Softwarestand - Neue Software Skoda Enyaq - Softwareversion - Release Daten System.

3.1 gibt es schon fertig.
Ist im VW Buzz installiert, der wohl im März vorgestellt wird.

Zitat von Refcar

Jemand auf FB schrieb, dass ein Händler ihm sagte, dass es ein 2.4 Update irgendwann im Frühjahr geben würde und dass 3.0 OTA sein würde. Ist dies korrekt? Wenn ja, wäre das besser, als wenn jedes Auto ab dem 3. Quartal zum Händler fahren müsste, um 3.0 zu bekommen.

Es gibt auf jeden Fall 2.4. Ob das aber dann schon die OTA Vorbereitung ist, kann ich gerade nicht mehr sagen. Muss ich nochmal bei Gelegenheit nachdchauen.

Zitat von frankie

3.1 gibt es schon fertig.
Ist im VW Buzz installiert, der wohl im März vorgestellt wird.

*Beta

Zitat von Cedes Binz

Könnte da dran liegen, das ja angeblich die Starterbatterie mit dem Update ersetzt werden muss. Das braucht Vorlaufzeit, damit die Batterien auch alle verfügbar sind. Sonnst bringt das ja wieder nur Ärger für die Kunden, wenn es heisst: Das Update ist verfügbar, aber die Batterie nicht!

Ja, aber nicht nur: bei unseren Enyaqs und auch bein den Ids sind nicht alle Steuergeräte OTA fähig, das wird in der Werkstatt geändert: bei VW angeblich mit einspielen von 2.4 welches dann alle Steuergeräte OTA fähig macht, 3.0 soll dann per OTA kommen. Bei Skoda??? Die Pressemittelung ist in dieser Beziehung ja sehr schwammig.

mfg

jetzt sind wir doch mal froh, dass ME3 für Bestands-Enyaqs kommt und man dafür in die Werkstatt muss.

War ja lange klar, wurde aber von vielen immer noch angezweifelt.

Die weiteren Details sind ja erstmal egal ... bis zum nächsten Winter werden wir 3.0 haben ... das ist dann die baseline für alle anderen OTAs

bob2008 hoffen wir dass es vor dem Winter kommt. Zweite Jahreshälfte 2022 endet am 31.12.2022...

mfg

Nachdem ich am Montag bei verschiedenen Routenberechnungen keinen einzigen 50kw Lader eingerechnet bekommen habe, ist es heute wie bei z.b. Oberleinsiedler, es werden bei den gleichen Zielen immer wieder ein bis zwei 50kw Lader einbezogen. In der Hauptsache werden EnBW Lader verwendet, so hatte ich bei vier Berechnungen nur 1x IONITY.

Für mich ist das eingebaute Navigations-System somit immer noch unbrauchbar.

Darum ists bei mit aus und nur ein ordinäres Navi. Ladesäulen suche ich dann, wenn 15% unterschritten sind.

Zitat von ArcticFox

Darum ists bei mit aus und nur ein ordinäres Navi. Ladesäulen suche ich dann, wenn 15% unterschritten sind.

Genau so, und das funktioniert ohne Probleme bei mir.

Was ist bei meinem ENYAQ defekt, dass das Navi inklusive Ladepunkte seit Mai 2021 funktioniert und seit Anpassung der Akku-Kapazität und Lade-Leistung auf die tatsächlichen Werte noch besser funktioniert?