Enyaq 80x Jg 23 ca 10’000km kaufen?

Tolle Garage 😍 hab auf der Dyane 6 meiner Mutter fahren gelernt.

Mein letzter Citroen C5V6 Exclusive.

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So, wieder zurück zu hoffentlich meinem zukünftigen Enyaq. Ich hab Fotos bekommen, es ist ein Sportline mit schwarzen Felgen, sieht echt schick aus. Also doch einiges an Optionen obendrauf.

Die Sportlines haben serienmässig Matrix-LED und HUD, richtig? Das DCC ist dort nicht serienmässig verbaut?

Ich bin ja schon gespannt, wenn ich das Schätzchen am 8. Januar anschauen darf.

Also Matrix hat er, aber kein HUD, das Matrix ist für mich wichtiger.

Ganz anderes Thema: Der Skoda ist ja auch mit einem Accouunt des Fahrzeugs verknüpft, der auf die Firma lautet, darüber dürfte auch die Apps im Fahrzeug und auf dem Smartphone laufen. Was muss die Firma als Verkäufer machen, damit ich auf dem Auto einen Account erstellen und so das Auto für mich erfassen und konfigurieren kann? Reicht es, dass der Account gelöscht wird, oder gilt der Skoda dann ohne Account als „herrenlos“? Ich kann das Auto als Gast wohl heimfahren, aber wohl kaum mit meiner Smartphone-App verbinden. Und Skoda muss den auch „umschreiben“ wegen der fortlaufenden Garantien, oder hängt das alles nur am Auto? Bedienungsanleitung wirds wohl nicht geben, da online abrufbar, Sagt die allenfalls was aus über das Prozedere bei Halterwechseln?

Ja, früher war das einfacher, Fahrzeug, Schlüssel, Fahrzeugausweis und ein Exemplar des Kaufvertrages unterschreiben und übergeben und gut ist. Bin sicher, meine Bude hat keinen Plan, die machen das dann so, wie ich’s ihnen sage.

Falls das Thema hier nicht bekannt ist, werde ich mich erkundigen und meine Infos hier posten.

So, gestern konnte ich den Enyaq endlich anschauen und kurz fahren. Er war vor einem Monat in der Werkstatt. Also alles upgedated, die Spiegel sind in Ordnung. Derzeit hat er 7'500km, seit November 800 mehr. Also knapp 10'000 bis geplante Übernahme im März.

die Ausstattung ist toll: Sportline (schöne Kontraste mit weissem Lack), Transportpaket, alle Assistenzsysteme, Parkassistenz, Anhängerkupplung, DCC und das Matrix LED. Wenn was "fehlt", dann das Crystal Light im "Kühler" und das Panoramadach. Damit kann ich sehr gut leben.

Er steht derzeit auf 19 Zoll Winterräder, mir recht, bei mir geht Komfort vor Design. Die Sommer weiss ich ehrlich gesagt nicht, gut möglich, dass das 20-er sind, da lass ich mich überraschen. Kleiner Wermutstropfen: Da ein Mitarbeiterauto, hält sich die Sorgfalt im Innenraum in Grenzen, feine Kratzer sind sichtbar auf der Mittelkonsole und an den unteren Kunststoffteilen an der Fahrertüre. Aussen aber alles paletti. Der Kofferraum bzw. Ladekante sieht auch noch gut aus, da muss noch eine Gummiwendematte rein.

Er hat schön Bumms, der Unterschied zum bereits gefahrenen RS kam mir jetzt überschaubar vor, ich bin aber nur kurz damit gefahren. Ja, die Software ist nicht ganz ruckelfrei und flüssig, aber damit kann ich auch leben.

So, jetzt drückt mir die Daumen, dass es klappt. Wird jetzt eine Weile dauern, aber ich halt euch auf dem Laufenden.

PS: Hab gestern vom Speicher und vom Carmaniac die Vorstellung des "Neuen" gesehen. Bin ehrlich gesagt froh, dass ich einen "Alten" habe. Und wie wohltuend objektiv und informativ der Speicher informiert im Gegensatz zum Selbstdarsteller Carmaniac, der zwar auch viel Content vermittelt, aber weniger Selbstinszenierung wäre für mich eindeutig mehr.

Zitat von Karl

Wenn es die original Sportline Felgen sind, dann die Vega

Ja, die sind‘s, in schwarz. Find ich echt cool, ich hoffe, die Sommer sind auch schwarz. Passt sehr gut zu den schwarzen Anbauteilen der Sportline und der weissen Lackierung.