geht angeblich mit obd11?
Ist der Beta Test durch und nun für alle verfügbar?
zice:
Vielen Dank,
erscheint mir durchaus glaubwürdig und als Laie würde ich auch die Risiken händlbar schätzen, trotzdem sollte man sich das, wenn der Weg genau aufgezeigt ist schon genau ansehen und im besten Fall sich über Leute mit Kontakt zum Hersteller zumindest mal deren dann neue Ausreden zum Thema anhören.
Damals beim c-zero konnte man ins Temperatur Managment manuell über einen mechanischen Servo eingreifen, heute dann halt digital über OBD.
Es gab vor 2 Wochen schonmal eine Frage von einem Neumitglied diesbezüglich, die aber nicht ihre Quelle benannt hat und dafür dann auch noch "nur ernste Antworten" haben wollte. 
Entsprechend des Ernsthaftigkeits Levels dieses Forums, wurde der Bitte auch bisher nachgekommen. 
geht angeblich mit obd11?
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dieses Video beweist m.E. nichts.....
und mit OBD11 gibt es, zumindest meiner Einschätzung nach, keine Möglichkeit, eine Eigenschaft praxisgerecht per "Knopfdruck" (Touch) zu aktivieren und wieder zu deaktivieren.....
Hier einmal meine Information dazu
Hier einmal meine Information dazu
weiterhin nur im beta Test für den ID.4
Es muss aber die "haube" geöffnet sein und der Test alle 4 Min wiederholt werden.
Sollten wir Cariad vielleicht noch sagen, dass sie eine do-while Schleifen einbauen sollen? Und auf den Wert verweisen. 
Hier einmal meine Information dazu
Über die Stellglieddiagnose hatte ich das über ODIS selbst auch schon mal getriggert. Die offene Motorhaube hat hier aber einen Strich durch die Rechnung gemacht das während der Fahrt nutzen zu können. Anscheinend haben die Jungs von OBD11 hier einen Weg gefunden wie auch der Herr aus dem Video. Ich würde es begrüßen. Da man es nicht all zu häufig benötigt könnte ich mit diesem Workaround sehr gut leben. Solange ich nicht jedes mal die One Click App bezahlen muss 
Hier einmal meine Information dazu
Wobei 4 Minuten, wenn ich sehe wie langsam die werkseitige Batterieerwärmung unter 0 Grad vonstatten geht, mit der relativ geringen Leistung m.E. nicht viel bringen. werden.
Wobei 4 Minuten, wenn ich sehe wie langsam die werkseitige Batterieerwärmung unter 0 Grad vonstatten geht, mit der relativ geringen Leistung m.E. nicht viel bringen. werden.
Die 4 Minuten sind doch aktuell nur wegen des Testens eingestellt. Das kann doch erhöht werden.
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