ich versuche es auch mal 
Ich habe bei 15 - 30 Grad so bis zu 420km geschafft, seit ich auf Winterreifen bei -2 bis 5 Grad fahre komme ich auf bis zu 320km. Das sind ca. 75% der Reichweite.
Wenn Du es vorher bis zu 370km geschafft hast, dann würden bis zu 277km den 75% entsprechen. Also evtl. gab es doch keinen Organhandel 
ich versuche es auch mal
Ich habe bei 15 - 30 Grad so bis zu 420km geschafft, seit ich auf Winterreifen bei -2 bis 5 Grad fahre komme ich auf bis zu 320km. Das sind ca. 75% der Reichweite.
Wenn Du es vorher bis zu 370km geschafft hast, dann würden bis zu 277km den 75% entsprechen. Also evtl. gab es doch keinen Organhandel
Danke!
Wow. Sehr nettes und hilfreiches Forum.
Seit Mitte der 90er hat sich das Clientel in klassischen Foren wohl nicht geändert.
Es ist halt Winter geworden. Nun passiert dem Enyaq das, was allen anderen E-Autos auch im Winter passiert und bereits über zig Seiten in zig Threads diskutiert wurde.
Wenn man das zum drölfundzigsten mal diskutieren möchte, dann doch bitte in den Reichweiten-Threads und nicht im Software-Thread und bitte ohne Verschwörungstheorie.
johannesgall sowas mag ich ja, wie einen Krampfanfall...
Machst du das im richtigen Leben auch, einen Raum betreten, Frage stellen ohne zu sehr ins Detail zu gehen und beim ersten der einen kleinen Witz macht direkt die ganze Runde anpöbeln?
Ich versuchs Mal mit Deinen Worten:
Lies sich hier im Forum ein. Es gibt genug Beiträge zum Thema Reichweite. Nutze die Suchfunktion und stell dann deine Fragen, wenn sie nicht beantwortet wurden.
Für jemanden, der sich normal benimmt würde folgende Antwort bei rum kommen:
Hallo und herzlich willkommen im Forum.
Ja, es ist nichts ungewöhnliches, dass der iV80 bei niedrigen Temperaturen und gerade auf Kurzstrecke mehr verbraucht. Das liegt u.a. an der Innenraumheizung und zusätzlich noch an der Akkuheizung. Gerade auf kurzen Strecken macht sich das sehr bemerkbar und treibt den Durchschnittsverbrauch in die Höhe.
Etwas Besserung schafft hier das Vor-Klimatisierten (am besten an der Wallbox).
Alles anzeigenjohannesgall sowas mag ich ja, wie einen Krampfanfall...
Machst du das im richtigen Leben auch, einen Raum betreten, Frage stellen ohne zu sehr ins Detail zu gehen und beim ersten der einen kleinen Witz macht direkt die ganze Runde anpöbeln?
Ich versuchs Mal mit Deinen Worten:
Lies sich hier im Forum ein. Es gibt genug Beiträge zum Thema Reichweite. Nutze die Suchfunktion und stell dann deine Fragen, wenn sie nicht beantwortet wurden.
Für jemanden, der sich normal benimmt würde folgende Antwort bei rum kommen:
Hallo und herzlich willkommen im Forum.
Ja, es ist nichts ungewöhnliches, dass der iV80 bei niedrigen Temperaturen und gerade auf Kurzstrecke mehr verbraucht. Das liegt u.a. an der Innenraumheizung und zusätzlich noch an der Akkuheizung. Gerade auf kurzen Strecken macht sich das sehr bemerkbar und treibt den Durchschnittsverbrauch in die Höhe.
Etwas Besserung schafft hier das Vor-Klimatisierten (am besten an der Wallbox).
Danke!
Der Punkt ist, dass mir das bei der Anschaffung vollkommen bewusst war und ich mit Sicherheit nicht beim ersten „Witz“ ausfällig werde.
Aber es nervt wenn man bei einer ernsten Frage als „dumm“ dargestellt wird.
Das hat auch nichts mit einem guten Umgangston in einem solchen Forum zu tun.
Meine Frage war und ich fasse sie noch präziser zusammen, weshalb auf einmal nach dem Werkstattbesuch, und danach gab es noch keine krassen Temperaturunterschiede, die Reichweitenberechnung so krasse Abweichungen hat.
Einer und wirklich nur einer hat tatsächlich eine ernsthafte Antwort gegeben.
Es wäre halt auch gut, nicht beim Bäcker nach der Wurst zu fragen sondern beim Fleischer
Mit dem verlinkten Beitrag hatte ich mich bereits befasst, beantwortet aber nicht meine Frage.
Erst lesen, dann in die Tasten hauen, Kumpel!
Hier stellen eine Menge Leute Fragen. Vielleicht auch nicht anders als Du. Aber komischerweise antwortest Du auf Antworten die Du nicht hören möchtest ziemlich unhöflich und dann beschwerst Du Dich auch noch, dass das Forum hier nicht so freundlich wäre. Das ist ziemlich heftig. Wenn das Forum wirklich so wäre, dann wäre es nicht so voll und so gut besucht und im Gegensatz zu Dir finde ich gerade dieses Forum als ziemlich freundlich, auch im Vergleich zu anderen Foren. wenn Du Dich hier mal so umliest (und am besten erstmal leise), dann dürfte Dir das auch auffallen. Bist Du dann immer noch der Meinung, dass man so antworten kann wie Du, dann bin ich mir ziemlich sicher, dass das Forum ganz speziell für Dich immer unfreundlicher wird.
Alles anzeigenHallo zusammen,
mein Enyaq war zum Winterreifen wechseln in der Skoda Werkstatt.
Da ich wie jeder Andere viele Software-Bugs habe, hab ich um ein Update gebeten.Es wurde die ABT H7 installiert.
Nun zum massiven Problem. Seit ich das Auto zurück habe, hat mein Enyaq etwa 100km weniger Reichweite.
Vor dem Werkstattbesuch habe ich etwa 370 km geschafft, jetzt bei 100% Ladung nur noch so 250 - 270 km.
Könnte das am Update liegen, kann es an einer Art „Wintermodus“ liegen.
Habt ihr ähnliche Erfahrungen?
Danke und Gruß,Johannes
Du könntest auch nochmal nach dem Unterschied bei deinen Reifen schauen mit der Energieeffizienz (Label) und Reifendruck kontrollieren.
Ansonsten klingt das mit dem Rücksetzen des Verbrauchs durch das Update plausibel.
Ich glaube, dass durch das Update auch die Langzeitdaten für die Reichweitenberechnung zurückgesetzt wurden bzw. dass das Auto jetzt seit dem Werkstattbesuch von Null anfängt den Verbrauch zu berechnen. Vorher war der Sommerverbrauch noch drin und die Veränderung in der Vorausberechnung wäre schleichender gekommen. Nun kommt sie schlagartig.
Ich dachte, nur die letzten ca. 30 Km sind maßgebend. Da haben wir schon oft rumgerätselt, ob noch mehr in die Berechnung einfließt.
Ich dachte, nur die letzten ca. 30 Km sind maßgebend. Da haben wir schon oft rumgerätselt, ob noch mehr in die Berechnung einfließt.
Ja, wer weiß. Alles Spekulatius
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