Ah OK. Es wird nur die Ladezeit angezeigt.
Softwarestand - Neue Software Skoda Enyaq - Softwareversion - Release Daten System.
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Ich war/bin nur verwirrt, weil anfänglich meist nur 50kW- Lader angezeigt wurden, aber in letzter Zeit nur noch besonders schnelle auch auf der gleichen Strecke zw. der neuen und der alten Heimat.
Das geht sogar soweit, dass bei der letzten Fernfahrt ein Schnelllader auf der gegenüberliegenden Seite der Autobahn ausgewählt wurde inklusive Vorbeifahrt, Wende an der nächsten Anschlussstelle, Rückfahrt zum Ladepunkt, weitere Rückfahrt zur nächsten Anschlussstelle, Wende und dritte Vorbeifahrt an der Raststätte.
Da habe ich mir natürlich einen anderen Lader gesucht und gefunden.
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Test mit Enyaq Coupé iV und die neue Software Version:
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Test mit Enyaq Coupé iV und die neue Software Version:
....ich sach nix......darf wer anders machen....
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....ich sach nix......darf wer anders machen....
Ich sag auch nix,hab mir das vom Robin.TV ausführlich angeschaut das reicht mal.
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....ich sach nix......darf wer anders machen....
Der mit dem Juice tanzt......
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Hatte ende Februar den Enyaq in der Werkstatt um die Einstellungen zu 82kWh und die der Ladeleistung (125kW) in Bezug zum Navi umstellen zu lassen. Das wurde nicht gemacht mit der Begründung dass dies nicht viel nutzen würde. Das Softwarepaket 3.0 soll dann im Herbst erfolgen. Damit wären dann die Probleme mit der korrekten Anzeige zu den Ladestationen gelöst. Nun ja, ist zwar nicht optimal, aber bis dahin komme ich zurecht. Ansonsten, ein tolles Auto, der Enyaq!
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Einstellungen zu 82kWh und die der Ladeleistung (125kW) in Bezug zum Navi umstellen zu lassen. Das wurde nicht gemacht mit der Begründung dass dies nicht viel nutzen würde. Das Softwarepaket 3.0 soll dann im Herbst erfolgen. Damit wären dann die Probleme mit der korrekten Anzeige zu den Ladestationen gelöst.
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So unterschiedlich verhalten sich Werkstätten: Meine war dankbar für die Info, hat bei mir und den eigenen Enyaqs des Händlers die Anpassung gratis durchgeführt. Seit dem deutlich bessere Ladeplanung.
Wer weiss schon wann wir wirklich die neue Software bekommen....
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Hatte ende Februar den Enyaq in der Werkstatt um die Einstellungen zu 82kWh und die der Ladeleistung (125kW) in Bezug zum Navi umstellen zu lassen. Das wurde nicht gemacht mit der Begründung dass dies nicht viel nutzen würde. Das Softwarepaket 3.0 soll dann im Herbst erfolgen. Damit wären dann die Probleme mit der korrekten Anzeige zu den Ladestationen gelöst. Nun ja, ist zwar nicht optimal, aber bis dahin komme ich zurecht. Ansonsten, ein tolles Auto, der Enyaq!
Ich finde das total schwach, das man bis Herbst warten soll, wenn es nachgewiesener Maßen auch jetzt schon geht.
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Ich finde das total schwach, das man bis Herbst warten soll, wenn es nachgewiesener Maßen auch jetzt schon geht.
Es ist ja nicht nur das aufspielen der Software.
Die Bestandsfahrzeuge müssen offensichtlich erst OTA fähig gemacht werden.
Dazu müssen die Fahrzeuge in die Werkstatt.
Das heißt wiederum:
- Werkstattpersonal muß geschult werden
- ggf. braucht es in den Werkstätten eine Ertüchtigung der Infrastruktur
- ggf. müssen HW Teile getauscht werden (Batterie?). Diese müssen dann auch zur Verfügung stehen
- Termine müssen geplant werden
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Ich denke, dass die Aufgabe nicht so trivial ist, wie sie im ersten Moment erscheinen mag.
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