Vorabversuche mit diesem Modell haben ergeben, dass mit hoher Wahrscheinlichkeit der Schlüssel gefressen werden würde. Der elektrischen Kakerlake aus dem Spiel "Kakerlakak" ist es zumindest so ergangen...
Dabei schaut er so freundlich... und unschuldig 
. Bei Deinem Modell brauchst aber wenigstens kein IPx8 Gehäuse für den Schlüssel. Bei meinem schon.
NicT es gibt sogar beim BMW ix3 im goe Forum einen Thread: auch dort gab es einen Modellwechsel und das neue Modell kann die Vorkonditionierung. Aber da wird noch diskutiert ob der LCI sich bei der Hardware wesentlich Unterscheidet oder nicht (eher schon).
Wir werden es sehen. Vor 2025 wird es bei Skoda eh nix mit 4.0^^. Erstmal heuer 3.1 und evt. sogar 3.2 
. Nächstes Jahr dann 3.5... So meine Vermutung wenn man sich die bisherige Geschwindigkeit beim umsetzen der Updates anschaut.
mfg
Und worauf stützt sich diese These? Mein Stand war dass die Plattform spätestens mit dem ID.7 eingeführt wird. Manche sagen sogar dass bereits das Facelift vom ID.3 darauf basiert. Beim ID.4 und Enyaq soll es dann ebenfalls mit dem Facelift nächstes Jahr soweit sein.
Macht ja auch Sinn, weil die Lücke bis zur SSP auch nicht so riesig ist.
MEB, MEB+ und MEB Evo sind verschiedene Evolutionsstufen. Evo soll erst noch kommen. Der ID7 wird nicht mit Evo "angepriesen" von VW.
Alles anzeigenIch habe echt noch überlegt, ob ich darauf am Karfreitag noch antworten soll. Mache es aber trotzdem, denn ich bin immer positiv und hoffe, dass Menschen sich ändern können.
Zunächst wieder ein hervorragendes Beispiel, wie bereits erwähnt zum Thema "Umgang mit abweichenden Meinungen im Forum": es ist erneut so, dass hier ein Dauerposter auffällig ist. Dieses Mal ein "Meister". Ich weiss nicht, Skullz101 aber irgenbdwie scheinen hier gewissen Titel Freifahrtsscheine zu verleihen. Und ich verstehe nicht, warum Du, Lars , jetzt wieder persönlich angreifst musst. Dein Kommentar liefert zumindest in dieser Situation keinen Mehrwert in der Diskussion. Unabhängig von diesem Kommentar jetzt, sehe ich genau dieses Verhalten immer und immer wieder, einfach niedermachen, weil... ja warum eigentlich? Vielleicht einfach mal einen Kommentar nicht schreiben, setze mich auf "geblockt" oder überspringe/blende den Beitrag aus.
Ja, der "Dreck" (und ich bin hier auch bei danman67 , der zurecht die fehlende Sachlichkeit kritisiert hat und ich darum die Punkte nochmal nachgeführt habe). Der Begriff "Dreck", vielleicht aus Testosteron, Frust und Hilflosigkeit gewählt, kumuliert alle die für mich wirklichen ärgerlichen Funktionialitäten, von denen ich sicher bin, dass die ein Grossteil der schweigende Teilnehmern hier auch nicht gut findet. Und leider bin ich mehrmals täglich dieses Ärgernissen ausgeliefert.
Jedenfalls bist Du -so wie ich lese- mit dem Gesamtpaket komplett zufrieden, was für mich absolut in Ordnung bist. Auch Oggerlein schrieb, er hat sich dran gewöhnt, aber genau das will ich bei investierten 60k nicht. Bei mir kommt keine Firma und sponsort mir einen Dienstwagen, jeden einzelnen Franken musste ich selber aufbringen und es gibt auch keine Staatshilfen für den Anschub der Elektromobilität bei mir. Deshalb behalte ich mir auch das Recht vor, die Dinge, die nicht gut sind, auch so zu benennen und wo der VW-Konzern sich als Ankündigungsweltmeister präsentiert, dies dann auch in blumiger Beschreibung zu benennen.
Einer hat den Fokus beim Innenraum, der andere am äusseren Design und wieder ein anderer halt auf die Software. Und wenn Du jetzt nochmal die Punkte durchliest, das sind alles Themen, welche die Software betreffen. Ich kritisiere zu keiner Zeit den Rest des Fahrzeuges, sondern ausschliesslich Dinge, die ein Unternehmen in der Grösse von VW in der Griff bekommen kann, manchmal aber halt Druck von aussen braucht. Mit dem Rest vom Fahrzeug bin ich nämlich absolut zufrieden, ein geschmeidiger Gleiter, Ladepeak bis zu 140kW und 100kW bis 80%, Platzangebot, Verarbeitungsqualität und dank Gack eine tolle Bühne.
