Laden bis 80 oder 100%

Zitat von riwera

Hier scheine ich mit meiner Frage richtig zu sein.

Da ich eher ein vorauscheuender Nutzer bin lade ich den Akku immer nur auf 80%. Das ist auch kein Problem, da meine täglichen Strecken normalerweise nur kurz sind.

Nun zu meiner Frage: Mein Enyaq steht also bei 80% vor der Tür . Ich möchte nun eine größere Fahrt starten.

Gibt es irgendwie eine Möglichkeit per mySkodaApp oder sonst wie, den Ladevorgang via FernZeitschalter so zu steuern, dass er für die Abfahrt dann voll (100%) geladen ist.

Bei der Innentemperatur habe ich diese Möglichkeit ja per App zu steuern.

Geht das auch irgendwie für die Aufladung des Akkus für eine bestimmte Abfahrzeit? Ich habe dazu noch nichts gefunden, wo ich das einstellen könnte.

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Da es über Ladeorte noch nicht wirklich funktioniert, bleibt dir nur selbst rechnen:

Dir fehlen 20% Ladung (80% auf 100%). Beim iV80 entspricht dies 15,4 kWh. An der Wallbox lädst du mit 11kW (tatsächlich eher 10,5 bis 10,9 kW). Es braucht also knapp 1,5h bis die 15,4 kWh im Akku sind. Da es noch etwas Verluste gibt und ggf vorgeheizt wird, rechnen wir mit 1,5h glatt.
Daher einfach (in diesem Beispiel) die Wallbox 1,5h vor dem Abfahrtstermin per App starten und wie geplant mit 100% losfahren.

Zitat von Kermit

Da es über Ladeorte noch nicht wirklich funktioniert, bleibt dir nur selbst rechnen:

Dir fehlen 20% Ladung (80% auf 100%). Beim iV80 entspricht dies 15,4 kWh. An der Wallbox lädst du mit 11kW (tatsächlich eher 10,5 bis 10,9 kW). Es braucht also knapp 1,5h bis die 15,4 kWh im Akku sind. Da es noch etwas Verluste gibt und ggf vorgeheizt wird, rechnen wir mit 1,5h glatt.
Daher einfach (in diesem Beispiel) die Wallbox 1,5h vor dem Abfahrtstermin per App starten und wie geplant mit 100% losfahren.

Genau so. Und wenn der Wagen mal 10 Minuten mit 100% dasteht, ist das auch kein Beinbruch.

Zitat von Kermit

Da es über Ladeorte noch nicht wirklich funktioniert, bleibt dir nur selbst rechnen:

Dir fehlen 20% Ladung (80% auf 100%). Beim iV80 entspricht dies 15,4 kWh. An der Wallbox lädst du mit 11kW (tatsächlich eher 10,5 bis 10,9 kW). Es braucht also knapp 1,5h bis die 15,4 kWh im Akku sind. Da es noch etwas Verluste gibt und ggf vorgeheizt wird, rechnen wir mit 1,5h glatt.
Daher einfach (in diesem Beispiel) die Wallbox 1,5h vor dem Abfahrtstermin per App starten und wie geplant mit 100% losfahren.

Funktioniert das denn, wenn ich im Auto vorher die Ladegrenze auf 80 Prozent eingestellt habe?
Schlägt die Wallbox das Auto oder umgekehrt?

Zitat von Langstreckenfahrer

Funktioniert das denn, wenn ich im Auto vorher die Ladegrenze auf 80 Prozent eingestellt habe?
Schlägt die Wallbox das Auto oder umgekehrt?

App und Auto gleichen sich ab. Voraussetzung: kein Ladepunkt definiert!

Wenn ich länger fahre hab ich Abends auf 100 % gestellt, dann steht er halt 6h mit 100.%. Davon geht das Abendland nicht unter.

Wenn meine Frau mitkommen möchte und wir um 8 los wollen, hebe um 8 den Ladestand von 80 auf 100 % dann ist er um 10 voll.....und meine Frau vielleicht fertig....

Zitat von Stella

App und Auto gleichen sich ab. Voraussetzung: kein Ladepunkt definiert!

Aber die Frage bleibt. Wie in der Ehe: Mann und Frau sprechenden sich ab. Aber wer gewinnt.
App oder Auto?

Zitat von Langstreckenfahrer

Funktioniert das denn, wenn ich im Auto vorher die Ladegrenze auf 80 Prozent eingestellt habe?
Schlägt die Wallbox das Auto oder umgekehrt?

Nein, du musst über die Skoda App oder im Auto auf 100% stellen.

Allerdings: auf 100% laden und dann in der früh losfahren ist KEIN Problem. es sollte nur nicht zu 100% geladen werden wenn: a) es danach für einen längeren Zeitraum nur rumsteht b) man danach einen Berg runterfährt (selbst die leidvolle Erfahrung gemacht, auch wenns eine gratisladestation ist, NICHT zu empfehlen)

Auch wenn du über die Wallbox die Ladung steuerst. das Ladelimit im Enyaq kann die Wallbox nicht überschreiben.

mfg

was ist schon ein längerer Zeitraum? 2 Std, 2 Tage, 2 Wochen?

Chris83_3D würde eher von 2 Wochen ausgehen. Zudem dürfte es auch noch davon abhängen wo das Auto steht, im Sinne ob es da größere Temperaturschwankungen gibt usw.

Allerdings: Die Batterie und alles drum herum ist so von VAG konzipiert dass, bis auf Ausnahmen, egal wie du die Batterie behandelst, dass sie nach 7 Jahre noch min. 70% Kapazität hat. Diese Tips dienen "nur" dazu dass die Batterie so lange wie möglich ihre maximale Kapazität beibehaltet bzw. nur langsam verliert.

mfg