Die Frage ist, wie teuer ist das Auto, das Du Dir konfiguriert hast? Also der Listenpreis zuzüglich Sonderausstattung.
Leasing Angebote Skoda Enyaq
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Der Preis dürfte bei knapp 67.000 € liegen.
Das Angebot ist für aktuelle Verhältnisse nicht schlecht.
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Die Frage ist, wie teuer ist das Auto, das Du Dir konfiguriert hast? Also der Listenpreis zuzüglich Sonderausstattung.
66.400€
Der Preis dürfte bei knapp 67.000 € liegen.
Das Angebot ist für aktuelle Verhältnisse nicht schlecht.
Sehe du hast auch einen bestellt, was war dein Angebot falls du es sagen möchtest.
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Ich liege etwas drüber, habe aber auch mehr Kilometer. Da bei mir noch Wartung und Verschleiß drin ist, liege ich bei ca. 600,- € monatlich, allerdings ohne Anzahlung. Alles brutto.
Ich habe gelesen, dass sich die Konditionen seit meiner Bestellung nicht unbedingt verbessert haben sollen, so gesehen halte ich Dein Angebot für gut. Du wirst auf jeden Fall nicht über den Tisch gezogen.
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Ich habe im Juli 23 einem Enyaq 85, bei der Bestellung noch iV80, mit Maxx Ausstattung, AHK und ein paar Kleinigkeiten bestellt. Nach Liste 62.000 Euro.
Privatleasing für 30 Monate
15.000 Kilometer pro Jahr
15.000 Euro Anzahlung
230 Euro pro Monat
1200 Euro Überführung und Zulassung
Gesamtkosten: 23.100 Euro
Ich habe bereits eine Zusage meines Autohauses, dass ich 3000 Euro von Skoda und dem Autohaus für die entfallende Förderung bekomme. Das wäre von der Gesamtsumme wieder abzuziehen. Dann liege ich bei Gesamtkosten von 670 Euro pro Monat, bzw. bei 8040 Euro pro Jahr.
Mit der hohen Einmalzahlung umschiffe ich etwas die bei Abschluss des Vertrages schon gestiegenen Zinsen für Leasingverträge.
Die Gesamtkosten sind dennoch ganz schön happig, obwohl es bei Abschluss des Leasingvertrages angeblich ein aktuelles Angebot von Skoda war. Dank der 3000 Euro für die ausgefallene Förderung bleibe ich aber noch in einem halbwegs erträglichen Rahmen.
Geliefert werden sollte er zuerst im Mai 24, ist jetzt aber auf Juli 24 gerutscht. Ich hoffe, es bleibt dabei.
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Ich habe im Juli 23 einem Enyaq 85, bei der Bestellung noch iV80, mit Maxx Ausstattung, AHK und ein paar Kleinigkeiten bestellt. Nach Liste 62.000 Euro.
Privatleasing für 30 Monate
15.000 Kilometer pro Jahr
15.000 Euro Anzahlung
230 Euro pro Monat
1200 Euro Überführung und Zulassung
Gesamtkosten: 23.100 Euro
Ich habe bereits eine Zusage meines Autohauses, dass ich 3000 Euro von Skoda und dem Autohaus für die entfallende Förderung bekomme. Das wäre von der Gesamtsumme wieder abzuziehen. Dann liege ich bei Gesamtkosten von 670 Euro pro Monat, bzw. bei 8040 Euro pro Jahr.
Mit der hohen Einmalzahlung umschiffe ich etwas die bei Abschluss des Vertrages schon gestiegenen Zinsen für Leasingverträge.
Die Gesamtkosten sind dennoch ganz schön happig, obwohl es bei Abschluss des Leasingvertrages angeblich ein aktuelles Angebot von Skoda war. Dank der 3000 Euro für die ausgefallene Förderung bleibe ich aber noch in einem halbwegs erträglichen Rahmen.
Geliefert werden sollte er zuerst im Mai 24, ist jetzt aber auf Juli 24 gerutscht. Ich hoffe, es bleibt dabei.
Derzeit gibt es glaube nirgendwo wirklich gute Leasing Angebot für den Skoda.
Die Frage ist wirklich offen, ob man wieder warten sollte bis entweder wirkliche Rabatte kommen oder ob man auf Teufel komm raus Elektro fahren will.
Leider bekommt man aber keinen Elektro in der Größe hinterher geworfen. (Beispiel Cupra Formentor)
Ich würde den Skoda wirklich nur holen um voll Elektrisch zu fahren, nicht weil ich ein neues Auto brauche. (Aktuell ein BMW Plugin 3er)
Der Wertverlust vom BMW ist derzeit nur so enorm, dass ich es bitter bereue den vor zwei Jahren finanziert zu haben, es ist ein Jahreswagen gewesen, kein Neuwagen.
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Solange die Nachfrage das Angebot, also das was sie schaffen zu produzieren, unter Berücksichtigung der Lieferprobleme von Motoren, übersteigt, gibt es für Skoda keinen Grund die Leasingangebote zu senken.
Oder anders ausgedrückt, Skoda steuert zur Zeit die Auslastung der Bänder auch über die Leasingraten. Erst wenn die Bänder mal nicht mehr ausgelastet sind, wird es Zeit die Leasingraten zu senken.
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So heute morgen einen Skoda Enyaq 60 Sportsline als Leasingauto bestellt.
In der Wagenfarbe Graphite-Grau in der Max-Ausstattung über 4 Jahre mit 12500 Kilometer/Jahr bestellt.
Leasingrate 396 €. In der heutigen Zins Zeit glaube ich ein guter Deal.
Wir hatten davor einen Hyundai Tucson Plug in
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So heute morgen einen Skoda Enyaq 60 Sportsline als Leasingauto bestellt.
In der Wagenfarbe Graphite-Grau in der Max-Ausstattung über 4 Jahre mit 12500 Kilometer/Jahr bestellt.
Leasingrate 396 €. In der heutigen Zins Zeit glaube ich ein guter Deal.
Wir hatten davor einen Hyundai Tucson Plug in
Wie viel Anzahlung?
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Vergessen zu schreiben 0,00 €
Das Angebot läuft lt. meinem Händler nächste Woche aus.
Es ist ein komplettes 0 Leasing
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