Das Problem ist, dass damit leider auch noch nicht sicher ist, was Du wirklich bekommst. Daher mein vorhin - vielleicht etwas freches - Morgen vielleicht.
Fahrassistenz Basic / Plus
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Danke MeisterD!
Die Überheblichkeit mancher ist ja herrlich. Scheinbar sollte man keine (doofen) Fragen stellen, sondern lieber über Kupferbänder philosophieren.
Ich habe mit Plus konfiguriert, da es eben so unsicher ist/war was nun ins Auto kommt.
Ich dachte die Sachlage hätte sich nun gefestigt, aber davon kann man scheinbar nicht ausgehen. Zumal bis zur Auslieferung sicher auch wieder einiges passiert.
Ich war einfach nur einige Tage nicht richtig aktiv und hatte nun ein paar Reserven mehr als die anderen.
Ich kann beide Seiten verstehen … viele Seiten unstrukturierte Info durchlesen ist nicht cool, aber in einem thread zig mal die gleichen Antworten zu wiederholen eben auch nicht.
Eventuell hat jemand mal Zeit, das Thema mit letztem stand im Wiki zu hinterlegen, das wäre wohl der beste Weg
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Danke MeisterD!
Die Überheblichkeit mancher ist ja herrlich. Scheinbar sollte man keine (doofen) Fragen stellen, sondern lieber über Kupferbänder philosophieren.
Na, das siehst du falsch. Ich weiß, dass es für neu hinzugekommene nach Überheblichkeit aussehen kann. Aber bedenke einfach, dass diese Leute zu diesem Thema im den letzten Monaten einfach einen Kampf mit der miserablen Informationspolitik seitens Skoda ausgefochten haben. Und nun kommt jemand und sagt "Interessiert mich nicht, was war! Sagt mir einfach, was ich machen soll." Das "Interessiert mich nicht..." spiegelt sich in deiner Aussage "ich möchte nicht 55 Seiten durchlesen". Dann musst du auch mit so einer Antwort rechnen. Aber nimm es einfach nicht persönlich. Es ist nicht so gemeint. Die Leute haben einfach nur ziemlich viel durchgemacht.
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Die Überheblichkeit mancher ist ja herrlich.
Ich z.b. empfinde es als überheblich ehrlich zu schreiben, dass man 0 Bock hat sich die Mühe zu machen an Infos zu kommen, die es hier schon gibt und dann ehrliche Reaktionen darauf als überheblich zu bezeichnen.
Um noch etwas nützliches zu dieser nutzlosen Diskussion beizutragen:
Nimm das Plus Paket. Dann hast du auf jeden Fall alles drin und ärgerst dich hinterher nicht ein paar € bei einer solchen Investition gespart zu haben.
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Also ist es immer noch wie im Mai
bzgl. autonomen Fahren sind mir die Fähigkeiten bekannt. Das wird auch höchstes mal im Stau verwendet, sonst bin ich gern selbst am Steuer
260€ hin oder her, bei 55T€ Listenpreis macht es nicht viel aus. Aber was nicht sein müsste, muss nicht sein.
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Eigentlich wollte ich jetzt nen langen Text absenden, mache es aber kurz. Ich habe bestimmt 20 Seiten durchgelesen und ny Finales gefunden.
Es gibt keine FAQs zum Enyaq, wäre mal ne Idee.
Dann gibt's auch weniger doppelte Fragen (kenne ich aus anderen Foren nämlich auch )
Ansonsten ist Reden Silber und Schweigen Gold.
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Es gibt keine FAQs zum Enyaq, wäre mal ne Idee.
Da sind sie:
Links zu Manuals, Tipps, Hinweisen, und vieles Anderes mehr
Es werden immer fleißige Helfer gesucht, den FAQ Bereich mit Leben zu füllen.
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Ich mach es Dir noch ein wenig schwerer:
Ich bin froh den ganzen Technik-Firlefanz nicht bestellt zu haben.
Warum: Ich bleibe konzentriert wenn ich mein Auto selber fahre und mich nicht durch Assistenten die mich nur teilweise unterstützen leiten lasse.
Das ändert sich erst dann, wenn ich im Fond einsteige und sage: Laura, fahr mich bitte nach z.B. Bullham1 in Jever und ich kann darauf vertrauen das Laura das mit dem Enyaq schafft ohne dass ich auf der Rücksitzbank Schweißperlen bekomme
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Ich mach es Dir noch ein wenig schwerer:
Ich bin froh den ganzen Technik-Firlefanz nicht bestellt zu haben.
Warum: Ich bleibe konzentriert wenn ich mein Auto selber fahre und mich nicht durch Assistenten die mich nur teilweise unterstützen leiten lasse.
Das ändert sich erst dann, wenn ich im Fond einsteige und sage: Laura, fahr mich bitte nach z.B. Bullham1 in Jever und ich kann darauf vertrauen das Laura das mit dem Enyaq schafft ohne dass ich auf der Rücksitzbank Schweißperlen bekomme
Also wenn ich die Frau meines Schwagers ans Steuer setze, kann ich das heute schon
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Dann hat Dein Schwager eine sehr gute Wahl getroffen
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