im Winter...
Für mich sind die Teile einfach zu teuer. Die sollten einfach Serie sein, wenn sie wirklich was für die Reichweite tun
Ist mir lieber, dass die keine Serie sind. Wären sie Serie, dann wäre der Preis natürlich in den Serienpreis reingerechnet und ich hätte gar keine Möglichkeit es abzuwählen.
Dann lieber so.
Tatsächlich habe ich auch wegen des Kältemittels überlegt...
Auf die Wärmepumpe habe ich nie Wert gelegt, da ich mir bei meinem überwiegenden Fahrprofil keinen Mehrwert versprochen habe. Folglich habe ich sie auch nicht bestellt.
Hätte ich das mit dem Kältemittel allerdings gewußt, hätte ich sie möglichweise ausgewählt. Das war mir aber nicht bekannt.
Alles anzeigenGuten Morgen, kann denn eventuell jemand eine Aussage bei den aktuellen Temperaturen zur Wärmepumpe treffen?
Vielleicht Referenzen von Leuten ohne und mit WP? Bin hin und her gerissen.
Habe denn IV 60 ohne WP bestellt.
Täglich hin und zurück zusammen 40km Stadt - 40 km Landstraße - 60 km Autobahn zur Arbeit.
Steht in der Garage an der Wallbox.
Ich habe jetzt keine dazu bestellt aber irgendwie macht mir das noch Sorgen.
Vielen DankSchönen Wochenstart
Also ich habe einen 60er ohne WP. aktuell bei 5°C-10°C liegt der Verbrauch bei 20,5-21,5 kWh/100km. Ich fahre jeden Tag 108km (78km mit 130 km/h Autobahn). Reichweite bei 80% 220-240km. Beim hochheizen zieht die Heizung ca. 3kw und geht relativ schnell auf 1-1,5kw runter.
Also ich habe einen 60er ohne WP. aktuell bei 5°C-10°C liegt der Verbrauch bei 20,5-21,5 kWh/100km. Ich fahre jeden Tag 108km (78km mit 130 km/h Autobahn). Reichweite bei 80% 220-240km. Beim hochheizen zieht die Heizung ca. 3kw und geht relativ schnell auf 1-1,5kw runter.
Vielen Dank , das doch mal ne Aussage!:-)
Das hält sich ja im Rahmen . Habe von den 140 am Tag 70km auf der Autobahn.
Welche Temperaturen hast du da im
Auto?
Lg
Vielen Dank , das doch mal ne Aussage!:-)
Das hält sich ja im Rahmen . Habe von den 140 am Tag 70km auf der Autobahn.
Welche Temperaturen hast du da imAuto?
Lg
21°C und die Sitzheizung auf Stufe 2
Hallo liebe Gemeinde,
Ich habe bei meinem 80er im Sommer so immer um die 17kwh gebraucht. Jetzt sind es eher um die 21kwh
Das nur wegen der Kälte und der Winterreifen?
Ich habe mir von der WP mehr erwartet.
Wie merke ich dass die überhaupt arbeitet?
Danke aus Wien
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