Skoda Enyaq Winterreifen und Winterkompletträder - Skoda und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

Zitat von toni11

Was zahlst du für die Räder in Summe?

1352.-- Euro

Ich hab noch keine Persönliches Angebot bekommen, wie lange dauert das?

Wir hatten vergangenen Freitag nach einem Angebot gefragt, dann zuerst schwarze Brock Felgen, schwarz war nicht mein Ding.

Heute bestellt Dezent TZ in Silber, wegen der Achslast hinten mit AHK sind diese beim IV80 wohl geeignet, so mein freundlicher Reifenfachmann im Nachbarort Darmsheim.

Zitat von Jgoe

Wir hatten vergangenen Freitag nach einem Angebot gefragt, dann zuerst schwarze Brock Felgen, schwarz war nicht mein Ding.

Heute bestellt Dezent TZ in Silber, wegen der Achslast hinten mit AHK sind diese beim IV80 wohl geeignet, so mein freundlicher Reifenfachmann im Nachbarort Darmsheim.

Inwiefern hat die Achslast mit den Felgen zu tun? Wenn ich richtig verstehe, reden wir doch von 75 KG max. erlaubter Stützlast auf der AHK, also vielleicht 30KG pro Hinterrad, da ja dennoch auch ein wenig davon an den Vorderrädern abfallen wird. ... das soll eine Alu Felge an ihre Grenze bringen, so dass nur bestimmte Modelle geeignet wären? Ich bin kein Experte und ich mag etwas falsch verstanden haben, aber mein logischer Menschenverstand warnt mich hier vor Unfug

Magst / Kannst Du mal genauer erklären, was Dein Reifenfachmann gemeint hat?

Zitat von MeisterD

Inwiefern hat die Achslast mit den Felgen zu tun? Wenn ich richtig verstehe, reden wir doch von 75 KG max. erlaubter Stützlast auf der AHK, also vielleicht 30KG pro Hinterrad, da ja dennoch auch ein wenig davon an den Vorderrädern abfallen wird. ... das soll eine Alu Felge an ihre Grenze bringen, so dass nur bestimmte Modelle geeignet wären? Ich bin kein Experte und ich mag etwas falsch verstanden haben, aber mein logischer Menschenverstand warnt mich hier vor Unfug

Der Enyaq ist ziemlich schwer. Da kann eine Felge schon an die Grenzen kommen, d.h. 30kg kann dann schonmal der Tropfen zuviel sein.
Bei meinem 5er touring mit ein wenig Ausstattung und mehr als 4 Töpfen gab vielleicht 5 Felgen in 19 Zoll, die eine passende Achslast hatten - nur wegen der AHK. Mit 20er Mischbereifung war es einfacher.
Ich kann die Argumente des Reifenmannes daher gut nachvollziehen.

Du könntest Recht haben, die Felge Borbet Z hat 775 kg , die Dezent TZ 810 kg !

Vermutlich sind das die kg je Felge welche die AHK Stützlast 75 kg theoretisch beidseitig verteilt wird.?

Zitat von Jgoe

Du könntest Recht haben, die Felge Borbet Z hat 775 kg , die Dezent TZ 810 kg !

Vermutlich sind das die kg je Felge welche die AHK Stützlast 75 kg theoretisch beidseitig verteilt wird.?

Wo findet man solche Angaben? Müsste dann nicht jeder Konfigurator die AHK abfragen? Mindestens müsste es als Auflage in der ABE stehen. Ansonsten wäre es ja noch ein Grund mehr auf eine ECE zu achten, dann entsprechen die Felgen/Räder den Erstausstatter Anforderungen.

... habe gerade mal bei Reifen Anton geschaut - der gibt die Radlast an. Puh, die Platin P97 in 8x19 haben laut der Seite 900kg! Da bin ich wohl dicke auf der sicheren Seite

Aber dennoch wundert es mich, dass so etwas nicht in den Konfiguratoren berücksichtigt wird.

An die Borbet Z Käufer: Steht etwas von der zulässigen Achslast in der ABE?

EDIT: Ein Blick in das ECE Gutachten er P 97 bestätigt die 900kg.

Zitat von MeisterD

... habe gerade mal bei Reifen Anton geschaut - der gibt die Radlast an. Puh, die Platin P97 in 8x19 haben laut der Seite 900kg! Da bin ich wohl dicke auf der sicheren Seite

Aber dennoch wundert es mich, dass so etwas nicht in den Konfiguratoren berücksichtigt wird.

An die Borbet Z Käufer: Steht etwas von der zulässigen Achslast in der ABE?

EDIT: Ein Blick in das ECE Gutachten er P 97 bestätigt die 900kg.

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Ja, steht in den Auflagen....