Biete deine 21er doch zum Tausch an - irgendjemand gibt dir bestimmt seine kleineren Felgen ab. Oder ists ein Leasing-Fahrzeug?
Skoda Enyaq Winterreifen und Winterkompletträder - Skoda und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder
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??Hätte hier 19“ Borbet Z mit Conti 850 (Witerreifen) Wäre sofort beim Tausch dabei…?
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Was genau meinst Du mit Komfortmangel? Dass man die Rillen der Straße spürt oder sie hört, wenn das Radio aus ist?
Bist Du mit dem Enyaq und 21"-Rädern schon mal einige Minuten über Pflaster gefahren? Bei uns gibt es einen Hellweg-Baumarkt, dessen Parkplatz mit normalem Standard-Pflaster (graues Betonpflaster) gepflastert ist und einige Straßen mit z.B. Altstadtpflaster. Wenn man da mit 20 - 40 km/h drüberfährt, dröhnt es extrem im Eny. Das habe ich bisher in noch keinem Auto so erlebt.
Jetzt kommen demnächst die 19"-Winterräder drauf. Mal sehen, ob es dann besser ist, aber ich gehe fest davon aus.
??Hätte hier 19“ Borbet Z mit Conti 850 (Witerreifen) Wäre sofort beim Tausch dabei…?
Die kannste behalten, denn ich hab sie auch und werde demnächst auf die wechseln.
Biete deine 21er doch zum Tausch an - irgendjemand gibt dir bestimmt seine kleineren Felgen ab. Oder ists ein Leasing-Fahrzeug?
Jep, es ist zum Glück leider ein Leasingwagen. Die werden im Mai 2024 sicher diese Räder an dem Leaaingrückläufer erwarten.
Wie schon weiter vorne geschrieben, hatte mein konfigurierter Eny 19"-Räder, aber zum Glück kam es ja nicht zur dazugehörigen Wartezeit.
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So, ich habe gerade auch endlich Winterkompletträder bestellt. Nach langem Überlegen sind es die Alutec Solar in diamant-schwarz mit den Bridgestone Blizzak LM005 geworden. Unser Verkäufer hatte angeboten, die Räder doch direkt ans Autohaus schicken zu lassen, damit sie sie vor der Übergabe direkt aufziehen können. Ich rechne ja ganz naiv damit, dass unser Enyaq noch innerhalb der nächsten Tage bis Wochen ankommt...
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Bist Du mit dem Enyaq und 21"-Rädern schon mal einige Minuten über Pflaster gefahren?
Ich kann bestätigen, dass Kopfsteinpflaster nach DDR-Bauart (Zeuthen, Eichwalde) auch mit 20' und Sportfahrwerk eine unangenehme Kombination ist.
In allen anderen Situationen bin ich aber SEHR zufrieden nicht das für mich viel zu schaukelige DCC genommen zu haben! Hat sicher nicht die Finesse und den Komfort eines M-Sportfahrwerks aus München, aber so wirklich groß ist der Abstieg tatsächlich nicht. -
Ich habe gerade eine Werbung von Skoda bekommen und habe mir die Winterräder angeschaut. Dabei fiel mir etwas seltsames bei den Reifenlabels auf. Pirelli Scorpion Winter Seal haben in der 235er Variante 72 dB und in der 255er Variante nur 69 dB. Kann mir jemand erklären, warum die breiteren Reifen weniger Geräusche machen?
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Ich habe gerade eine Werbung von Skoda bekommen und habe mir die Winterräder angeschaut. Dabei fiel mir etwas seltsames bei den Reifenlabels auf. Pirelli Scorpion Winter Seal haben in der 235er Variante 72 dB und in der 255er Variante nur 69 dB. Kann mir jemand erklären, warum die breiteren Reifen weniger Geräusche machen?
Das Profil ist bei verschiedenen Reifenbreiten oft anders gestaltet, der Reifenaufbau kann anders sein, der Reifenquerschnitt ist anders und auch die Gummimischung kann eine andere sein.
Das ist aber bei allen Reifen so. Deswegen kann man auch Reifentests eine 195ers nicht auf einen 285er übertragen. -
Borbet W - 8x19 ET37 (Mistral Anthracite) DCF2A00D-D43E-43DA-A531-1BE297295872.jpeg
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IMG-20211008-WA0000.jpgUnser Enyaq steht seit heute auf
Dezent TZ silber. Die Reifen in der 19 er Mischbereifung. Erster Eindruck: Geräusche sind akzeptabel. Federungskomfort im direkten Vergleich zu den 21 Zoll Rädern sehr komfortabel.
Der Preis mit 1358.- beim örtlichen Fachhandel ,
Wir freuen uns schon auf den ersten Schnee, vielleicht mit Schneeketten auf den breiten hinteren Rädern?
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Borbet W - 8x19 ET37 (Mistral Anthracite) DCF2A00D-D43E-43DA-A531-1BE297295872.jpeg
Die W hab ich auch. Aber welchen Nabendeckel hast du da?
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