Und genau das ist einer der Gründe, warum man mindestens für die nächste Dekade die Hände von Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe lassen sollte. Es ist heute Grütze, was da kommt, es wird morgen Grütze sein und Ende nächster Woche noch immer.
Da klemmt es überall, sei es Hardware um potente Zentralrechner oder eine Strategie, von den ganzen Steuergeräte wegzukommen oder eine UI mit guter UX zu bauen. Was dort in den letzten 3 Jahren an Geld rausgehauen wurde, mit effektiv NULL Entwicklung. Die ME4 läuft ja nur zügig, weil man sich erbarmt hat, eine CPU aus diesem Jahrzehnt zu verbauen, der Rest ist weiterhin komplett verkorkst. ME5 dürfte ähnlich gurkig werden, da man die Altlasten aus der Vergangenheit einfach weiterschleppt.
