Bitte beachten: nicht ACC, sondern stinknormaler Tempomat, ohne Abstandregelung. Da hatte ich mich vertan.
Ja, das hatte ich schon verstanden, bzw. mir bereits gedacht, bevor es von Sdominko gepostet wurde.
Bitte beachten: nicht ACC, sondern stinknormaler Tempomat, ohne Abstandregelung. Da hatte ich mich vertan.
Ja, das hatte ich schon verstanden, bzw. mir bereits gedacht, bevor es von Sdominko gepostet wurde.
Oder in der Navi-Suche: "IONITY entlang der Route wählen"
Ok. Wenn ich dann ein Ionity Lader auswähle, wird dieser Lader ja ein Zwischenziel. Wird dieses Zwischenziel vom Wagen auch als Ladesäule akzeptiert? D.h. zeigt er freie Säulen an und löscht die Warnung, dass man keine Ladung für den Weg hat
Ok. Wenn ich dann ein Ionity Lader auswähle, wird dieser Lader ja ein Zwischenziel. Wird dieses Zwischenziel vom Wagen auch als Ladesäule akzeptiert? D.h. zeigt er freie Säulen an und löscht die Warnung, dass man keine Ladung für den Weg hat
Nee, zum Glück leider nicht. Die wird zum Zwischenziel und die vorherige Ladeplanung bleibt erhalten. Die Ladeplanung kannst Du nur ändern (ohne umcodiert zu haben), indem Du eine langsame Ladesäule antippst und dann "nach weiteren Ladesäulen suchen" tippst, dann in der Nähe eine andere (schnellere) Säule auswählst und "stattdessen hier laden" auswählst.
Stimmt so nicht ganz…habe es die Tage gehabt. Nach meinem rumspiele und richtig einstellen der AKKUGRÖSSE und Ladegeschwindigkeit….das wenn ich im bei der Ionity suche die als Zwischenziel gegeben habe, er diese auch als solche einplant.
Sonst hat er immer seine eigenen Säulen zum Laden dazwischen gehabt…was er jetzt beim zuletzt getestet Versuch nicht gemacht hat….Strecke 500km…2x Laden bei Ionity per Zwischenziel….und nur diese beiden im Navi drin….ohne eigens geplante Ladungen.
Kommt sicher drauf an, wie man die in der Suche als Zwischenziel hinzufügt. Wenn als Ort, dann plant er die nicht, wenn als Ladesäule dann übernimmt er die auch….
das Zwischenziel…als Ladepunkt
Stimmt so nicht ganz…habe es die Tage gehabt. Nach meinem rumspiele und richtig einstellen der AKKUGRÖSSE und Ladegeschwindigkeit….das wenn ich im bei der Ionity suche die als Zwischenziel gegeben habe, er diese auch als solche einplant.
So kenne ich das auch. Wenn Du manuell eine Ladsäule vor der vom System geplanten Ladesäule als Zwischenziel wählst, wird diese auch als Ladestopp gewertet. Der Nachteil ist aber, dass das Navi nun diese Säule in jedem Fall anfahren will, auch wenn aufgrund der Verkehrssituation eine komplett andere Route günstiger wäre. Bei der automatischen Ladeplanung würde die dann eben auch entsprechend angepasst.
Das umstellen der 100kW ladeerweiterung wirkt sich außerdem auch auf die Dauer des geplanten ladestops aus. Also ein weiterer Vorteil wenn es richtig konfiguriert ist.
Dank euren hinweisen und meiner erklärung beim , "ihr müsst das bitte im Steuergrät 8125 umstellen", hat das ohne Probleme funktioniert und nichts gekostet.
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Ich bin letztens aus meiner Reichweite herausgefahren. Hatte das auch schon mal jemand? Wohlgemerkt: ich hatte noch über 30% im Akku, aber das Navi hat mir da irgend etwas komisches angezeigt. Keine Ahnung weshalb. Der ganze See war ausgegraut (irgendwie verständlich) aber eben auch teile, die definitiv erreichbar waren (ich habe mein Ziel ja auch erreicht).
Das hatte ich auch schon mehrmals. Bisher immer im Bereich der Nordsee- oder Ostseeküste.
Kann mir bisher keinen Reim darauf machen.
Wenn das die Reichweitenwolke ist, dann stimmt dort etwas nicht mit der Implementierung.
Ich bin mir auch sehr sicher, die Reichweite geht bis ins Wasser. Anders hätten wir keine Fähre befahren können ?
Moin zusammen,
das kenne ich auch. Aber nicht nur an der Nordsee, sondern auch im Bereich um die beiden Flüsse Weser und Lesum in Bremen-Nord.
Da kann ich mir absolut keinen Reim drauf machen.
"Stürmische" Grüße aus Bremen
Olli
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