Bei meinem Eny (Software 3.2) ist nächste Woche Donnerstag ein Update geplant. Eigentlich hatte ich nur um die Reparatur des Pfützenlichts gebeten, aber es hieß er soll einen Tag im AH bleiben, weil für das Update auch ein Steuergerät getauscht werden muss. Bin gespannt was dabei heraus kommt.
Softwarestand - Neue Software Skoda Enyaq - Softwareversion - Release Daten System.
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Bin gespannt was dabei heraus kommt.
3.7 kommt dabei heraus.
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3.7 kommt dabei heraus.
Danke Fitz, Dein Profilbild passt ja auch noch zu meinem Posting.
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Danke Fitz, Dein Profilbild passt ja auch noch zu meinem Posting.
Ja, ich hoffe, aber das ist Vergangenheit, ich muss es mal wieder anpassen. Momentan ist das Auto ohne Probleme und 3.7 läuft wie am Schnürchen. Einzig die VZE / Kartendaten / Predictive ACC ist weiterhin sehr räudig an einigen Stellen im Strassenverkehr, dass wird dann aber sicher nur ein ME 6.0 lösen können. Von daher alles gut.
Drücke die Daumen, dass wie bei vielen anderen, das Update gut durchläuft und Du auch ein schönes 3.7 bekommst.
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Einzig die VZE / Kartendaten / Predictive ACC ist weiterhin sehr räudig an einigen Stellen im Strassenverkehr, dass wird dann aber sicher nur ein ME 6.0 lösen können. Von daher alles gut.
Naja Kartendaten werden ja laufend eingespielt, wenn der pACC Phantombremsungen druchführt (klassisch auf Autobahn wo noch vor kurzem (also vor 2-3 Jahren eine Baustelle war), die nicht auf die VZE zurückzuführen ist, wird das auch bei 3.7 eingespielt, man kann sogar (gibt hier ein Thread) wo man die Kartendaten bei HERE korrigieren kann, diese kommen aber, jenachdem, sehr verzögert im Auto an.
p.s. bin echt gespannt ob es Systemupdates (nicht nur Appupdates) nach 3.7 geben wird. Aber erstmal müssen sie 3.7 OTA auf den Weg bringen (dass es bei einigen 3.0>3.7 Probleme gibt, dürfte die Sache nicht Beschleunigen).
mfg
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nitech - Korrekt, ich meine ja hier auch das Zusammenspiel dieser genannten Komponenten und der Auswertungslogik.
(Side Quest: Aktuell habe ich den Fall, dass ich aus einer 80er Landstrasse in eine Autobahn münde, wo normalerweise 120 ist. Dort ist jetzt Baustelle, ebenfalls mit 80 und mehrmals signalisiert. Das interessiert das System unter ME 3.7 aber so gar nicht, es liest 2x die 80 richtig ein, um dann so 50m nach dem letzten 80er-Schild erst auf 100 km/h, dann auf 120 km/h zu beschleunigen. Dann kommt ein weiteres mal eine 80er Signalisation, die dann auch wieder richtig übernommen wird. Es ist also weiterhin ein Problem, dass eigentlich korrekte Kartendaten nicht auf eine Logik geprüft werden, ob ein vorher erkanntes Schild nicht doch noch gültig ist, da nicht aufgehoben und dadurch die Limite falsch angehoben werden. Und ja, die Sonderfälle mit Ampel / Kreuzung und wie viel darf's danach sein, lassen wir mal aussen vor.)
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Wir hatten zuletzt Reboots des Infotainments im Fünf-Minuten-Takt, an Navigation oder gar Ladeplanung ist nicht zu denken. Der Fehlerspeicher ist leer.
Der Händler hat 3.2 über 3.2 gebügelt, weil nichts anderes freigegeben ist, was nichts gebracht hat.
Nächste Woche geht es in den Urlaub 🙈
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Wir hatten zuletzt Reboots des Infotainments im Fünf-Minuten-Takt, an Navigation oder gar Ladeplanung ist nicht zu denken. Der Fehlerspeicher ist leer.
Der Händler hat 3.2 über 3.2 gebügelt, weil nichts anderes freigegeben ist, was nichts gebracht hat.
Nächste Woche geht es in den Urlaub 🙈
bei mir (software 3.2) konnte ich dieses Phänomen soweit eingrenzen, dass es nur auftrat, wenn ein Telefon per Bluetooth verbunden war. Leider hat das Entfernen und neu Koppeln das Problem nicht gelöst - da half nur Reset auf Werkseinstellungen. Seitdem sind die Reboots weg.
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