Und nun wünsche ich allen Foristen, egal welcher Titel und mit welchem Blinkwinkel, ein ruhiges, friedliches Osterfest, während wir die Tage bis Woche 17 runterzählen, und den Rollout auf 3.1 erwarten. Ich denke, die Neuerungen werden vielen von Euch gefallen, und im Stillen hoffe ich, dass bei mir auch ein Update mit reinkommt, das vielleicht einige der Ärgernisse noch vor 3.2 behebt...
Ich verstehe es auch nicht ,wieso kaufst du dir so ein Auto wo so viel falsch ist.
Muß mich doch zuerst informieren.
Ich habe mich bevor ich Meinen Eny bestellt habe min 10 Monate davor beschäftigt.
....... kumuliert alle die für mich wirklichen ärgerlichen Funktionialitäten, von denen ich sicher bin, dass die ein Grossteil der schweigende Teilnehmern hier auch nicht gut findet......
Wie kommst Du zu der Erkenntnis? Nur weil Dir nicht alle widersprechen? Nur weil es für Dich ärgerliche Funktionalitäten sind?
Ebenso wie Du von Anderen Akzeptanz für Deine Ansichten verlangst, akzeptiere doch einfach auch, dass Deine Äußerungen wie "Dreck" usw. (Achtung: Ich benutze Deine Argumentation:) ein Grossteil den schweigenden Mehrheit nicht gut findet. Und es dann Leute gibt, die nicht nur schweigen, sondern Dir auch aktiv und deutlich widersprechen.
10 Monate Lebenszeit für den Kauf eines Autos? 
Gut, ich habe auch bis März 21, einen Monat, auf das Modell Sportline gewartet.
Aber Winter 20/21
waren auch andere Zeiten. 
Was mir aufstößt, nicht nur bei Dir, ist diese absolute Schwarz-weiß-Sicht ohne Grautöne. Ein Auto wegen der Pflicht zum Antippen von OK bei jedem Start als Dreck zu bezeichnen und über eine Rückgabe nachzudenken, ist einfach lächerlich. Nenn mir ein einziges BEV in der Preisklasse, das in der Summe seiner Eigenschaften überlegen ist.
Du willst ein Softwaremonster? Kauf Dir ein Modell Y, dann hast Du eins. Gut, das Fahrwerk taugt nichts, die Verarbeitung ist unterirdisch und der Innenraum kärglich, ein HUD ist weder für Geld und gute Worte zu bekommen, aber Du hast perfekte Software...
....... aber Du hast perfekte Software...
Auch das stimmt nicht ganz 
Die Tesla-Fahrer, die ich kenne, wünschen sich auch Änderungen an der "usability"
Ich verstehe es auch nicht ,wieso kaufst du dir so ein Auto wo so viel falsch ist.
Muß mich doch zuerst informieren.
Ich habe mich bevor ich Meinen Eny bestellt habe min 10 Monate davor beschäftigt.
Auch für Dich, lese bitte nochmal genau die Punkte, die angeführt sind ("Dreck").
Bitte erkläre mir, wie Du 10 Monate vor der Bestellung in der Lage sein willst, herauszufinden, dass die Verkehrszeichenerkennung an der Autobahnbrücke das Schild für "Freie Fahrt" nicht lesen kann oder das der pACC Aufgrund von fehlerbehafteten Kartenmaterial auf der Autobahn erst einen Kreisverkehr und dann Tempo 50 vorhersagt. Genauso wenig glaube ich, dass Du in der Lage bist, vorherzusehen, dass sporadisch die Playlisten hängen und immer die gleichen 5 Lieder gespielt werden, bis ich manuell eingreife.
Solche Dinge sind nicht vorhersehbar. Die findet man auch nicht in einer längeren Probefahrt, z.B. habe ich keine Möglichkeit spät am Abend LED-Matrix-Licht zu testen. Vor allem, wenn es hochgelobt wird, geht man davon aus, dass wird schon passen. Man ist dann aber überrascht, wenn das Licht schlechter als beim i3 ist.
Liebe/r Besucher/in des Enyaq-Forum. Wir würden uns freuen, wenn du etwas zum obigen Thema beitragen möchtest.
Hier klicken, um ein kostenloses Benutzerkonto im Enyaq Forum anlegen
Bereits 10040 Mitglieder sind dabei und tauschen erste Informationen rund um das neue Elektro SUV Enyaq von Skoda aus! Viel Spaß :)
