Leasing Angebote Skoda Enyaq

50.247,98€ ohne Herstellerbonus

Anzahlung 20.000€

monatliche.Rate 129,54& (inkl. 20,54 € für Wartung/Inspektion)

48 Monate

jährliche Fahrleistung 15.000km

Zitat von Alusru

50.247,98€ ohne Herstellerbonus

Anzahlung 20.000€

monatliche.Rate 129,54& (inkl. 20,54 € für Wartung/Inspektion)

48 Monate

jährliche Fahrleistung 15.000km

Also sind deine oben genannten 44.765,79€ inklusive Herstellerbonus und Autohausrabatt wenn das im Leasingvertrag angegeben ist.

20000€ + 5232€ (Wartung rausgerechnet) = 25232€.

Sind 56,36% bei 15000 Km.
50247,98€ - 3570€ Herstellerbonus = 46678€ zu 44.766 sind 4,09% Rabatt vom Autohaus.

Ist im großen und ganzen in Ordnung.

Die Prozente hab ich noch nie ausgerechnet. Aber interessante Betrachtung. Dann zahl ich 50,5% a. 4 Jahre und 20tkm p.a., aber spannend wirds ja nur wie der Restwert kalkuliert ist und eine Anzahlung spielt auch immer anders mit rein, weil auf die ja keine Zinsen anfallen. Bei den aktuellen Zinsen würde ich aber keine hohe Anzahlung machen, da kann man das Geld eher andersweitig investieren...

Deswegen habe wir auch geleast und die Kohle dann in die PV Anlage gesteckt

Zitat von Thomas1706

Um die Zahlen zu vergleichen.
Mein Preis nach jeglichen Rabatten = 40252€

Ich zahle 8000€ an und 48 x 304€ = 22592€

Das heißt ich zahle in 48 Monaten 56,12% des Preises inkl. Zinsen

Dein Preis mit Herstellerrabatt 54259€ - ca 4000€ Rabatt = 50259€

15000€ Anzahlung + 48 x 350€ = 31800€

In 48 Monaten zahlst du 63,27% des Preises inkl. Zinsen.

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Jetzt bekomme ich tatsächlich etwas Kopfschmerzen. Was denkt ihr? Soll ich das mal stornieren und nach einem besseren Deal Ausschau halten?

Zitat von BMGT911

Die Prozente hab ich noch nie ausgerechnet. Aber interessante Betrachtung. Dann zahl ich 50,5% a. 4 Jahre und 20tkm p.a., aber spannend wirds ja nur wie der Restwert kalkuliert ist und eine Anzahlung spielt auch immer anders mit rein, weil auf die ja keine Zinsen anfallen. Bei den aktuellen Zinsen würde ich aber keine hohe Anzahlung machen, da kann man das Geld eher andersweitig investieren...

Deswegen habe wir auch geleast und die Kohle dann in die PV Anlage gesteckt

Wurde im Forum schonmal diskutiert, tatsächlich merkt man die Unterschiede der Zinsen bei hohen Anzahlungen kaum.

Dein Deal ist okay. Deine Anzahlung ist halt viel zu hoch, dafür müsste deine Rate runter...

Zitat von Thomas1706

Wurde im Forum schonmal diskutiert, tatsächlich merkt man die Unterschiede der Zinsen bei hohen Anzahlungen kaum.

OH ich sehe grade du hast ja den Darlehnsbetrag genommen und nicht den Fahrzeugpreis... Dann hab ich auch 56% so wie du...

Zitat von BMGT911

OH ich sehe grade du hast ja den Darlehnsbetrag genommen und nicht den Fahrzeugpreis... Dann hab ich auch 56% so wie du...

Dann hast du auf jeden Fall auch ein super Angebot bekommen, 50,5% wäre auch zu gut gewesen ?

Thomas1706

Das Angebot ist in Ordnung, du hast halt viel Jahreslaufleistung mit 20.000 km das schlägt natürlich auf den Restwert durch.

Viele Leasing hier sind 12.500.km im Jahr

Ich hät mich eher gefragt ob der iv80 nicht besser wäre wie ist denn den Fahrprofil?

Damaliger UVP: 51500

Preis im Autohaus: 42170

Anzahlung: 6000 (die ich dann über Bafa wiederbekommen habe)

Monatliche Rate: 370

Laufzeit: 48 Monate

Kilometer: 17500

Leasingfaktor (ohne Anzahlung, weil ich die ja 1:1 wiederbekommen habe): 0,72.

Beim Leasingfaktor ist grob gesagt alles unter 1 gut, alles unter 0,75 sehr gut und alles unter 0,5 (habe ich beim Enyaq noch nie gesehen) "top".

Oder in anderen Worten, nach 4 Jahren (wieder ohne die Anzahlung, weil ich die ja 1:1 wiederbekommen habe):

a) 34,49% vom UVP oder

b) 42,11% vom Händlerpreis bezahlt ,

Da war ich sehr zufrieden mit. Besonders wenn ich bedenke, dass ich für mein Vorgängerauto (Ford Kuga Vignale) nach 4 Jahren (war eine Finanzierung) nur noch 15000 bekommen habe und der hatte einen Händlerpreis von 36000, sprich da habe ich für 4 Jahre Nutzung 58,33% des Häbndlerpreises bezahlt. Manchmal lohnt sich Leasing halt wirklich enorm, wie jetzt bei unserem Leasingvertrag für den Enyaq.

War aber auch ein Glücksgriff beim lokalen Händler im Dorf nebenan, Carwow zb waren alle deutlich höher, da hätte eine schlechtere Ausstattung damals 420 statt 370 monatliche Rate und auch nur 15000km gekostet.