Fahrassistenz Basic / Plus

Naja der normale ACC kann nicht automatisch die Geschwindigkeit ändern. Der hält die Geschwindigkeit bis es kracht (oder der Notbremsassistent eingreift)

mfg

Zitat von nitech

Naja der normale ACC kann nicht automatisch die Geschwindigkeit ändern. Der hält die Geschwindigkeit bis es kracht (oder der Notbremsassistent eingreift)

mfg

Das stimmt nicht.

Normaler Tempomat ist der GRA.

Abstandregeltempomat ist der ACC.

Prädiktiver Abstandsregeltempomat ist pACC.

Beide ACC Varianten regeln nicht nur die Geschwindigkeit, sondern berücksichtigen auch den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.

Ok sry, habe dann nur den GRA. war mir nicht bewußt dass es beim Enyaq beim ACC zwischen diesen 2 unterschieden wird.

mfg

Zitat von nitech

Ok sry, habe dann nur den GRA. war mir nicht bewußt dass es beim Enyaq beim ACC zwischen diesen 2 unterschieden wird.

mfg

Wenn ich das richtig gelesen habe kann man beim Enyaq (je nachdem, ob man ACC oder pACC hat) zwischen ACC und GRA, bzw. zwischen pACC und GRA umschalten. Serienmäßig ist wohl ACC und durch eins der Fahrassistenzpakete wird der ACC zum pACC.

GRA hat allerding jeder Enyaq, egal in welcher Ausstattung.

Zitat von Selenium

Wenn ich das richtig gelesen habe kann man beim Enyaq (je nachdem, ob man ACC oder pACC hat) zwischen ACC und GRA, bzw. zwischen pACC und GRA umschalten. Serienmäßig ist wohl ACC und durch eins der Fahrassistenzpakete wird der ACC zum pACC.

GRA hat allerding jeder Enyaq, egal in welcher Ausstattung.

Das stimmt aber auch nicht, denn meiner hatte keine GRA. Zur Auswahl mittels Lenkradtaste stand nur ACC und Limiter. Den GRA habe ich selbst aktiv codiert.

Zitat von FoG

Das stimmt aber auch nicht, denn meiner hatte keine GRA. Zur Auswahl mittels Lenkradtaste stand nur ACC und Limiter. Den GRA habe ich selbst aktiv codiert.

Aha... dann war der Teil von mir zwar Unfug, aber zumindest ist er drin.

Zitat von FoG

Das stimmt aber auch nicht, denn meiner hatte keine GRA. Zur Auswahl mittels Lenkradtaste stand nur ACC und Limiter. Den GRA habe ich selbst aktiv codiert.

Wofür benutzt du den GRA, wo der ACC nicht auch passen würde? Wenn es nicht pACC ist, hält ACC doch auch die Geschwindigkeit, solange kein Hindernis vor dir ist.

Zitat von umer

Wofür benutzt du den GRA, wo der ACC nicht auch passen würde? Wenn es nicht pACC ist, hält ACC doch auch die Geschwindigkeit, solange kein Hindernis vor dir ist.

Das Radarauge in der Front hat leider die unangenehme Eigenschaft unter bestimmten Umwelteinflüssen den Dienst einzustellen. Der ACC würde dann einen Fehler melden und nicht mehr funktionieren. In dem Fall ist es hilfreich, wenn man den "dummen" GRA aktivieren kann. Der funktioniert nämlich ohne Radar.

Das geht bei meinem Peugeot 3008 leider auch nicht. Manchmal nervt mich nämlich der ACC. Das schwächste Glied dieser „ACC-Kette“ ist nämlich das vordere Auto. Wenn das mit dem Tempo rumeiert (was so unglaublich häufig passiert), eiert meiner dann auch rum - das ertrage ich nur schwer

Zitat von Tabo

Das geht bei meinem Peugeot 3008 leider auch nicht. Manchmal nervt mich nämlich der ACC. Das schwächste Glied dieser „ACC-Kette“ ist nämlich das vordere Auto. Wenn das mit dem Tempo rumeiert (was so unglaublich häufig passiert), eiert meiner dann auch rum - das ertrage ich nur schwer

Danke, DAS geht mir auch so, weshalb ich sowieso eigentlich nur noch ohne Unterstützung fahre. Nur der Eco-Assi darf mir helfen (Autorekuperation), was auch sehr angenehm ist und der Rest funktioniert ja eh schon fast 5 Monate nicht mehr.