Skoda Enyaq Winterreifen und Winterkompletträder - Skoda und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

Zitat von ervauen

Stella . Danke für die Fotos und für die Mühe bei dem schönen Wetter die Reifen zu tauschen.

Es scheint aber so, als ob die Reifen in dem Radkasten recht klein sind. Der Abstand vom Profil zum Radkasten sieht recht groß aus. Oder ist das nur eine Täuschung, aufgrund der Farbe oder so?

Habe den Eindruck, dass meine 19“ Sommerreifen den Radkasten mehr ausfüllen.

Werde mir aber nicht die Mühe machen und vor Oktober testweise meine grauen Borbet Z mal dranzuschrauben.

Mal sehen, wie es dann in echt wirkt.

Alles anzeigen

Die Radkästen sind einfach riesig. Im Sommer fahr ich ja die Betria. Die füllen optisch schon deutlich mehr aus. Aber gefühlt würde das Auto auch 24" mit 305er Schluffen verschlucken.

Aber besondere optische Effekte/Täuschungen sind mir jetzt nicht aufgefallen.

Zitat von BMGT911

ich will ja nix sagen, aber wie genau hast du denn gesucht???

https://www.pneuhage.de/pkw-tr…er-einsatz-von-suv-reifen

SUV Reifen sind quasi mehr fürs Gelände, wahrscheinlich etwas Robuster und schwerer, aber auch dort gibt es Abstufung.

Nach meiner Bewertung braucht man das erst wenn man oft befestigte Straßen verlässt...

Alles anzeigen

Okay... Danke sehr!

Die Info habe ich tatsächlich nicht gefunden aber gesucht (und ich habe wirklich gesucht, aber offensichtlich mit dem falschen algorithmus).

Zitat von ervauen

Es scheint aber so, als ob die Reifen in dem Radkasten recht klein sind.

Stella: da sind aber nicht noch die Transportsicherungen drin? …

Spaß beiseite, der Abstand zwischen Reifen und Kotflügel entspricht bei den 19“ Sommerreifen etwa der Höhe des abgeflachten Bereiches rund um den Kotflügel. Das ist im Foto oben auch so. Aber die Einpresstiefe wirkt anders.

Zitat von ervauen

Stella . Danke für die Fotos und für die Mühe bei dem schönen Wetter die Reifen zu tauschen.

Es scheint aber so, als ob die Reifen in dem Radkasten recht klein sind. Der Abstand vom Profil zum Radkasten sieht recht groß aus. Oder ist das nur eine Täuschung, aufgrund der Farbe oder so?

Habe den Eindruck, dass meine 19“ Sommerreifen den Radkasten mehr ausfüllen.

Werde mir aber nicht die Mühe machen und vor Oktober testweise meine grauen Borbet Z mal dranzuschrauben.

Mal sehen, wie es dann in echt wirkt.

Alles anzeigen

Mir ist eingefallen, dass ich einige Fotos direkt nach dem Ablassen des Wagenhebers gemacht habe. Kann sein, dass er da dann nicht vollständig wieder eingefedert war. Macht evtl. schon was aus. Habe noch eine Bild, nachdem ich etwas umrangiert habe, da ist dieser Effekt dann nicht mehr.

20210905_123927_compress52.jpg

Zitat von Stella

Habe noch eine Bild, nachdem ich etwas umrangiert habe, da ist dieser Effekt dann nicht mehr.

Stimmt

Zitat von ichderarnd

Stella: da sind aber nicht noch die Transportsicherungen drin? …

Spaß beiseite, der Abstand zwischen Reifen und Kotflügel entspricht bei den 19“ Sommerreifen etwa der Höhe des abgeflachten Bereiches rund um den Kotflügel. Das ist im Foto oben auch so. Aber die Einpresstiefe wirkt anders.

Ne, mit den Transportsicherungen hatte ich tatsächlich keine Probleme.

Der Unterschied in der ET (Borbet 44mm, Original 45mm) dürfte nicht auffallen. Aber die Originalfelgen sind vom Design her halt sehr flach/aerodynamisch mit wenig Kontur gehalten. Die Borbet haben vom Seitenprofil her optisch mehr Tiefe. Denke mal, dass daher die ET anders wirkt.

Hallo alle miteinander,

vorab: ich habe keine nennenswerte Ahnung von Autos oder deren Bereifung. Da wir aber in Kürze unseren iv60 erwarten und der Oktober quasi schon vor der Tür steht, ist das Thema Winterreifen natürlich auf dem Radar. Und dazu hätte ich eine Frage an die Profis: der Verbrauch wird ja auch maßgeblich durch die Aerodynamik der Reifen beeinflusst, richtig? Die Skoda-eigenen Felgen sind ja daher solche mit guten aerodynamischen Eigenschaften.

Wenn nun "irgendwelche" anderen Felgen genutzt werden, wie lässt sich die Aerodynamik wiederherstellen und der Verbrauch optimieren? Schließlich sind die von Borbet, Dezent usw. (soweit mir ersichtlich) nicht aerodynamisch. Bekommen die eine Plastikkappe oder etwas ähnliches?

Viele Grüße & guten Start in die Woche

Zitat von Laius

Wenn nun "irgendwelche" anderen Felgen genutzt werden, wie lässt sich die Aerodynamik wiederherstellen und der Verbrauch optimieren? Schließlich sind die von Borbet, Dezent usw. (soweit mir ersichtlich) nicht aerodynamisch. Bekommen die eine Plastikkappe oder etwas ähnliches?

Hallo Laius. Nein, bei diesen Felgen wird die Aerodynamik nicht wieder hergestellt und ein entsprechender Mehrverbrauch in Kauf genommen. Zulassungstechnisch mit Blick auf WLTP-Verbrauch ist das nicht relevant. Einige hier besorgen sich auch für die Winterräder aerodynamische Felgen von Skoda. Diese sind in der Regel aber etwas teurer als die von Borbet, Dezent usw. Es ist dann von den Kosten her ein Abwägen zwischen Aufpreis und Mehrverbrauch.

Wie schon geschrieben identisches Fahrzeug (wenn es sowas gibt) gleiche Strecke gleiche Geschwindigkeit gleiche Temperatur hat next move ca 3 % mehr verbraucht... ist in meinen Augen einfach zu vernachlässigen.

Im Winter wird die Heizung ca 20% Mehrverbrauch verursachen(die hat einen Verbrauch von ü 5kwh in der Spitze) dann noch Regen(rollwiderstand, Scheibenwischer) dunkel(Licht) usw das sorgt für höheren Verbrauch

Zitat von Dirk_Platt

So, eben war es trocken genug für ein paar Schnappschüsse:

crystal1.jpgcrystal2.jpgcrystal3.jpg

hab mal bei meinem händler angefragt. Er meinte die crystal in schwarz haben sie nicht als winterfelge.

Meinte ist mir egal, denn ich will meine aktuellen silbernen proteus auf winter umstecken und die crystal schwarz als meine neuen sommerreifen. Ist natürlich möglich, allerdings meinte der Verkäufer das der Preis ein anderer ist wenn die felge nicht als wintersatz bzw zubehör angeboten wird und vom werk separat bestellt werden muss.

mal abwarten.