Skoda Enyaq Winterreifen und Winterkompletträder - Skoda und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

  • Super, danke, dann passt es ja doch. Nur die ET lässt mich noch grübeln. Eingetragen ist 45 und die aus dem Shop 30, aber da ich eh über Spurplatten nachgedacht habe ist das damit ja auch passig. :)

  • Apropos passives RDKS. Gerade wer seinen Stromer im Winter bekommen hat sollte den Luftdruck prüfen. Früher habe ich das immer bei aktivem System an der Anzeige gemacht. Bei mir vor dem Urlaub war der dann zwischen 0,3 und 0,4 zu hoch!

  • Laut der Liste darf also der 60er 18 Zöller fahren und der 50er nicht? Kann ich nicht so ganz glauben...

    Skoda Enyaq iV Sportline 60 Race Blau

    Convenience Plus | Family Basic | Infotainment Basic | Klima Basic | Parkhilfe-Paket Basic| Transport-Paket | Gepäcknetztrennwand | 100 kW | Fahrassistenz Plus

    Soundnachrüstung mit Match M5.4 DSP - 2x Match M2.1 AMP - 3-Wege-Aktiv mit Brax GL6, Hertz ML 700.3 und Hertz ML 280.3 - Subwoofer 2x ARC8

  • Super, danke, dann passt es ja doch. Nur die ET lässt mich noch grübeln. Eingetragen ist 45 und die aus dem Shop 30, aber da ich eh über Spurplatten nachgedacht habe ist das damit ja auch passig. :)

    Die Spurplatten machen doch die ET noch kleiner...dann hast du statt ET 30 nur noch ET 15...(zum Beispiel)

    Skoda Enyaq iV Sportline 60 Race Blau

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  • Die Spurplatten machen doch die ET noch kleiner...dann hast du statt ET 30 nur noch ET 15...(zum Beispiel)

    Meine ja zu de Original ET 45....Spurplatte drauf ist dann wie Felge mit ET30....


    So war meine Gedanke dazu...Also Felge ET30 ohne Spurplatten verwenden.....

  • Jo, passt:-)

    Skoda Enyaq iV Sportline 60 Race Blau

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  • Also ich denke doch mal, dass der Felgenkauf immer noch wie bisher vonstatten gehen kann, oder etwa nicht?

    Heißt entweder: Felge mit KBA Nummer von außen leserlich drauf und ABE mitführen

    oder: Felge mit Gutachten vom TÜV eintragen lassen.

    Die Reifengrößen sind in den Papieren der Felge doch auch aufgeführt. Daran orientieren sich dann Polizei und TÜV-Prüfer.


    Einsprüche folgen in drei... zwei... eins... ?

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