Softwarestand - Neue Software Skoda Enyaq - Softwareversion - Release Daten System.

Ich hab mal gerade rausgesucht, was es wohl alles für Versionen gibt damit man mal nen Überblick bekommt.

Nebenbei gibt's zwei Teilenummern ist mir gerade aufgefallen. Ist das eine evtl mit Hud und das andere ohne Hud?

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Zitat von FoG

Meiner würde im Mai mit 790 ausgeliefert, dann aber im Zuge der Übergabeaufbereitung auf 792 geupdatet. Da hat mir der noch erklärt, dass gerade noch das Update eingespielt wird, was ungefähr 8 Stunden dauert und wo der arme Werkstattmitarbeiter mehr oder weniger ständig dabei bleiben muss, da andauernd irgendwas zu bestätigen sei. Außerdem gehen bei diesem Update gerne mal Steuergeräte kaputt, die dann ausgetauscht werden müssen und dann das ganze Update wieder von vorne beginnt. Deswegen dauerte damals die Aufbereitung 2 Tage.

Übergeben wurde er tatsächlich mit 792.

Wir haben ihn seit August. War aber ein Vorführwagen. Aber 8 Stunden für ein Update? Muss da der Binärcode von Hand eingegeben werden? Und das ein Steuergerät durch einen Update kaputt gehen soll, kann ich irgendwie auch nicht glauben.

Habe gerade nochmal (zum 4 oder 5. Mal) ein Reset gemacht. Carplay geht immer noch nicht...

Zitat von Morepower

Wir haben ihn seit August. War aber ein Vorführwagen. Aber 8 Stunden für ein Update? Muss da der Binärcode von Hand eingegeben werden? Und das ein Steuergerät durch einen Update kaputt gehen soll, kann ich irgendwie auch nicht glauben.

Hinter der Blende mit den zwei USB-C-Anschlüssen sitzt ein Lochkartenleser, diesen muss der arme Mitarbeiter alle 5 Minuten mit einer neuen Karte füttern. Man munkelt, dass ab MJ2022 dort auf ein Floppy-Laufwerk hochgerüstet wurde...

sorry für bullshitpost ?

Zitat von Stella

Hinter der Blende mit den zwei USB-C-Anschlüssen sitzt ein Lochkartenleser, diesen muss der arme Mitarbeiter alle 5 Minuten mit einer neuen Karte füttern. Man munkelt, dass ab MJ2022 dort auf ein Floppy-Laufwerk hochgerüstet wurde...

sorry für bullshitpost ?

Kein Bullshitpost. Gibt mir wirklich zu denken

Selbst mit Lochkarten wäre das in 4 Stunden durch. Wird wahrscheinlich über ein serielles Kabel mit 30 Bits pro Sekunde übertragen.

Zitat von Morepower

Und das ein Steuergerät durch einen Update kaputt gehen soll, kann ich irgendwie auch nicht glauben.

google mal nach "bricked" im Zusammenhang mit Apple oder Android Smartphones man bekommt alles kaputt, speziell mit Firmware

PS: das schlimme soll aber auch sein, dass dafür ein "Werkstattplatz" belegt wird ... also nicht draußen auf dem Hof patchen und ab und zu mal schauen, schön den ganzen Tag einen Platz verplempern, der dadurch dann blockiert ist

Morgen früh geht mein ENYAQ nach nun 24.508 km seit 18. Mai zum Händler wegen diverser kleiner Besonderheiten. Ich sichere gerade mal meine System-Anzeigen und werde dann berichten, was vor allen Softwareseitig gemacht wurde.

Auch ziehe ich mir gerade über VCDS einen Scan aller Steuergeräte, um da vergleichen zu können.

Etwas merkwürdig ist gerade meine Verbrauchs-Anzeige, die zeigt permanent -3,8 kWh/h an. Da der ENYAQ am Ladekabel hängt, speise ich wohl ins vorgelagerte Netz?

Ich schätze, Du lädst mit 9- 11 A einphasig, während Du das Auto eingeschaltet beobachtest?

Dann mal toi toi toi, dass die Dir das Auto nicht verhunzen!

-3.8kW bedeutet das du den Akku lädst. Wird ja auch beim Recuperieren so angezeigt

Gestern war mein Auto zur Abholung bereit. Das war der Softwarestand direkt nach Abholung. Auf dem Heimweg hat er dann ein Update für die Anleitung heruntergeladen und installiert. An den Softwareständen hat sich dadurch aber nichts geändert.

IMG_20211014_171207.jpg

Zitat von Eflo

Gestern war mein Auto zur Abholung bereit. Das war der Softwarestand direkt nach Abholung. Auf dem Heimweg hat er dann ein Update für die Anleitung heruntergeladen und installiert. An den Softwareständen hat sich dadurch aber nichts geändert.

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Hast du nen HUD?

Wie gesagt, interessiert mich wo der Unterschied in den Teilenummern herkommt. Es gibt ja zwei aktuell.

5LA035816C

5LA035820C