Laden mit DKV-Karte - Erfahrung?

Hallo,

nachdem ich den Thread eröffnet habe und mittlerweile seit ca. 4 Wochen nun auch das Auto samt DKV-Karte habe möchte ich kurz berichten wie bisher die Erfahrungen sind:

Ich habe bisher vielleicht 5x unterwegs geladen. Bisher ist die Karte immer akzeptiert worden und das auch direkt beim ersten Mal, ohne große Probleme.

Gestern das erste Mal eine längere Strecke, einfach ca. 220km. Morgens zu 100% geladen losgefahren, mit 24% Restkapa angekommen. Am Zielort dann schnellgeladen und auf dem Rückweg dann noch einen Ladestopp eingelegt, da wir noch einen Umweg gefahren sind. In beiden Fällen kein Problem mit der Akzeptanz und mit der eCharge-App auch jeweils die nächstgelegenen Ladestationen ohne Probleme gefunden. Praktisch hier die Möglichkeit in der App direkt nach Ladegeschwindigkeit zu filtern, dann wird’s auf der Karte gleich etwas übersichtlicher Die Möglichkeit des Filterns oder Vorgaben zu erstellen mit welcher Ladegeschwindigkeit man Laden möchte, fehlt mir beim Enyaq Navi. Das hat mir gestern auf der Route eine Ausfahrt später eine Ladesäule mit 75kW vorgeschlagen, die Ladesäule die ich dann angefahren bin, hatte 350kW. Ist natürlich oversized, aber er hat schön warmgefahren immerhin bei 119kW losgelegt.
Die Preise liegen beim Schnellladen schnell jenseits der 0,30€, eher bei 0,50€ aufwärts. Da schwindet natürlich schnell der Preisvorteil zum Verbrenner und mein AG dankt es mir wenn ich dann wieder für 0,25€ zu Hause lade.

Weihnachtsgrüsse an alle Enyaq-Fahrer

Zitat von Laemat

Je nachdem ob du viel auswärts laden musst kein dein AG auch das Powerpassabo zahlen.

kommt vielleicht noch, aber aktuell ist es 100% DKV

Zitat von megArena

markusla ich bekomme auch die DKV Karte zu meinem Enyaq. Funktioniert die wirklich nur an den Ladepunkten, die einem in der Charge+ App angezeigt werden? Oder funktioniert die auch an anderen Ladesäulen?

wenn ich mir meine üblichen Urlaubsrouten etc. angucke, sieht es da an der Autobahn nämlich ziemlich mau aus in der App, wenn man mit 100kW oder mehr laden möchte. Alles andere macht auf den langen Strecken ja keinen Sinn.

Habe aber auch keinen Bock nachher immer manuell mit meinem AG abzurechnen, wenn ich anderweitig zahle.

Hallo megArena,

zum einen hat RRacing recht, wenn du deine Karte und die Freischaltung dazu bekommst, dann werden es deutlich mehr Lademöglichkeiten. Zum anderen habe ich es ehrlich gesagt noch nicht ausprobiert an einer Ladesäule zu laden die nicht in der App aufgeführt ist. Zumindest in meinem aktuellen Aktionsradius waren bislang alle Ladesäulen mit der DKV kompatibel. Aber ist lustig, bin auch gerade am "planen" wie wir mit dem Auto in den Urlaub kommen, wollen mal wieder Korsika ansteuern. Und da wird es gerade auf der Insel sehr spannend. Wenn alle Stricke reißen, dann muss ich halt in den saueren Apfel beißen und die Kosten selbst tragen. Wenn ich da 2-3x mal auf eigene Kosten selber zahlen muss ist das immer noch günstiger als mit einem Mietwagen oder mit unserem Verbrenner Zweitwagen in den Urlaub zu fahren

Ich probier das mal mit nem Foto:

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Ich denke du kannst dich hier eh gut orientieren, Münster ist unten links. Den Rest kann man kaum erkennen. Da die Strecke gut ausgebaut ist und von DKV akzeptiert werden.

Zitat von megArena

Ok, vielen Dank. Darf ich nur noch kurz fragen, welche Filter du da aktiviert hast?

Oder könntest du da auch nochmal einen Screenshot mit Filter 100kW und mehr machen bitte?

es sieht aber auf jeden Fall schon deutlich beruhigender aus, als es aktuell bei mir aussieht

der Filter ist auf >100kW sowie CCS gesetzt gewesen. Sieht also nicht so schlecht aus. In D sollte man an der Autobahn eigentlich alle 50km einen Schnellader auch mit DKV finden.