die Verläufe der Durchschnittsgeschwindigkeiten sollten sich in der Realität noch verbessern lassen, wenn man man die Ladestopps kürzer hält (0% - 40/50 %), um die durchschnittliche Ladeleistung höher zu haben. Dies hieße ja: mehr Stopps, aber in Summe kürzere Ladezeiten.
Habe ich auch schon probiert, bringt aber nicht viel. Man muß hier die Zeit einrechnen, die man benötigt um von der Route bis zum Ladepunkt zu kommen. Parken, anstecken, usw. Da macht laden bis 80% mehr Sinn. Erst ab ca. 80% wird die Ladegeschwindigkeit so gering, dass ein weiterer Ladestop wieder interessant wird.