Hallo Markus,
noch nicht. Ich werde aber eine DKV-Card zu meinem Enyaq (Firmenwagen über meinen AG) bekommen. Der Händler ist wohl schon mit der Zulassung befasst, so dass ich hoffe, in den nächsten 1-2 Wochen das Auto zu bekommen. Dann werde ich auch gerne über meine Erfahrungen berichten. Mit der aktuellen DKV-Card (für einen Diesel) klappt es aber problemlos und hoffe natürlich, dass das so bleibt.
Die von DKV empfohlene App ("eCharge") gefällt mir allerdings nicht so gut. Da werden auch viele Ladestationen nicht aufgeführt, die z.B. bei moovility als DKV-fähig gelistet sind.
Aber sofern schon andere Erfahrungen gesammelt haben, wäre es natürlich super, wenn die Erfahrungen geteilt würden.
Ich habe die DKV Karte zum Firmenwagen für Diesel auch schon etwas länger, das klappte bisher auch Europaweit sehr gut. Ich gehe davon aus, daß sie genauso gut beim Laden funktioniert.
Zum Laden habe ich sie bisher noch nicht eingesetzt. Werde gerne berichten sobald das der Fall ist.
Danke erstmal für euer ausführliches Feedback. Beim jetzigen Kodiaq mit Diesel klappt das mit DKV bei mir auch sehr gut. Von daher würde ich jetzt auch erwarten dass das mit E-Mob auch gut funktioniert. Aber alles was relativ neu ist muss sich erstmal einspielen. Da ich hauptsächlich zu Hause und in der Firma laden werde, ist das eher für die seltenen Langstrecken interessant. Da ich vermutlich erst im Herbst davon berichten kann bin ich auf weiteres Feedback gespannt. Vor allem wenn Yenti schon in Kürze seinen Enyaq bekommt. 
Noch ein Kommentar, die App habe ich mir auch mal angesehen. Hat mich jetzt auch nicht vom Hocker gerissen. Ich fand aber auch, dass die App für die fossilen Tankstellen schon großes Verbesserungspotenzial hatte und da auch schon nicht alle DKV-Tankstellen angezeigt hat, was bezüglich Reichweitenangst da aber weniger ein Problem darstellte.
Die DKV Apps waren bisher alle Vollschr****, da war mein Navi besser informiert. Ich bin auch gespannt, werde zu meinem FW im November auch eine DKV Ladekarte bekommen. So wie es aussieht, kann die wohl nur laden und für den Rest, also Wischwasser, Maut und Co. muss ich dann die normale DKV Karte behalten. 
ZitatDie DKV Apps waren bisher alle Vollschr****, da war mein Navi besser informiert. Ich bin auch gespannt, werde zu meinem FW im November auch eine DKV Ladekarte bekommen. So wie es aussieht, kann die wohl nur laden und für den Rest, also Wischwasser, Maut und Co. muss ich dann die normale DKV Karte behalten.
Zu den sonstigen Nebenkosten habe ich noch gar keine Info. Wäre aber bescheiden wenn man dann 2 Karten braucht.
Zu den sonstigen Nebenkosten habe ich noch gar keine Info. Wäre aber bescheiden wenn man dann 2 Karten braucht.
Die Karten können immer alles: DKV Card +Charge kann alles, was die DKV Card kann, also Sprit, Öl, Maut etc. und eben zusätzlich laden. Wer also öfters zwischen Elektro und Verbrenner wechselt kann das mit einer Karte machen.
Die Karten können immer alles: DKV Card +Charge kann alles, was die DKV Card kann, also Sprit, Öl, Maut etc. und eben zusätzlich laden. Wer also öfters zwischen Elektro und Verbrenner wechselt kann das mit einer Karte machen.
Das ist doch mal eine gute Nachricht.
Ich habe bisher nur einmal mit der DKV Karte geladen. Keine Probleme. Die App geht...es gibt aber auch eine Excel Tabelle über alle Lademöglicheiten.
damit würde ich bei weiteren Touren ( kommt nocht oft vor) die Vorplanung machen.....
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