Will nicht VW mit TomTom und KI eine intelligente Vorhersage entwickeln, wann eine Ladesäule frei sein wird? Habe da mal was gehört.
Lach, VW bekommt Software nicht vernünftig ins Auto und redet
schon vom (über)nächsten Schritt … genau mein Humor 😂😂😂🤦♂️
Lach, VW bekommt Software nicht vernünftig ins Auto und redet
schon vom (über)nächsten Schritt … genau mein Humor 😂😂😂🤦♂️
Wahnsinn, wie man sich so überschätzen kann! Können keine Mehlschwitze zusammenrühren und träumen von der Sterneküche...
Mehlschwitze
VW macht ja auch Mehlsch-Witze. 
Lach, VW bekommt Software nicht vernünftig ins Auto und redet
schon vom (über)nächsten Schritt … genau mein Humor 😂😂😂🤦♂️
Bringt nur nichts, wenn der Status der Ladepunkte so extrem zeitverzögert übermittelt wird.
Somit gibt es eine wenig brauchbare Datenlage für diese KI.
Native Apple/Carplay Maps EV Routing für.....Taycan...geht doch
VAG tauscht das Management aus, da hat Tesla Visionen ( in der deutschen Automobilindustrie ist man der Meinung, wer Visionen hat muss zum Arzt)
Native Apple/Carplay Maps EV Routing für.....Taycan...geht doch
Hierfür müssen die Hersteller eine Anbindung einrichten oder? Das bekommen die wohl hin oder?
Hierfür müssen die Hersteller eine Anbindung einrichten oder? Das bekommen die wohl hin oder?
Für mich ist das eine Warnsalve von Porsche an die Adresse von AG und Cariad. Perfektes Timing nach der Cariad-C-Level-Säuberung, das ist kein Zufall.
Vermutlich. Wobei die Navigation und ggf. Ladeplanung auch nur ein, wenn auch wichtiger Teil, ist. Lassen wir uns überraschen.
Jetzt auch ME 3.2 Over The Autohaus?
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