Softwarestand - Neue Software Skoda Enyaq - Softwareversion - Release Daten System.

Pläne ist das eine, die Realität eine ganz andere. Sobald man etwas öffentlich kommuniziert, wird man daran gemessen. Zumal Skoda selbst da auch nur bedingt Einfluss drauf hat, weil das meiste von Cariad oder irgendwelchen Zulieferern kommt.

Zitat von Pepe84

An Skodas Stelle wäre mal ein (Video-)Beitrag gut, wo man erklärt, was man vor hat und wann und was es bringt und wie es gehen soll. wird natürlich nicht kommen, weil wir ja langsam alle wissen, dass die selbst scheinbar volllkommen im trüben fischen.

und das video käme dann nur in inglisch

Zitat von wersbraucht

und das video käme dann nur in inglisch

Skoda ist kein Deutsches unternehmen, die könnten es genau so gut auf Tschechisch machen…

kaufe aber in deutschland und du wohl in österreich

Und ein Video bringt genau was? Das haben die schon mal gemahlen, viel viel Werbung und 0 geliefert.

Untertitel können die auch machen, anstelle noch mehr Geld für ein Deutsches Video zu verbrennen

Zitat von Pepe84

einerseits: ja, bin voll bei dir

andererseits: eigentlich kann man doch nicht ernsthaft behaupten, dass man den Fahrplan für die nächsten 3-6 Monate noch nicht kennt.

Ja sollten sie, einerseits spielen sie in Neufahrzeuge schon 3.6 ein, andereseits schaffen sie es nicht ein seit Monaten! (bald Jahr) versprochenes 3.0->3.1 OTA zu verteilen... da kommt schon die Frage auf ob der OTA Updateprozess (obwohl bei der Vorstellung von ME groß Angekündigt) nicht grundsätzlich Probleme hat. Aber ich denke Skoda selbst hat darauf nur einen kleiner Einfluss: wenn Cariad nicht liefert, kann sich Skoda auf den Kopf stellen, dann wird das nichts.

Wenn sogar Audi, VW und Cupra direkt in der Werstatt auf 3.2 updaten lassen, komme ich mir bei Skoda wie ein Versuchskannienchen vor.

mfg

Ich gehe davon aus, das Skoda und andere verbundene Unternehmen

durchaus an der Sache arbeiten. Sie haben sich vor einiger Zeit ja schon mal aus dem Fenster

gelehnt und ankündigungen gemacht, wann was kommt. Alles was hier geäußert wird sind

Vermutungen und Unterstellungen. Keiner, der nicht genau in dem Bereich bei Skoda

angestellt ist, wird genau wissen was Sache ist.

Skoda/VW usw. hat halt das Problem, dass, soweit mir bekannt, die derzeitigen E-Fahrzeuge auf einer

Struktur der Steuergeräte auf Verbrennerart fußen.

Manch anderes Unternehmen, welches auf der grünen Wiese gestartet ist, hat es von Anfang

an anders aufgebaut. Ich gehe davon aus, dass die "etablierten" Autobauer auch langsam in diese Richtung schwenken.

Bleibt uns doch nur abzuwarten und zu hoffen.

Insgesmt funktionieren unsere Wagen doch. Ausnahmen bestätigen die Regel, genau wie bei den Verbrennern.

In meinem Autoleben (fast 50 Jahre) kann ich sagen, nie so wenig Probleme gehabt wie mit dem Enyaq.

Nur zur Anmerkung, er Stand für 14 Tage in der Werkstatt wegen zerschossenem ICAS1 beim Update 3.07...

Wenn man die Videos von Speicher verfolgt hat, ist doch klar, dass alle älteren Versionen ab 3.x erst mal zwei Updates für das Steuergerät brauchen, dass die OTA an die anderen Steuergeräte weitergibt. Das ist bei über 30 Steuergeräten nicht trivial. Diese beiden Updates werden wohl so langsam verteilt, damit man nicht massenhaft unbrauchbare Fahrzeuge in die Werkstatt schleppen muss, sollte bei den Updates was schieflaufen.

Sind diese beiden Updates erst mal durch, könnten weitere Updates kommen, die auch den Softwarestand insgesamt erhöhen. Vorher nicht.

Und da es wohl auch problematisch ist, eine Vorkonditionierung der Batterie zu implementieren, wäre es doof von Skoda, das fest zu versprechen und auch noch einen Zeitraum dafür anzugeben. Sie würden darauf festgenagelt, wenn es trotz Bemühungen doch nicht oder nicht im genannten Zeitraum kommen sollte.

Von Seiten Skodas ist eigentlich alles gesagt: wir bemühen uns, das hinzukriegen, und wenn es soweit ist, werden wir darüber informieren. Ich sehe keine Notwendigkeit, das in regelmäßigen Zeiträumen zu wiederholen.

Zitat von Pepe84

was mich so ärgert: man bekommt ja von SKODA nix offizielles.

meine Diskussion auf Social Media mit denen, wo es um die Vorkonditionierung für BEstandsfahrzeuge ging, wurde ja sinngemäß mit "wir arbeiten dran, wenns kommt, kommts, wenn net halt net und folge unseren Social Media-Kanälen" beantwortet, was ich halt absolut haltlos finde. Auch zum Fahrplan wie es mit 3.2 bis 3.6 weiter geht und was da kommt, erfährt man ja nicht.

An Skodas Stelle wäre mal ein (Video-)Beitrag gut, wo man erklärt, was man vor hat und wann und was es bringt und wie es gehen soll. wird natürlich nicht kommen, weil wir ja langsam alle wissen, dass die selbst scheinbar volllkommen im trüben fischen.

volle Zustimmung...die Kommunikation seitens SKODA ist miserabel!

Skoda soll bitte gar nichts mehr zum Thema Software oder OTA ankündigen. Man enttäuscht so nur noch weitere Kunden.

Einfach mal machen und somit positiv überraschen, das wäre mal was Neues.