Akkukapazität - 100% = 100%?

Ich sehe da nur eine geringfügig geglättete Kurve. Also eigentlich exakt so, wie ich das erwartet hätte.
Anders ausgedrückt: Was stimmt deiner Meinung nach denn nicht?

Also ich hätte erwartet, dass zb die 50200kw und die 67,5% mit dem Faktor 0,77 in Verbindung stehen. Benutze für meine Berechnungen den Quozient 0,77 für 1% Kapazität.

Musste erstmal schauen, ob es "Quozient" schon in die Rechtschreibreform geschafft hat... das tut ja weh in den Augen. ?

Was soll dir denn der Quotient 0,77 sagen oder bringen? Die Zahlen sind doch so in Ordnung, im Bezug auf die Nettokapazität von 77kWh. ?

Zitat von jochen_enyaq80

Also ich hätte erwartet, dass zb die 50200kw und die 67,5% mit dem Faktor 0,77 in Verbindung stehen. Benutze für meine Berechnungen den Quozient 0,77 für 1% Kapazität.

Ah jetzt weiß ich, was du meinst...

Das haut nicht ganz hin, weil als 100% nicht die 77000Wh ausgelesen werden. Bei mir steht da auch nur irgendwas von 75000Wh etwa. Daher wird sich das mit deinem Quotienten etwas verschieben.

Zitat von Stella

Musste erstmal schauen, ob es "Quozient" schon in die Rechtschreibreform geschafft hat... das tut ja weh in den Augen. ?

Stimmt, das tut weh. Wirkliche Folter sind aber mal wieder die Einheiten...

Audi schreibt zum Netto-Energieinhalt des großen MEB-Akkus 76,6kWh

Alle EV-s haben zwei SOC, ein was du an der Anzeige siehst, und ein was für interne kalkulation benutzt wird. Wenn du 100% SOC am Display hast, mag sein, dass interne Raw SOC nur 96% ist. Hast du 0% SOC am Display mag sein, dass interne SOC immer noch 8-10% ist. Und das ist gar nicht linear, meistens wird das Unterschied größer unter 50% SOC bis 0%.
Oben bei 100%/96% verdekt das Auto Akkudegradation von dir (hast du 20% degradation, siehst immernoch 100% vollgeladen aber interne Raw SOC kann 80% sein). Unten bei 0%/10% wird der Akku geschont, du denkst du bist bei 0%, und musst laden, jedoch hast du immer noch 10% im Akku. Wieviel davon das Auto in Schildkrötemodus ausfahren lässt, kann man schwehr sagen.

Das ist doch keine Hexerei, VW gibt den Akku Brutto mit 82, Netto mit 77 ausgewiesen....als 5 kw verteil oben und unten.