Was mich mittlerweile am meisten nervt, ist das Abbremsen aufgrund veralteter Navidaten. Auf der A5 bremst er jedesmal an der gleichen Stelle auf 60 ab, weil dort zum Zeitpunkt der Erstellung der Navidaten eine Baustelle war.
Warum kann man den pACC nicht so einstellen, dass er ausschließlich auf erkannte Schilder reagiert?
Dazu musst die vorausschauende Erkennung abschalten. Dann passiert da nix mehr.
Dazu musst die vorausschauende Erkennung abschalten. Dann passiert da nix mehr.
Aber Schilder erkennt er noch?
Ja klar. Nur die Daten aus dem Navi werden nicht berücksichtigt. Geisterschilder braucht keiner. Habe ich auch deaktiviert.
Was mich mittlerweile am meisten nervt, ist das Abbremsen aufgrund veralteter Navidaten. Auf der A5 bremst er jedesmal an der gleichen Stelle auf 60 ab, weil dort zum Zeitpunkt der Erstellung der Navidaten eine Baustelle war.
Warum kann man den pACC nicht so einstellen, dass er ausschließlich auf erkannte Schilder reagiert?
Deswegen stelle ich diese Funktion in der Regel ab, erkenne die Schilder selbst und tippe entsprechend am ACC-Hebel hoch oder runter. 
Vielleicht wird das ja mit dem Update auf 2.3 (so wir es denn irgendwann mal kriegen) besser.
Deswegen stelle ich diese Funktion in der Regel ab, erkenne die Schilder selbst und tippe entsprechend am ACC-Hebel hoch oder runter.
Vielleicht wird das ja mit dem Update auf 2.3 (so wir es denn irgendwann mal kriegen) besser.
Aber dann kriegst Du doch gar keine Post mehr mit Bildern von der Rennleitung !!!
Ja klar. Nur die Daten aus dem Navi werden nicht berücksichtigt. Geisterschilder braucht keiner. Habe ich auch deaktiviert.
Top. Dann probiere ich das morgen auf der Heimfahrt vom Frankfurter Flughafen.
Aber dann kriegst Du doch gar keine Post mehr mit Bildern von der Rennleitung !!!
Das bin ich vom Job her gewohnt. Wenn ich da 2 km/h zu schnell fahre, kriege ich eine Zwangsbremsung, die erstmal zu einem Küsschen der Frontscheibe anregt. 
Aber dann kriegst Du doch gar keine Post mehr mit Bildern von der Rennleitung !!!
Da würde ich nicht drauf wetten. Die automatische Schildererkennung braucht ca. 5 sek. Bedenkzeit bis sie sich entscheiden kann. Dann kommt noch der Bremsweg hinzu.
Da würde ich nicht drauf wetten. Die automatische Schildererkennung braucht ca. 5 sek. Bedenkzeit bis sie sich entscheiden kann. Dann kommt noch der Bremsweg hinzu.
...aber irgendwo gibt es eine Regelung das die Radarfalle einen gewissen Abstand (oder Anstand?) zum Schild haben muss.
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