Skoda Enyaq Winterreifen und Winterkompletträder - Skoda und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

Zitat von ichderarnd

Zwischenstand 3:

Heute Nachricht vom Reifenhändler, die Denzent TZ dark ist nicht lieferbar. Er hat nur noch die AEZ Steam finden können, die jetzt lieferbar sind. Ebenfalls mit 810 kg pro Rad, ECE Nr. E1 124R - 001269. Ist ca. 30€ pro Felge teurer als die Dezent TA ??‍♂️. Ist nun per Express bestellt

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Endstand:

Heute war auch bei meinem Roten Montage. Ich hätte Euch gerne die Dezent TA dark am Fahrzeug gezeigt. Aufgrund der zu geringen Traglast der Felge im Anhängerbetrieb wurde daraus nix.

Da im Moment der Markt leergefegt scheint, waren nur noch die AEZ Steam zu bekommen. Ich bin nicht besonders glücklich über die Lösung. Aber macht Euch selbst ein Bild (die Kappen kommen auf die Schrauben wenn sie nachgezogen sind):

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Schick - haben was Retro mäßiges- ähnliche gab es früher auf dem Audi 100 CS

Na ja, es gibt deutlich hässlichere Felgen und besser als Stahlfelgen ist es allemal.

Zitat von dbrom99

Schick - haben was Retro mäßiges- ähnliche gab es früher auf dem Audi 100 CS

Genau. Die sind irgendwie aus der Mode. Vielleicht passen sie später mal, wenn ich das E gegen ein H Kennzeichen tausche…

Zitat von MLEny

Der technische Grund ist fast sicher die Enpresstiefe(ET).Denke mal das die Felge eine ET von ca 25 -30 hat ,und sie dann ihnen am Radkasten schleift,

mit ET 40-50 bist da auf der Sicheren Seite.

Das kann nicht sein. Alle 19" Enyaq Felgen von Skoda haben die gleichen 45mm. Cristal ist tauglich, Regulus nicht.

Enyaq mit H-Kennzeichen... Stelle ich mir komisch vor. Aber eigentlich müsstest Du dann ja HE-Kennzeichen haben. Oder EH...

Zitat von Henning

Das kann nicht sein. Alle 19" Enyaq Felgen von Skoda haben die gleichen 45mm. Cristal ist tauglich, Regulus nicht.

Polierte Felgen neigen zu Kratzern die Regulus ist ja gar nicht wintertauglich ansonsten könnte es sein, dass die Aerofelgen nicht immer eine möglichkeit zur Befestigung bieten zu viel geschlossene fläche... oder der Azubi hat den Katalog online gestellt

Zitat von MLEny

Der technische Grund ist fast sicher die Enpresstiefe(ET).Denke mal das die Felge eine ET von ca 25 -30 hat ,und sie dann ihnen am Radkasten schleift,

mit ET 40-50 bist da auf der Sicheren Seite.

Ich habe noch nicht gekauft und nur nach ET 45 gesucht. Ich hatte auch erst daran gedacht.

Komischerweise, wenn ich verbotenerweise 4 Vorderradräder konfiguriert hätte, dann wäre es schneekettentauglich gewesen.

Ich habe heute die Winterräder bekommen. Dem Forum zuliebe habe ich ein Gutachten machen lassen, obwohl es laut Reifenhändler, Dekra und Tüv nicht notwendig gewesen wäre. Ich habe viermal 255. Details sind in den Fotos.

Schick ??