Ladeleistung Schnellladen - Skoda ENYAQ DC - Gleichstrom laden

  • Bringt es irgendetwas, die anzufahrende Schnelladestation im Navi auszuwählen? Vermag das Fahrzeug (auch unter Berücksichtigung der Software-Bugs) damit etwas anzufangen und den Akku auf die Schnellladung vorzubereiten?


    Definitiv nein!

  • Leider wird der Akku nicht vorkonditioniert... mindestens noch nicht. Was man da machen kann, dass vor dem losfahren den Standheizung über app oder über onboard timer aktiviert, dann wird der Akku vorgeheizt, und dann fährst du mit warmen Akku los. Es gibt ein youtube video darüber von Skoda:


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  • Scheinbar bringt es am meisten ca. 50km vor der Ladesäule immer wieder zu Beschleunigen und wieder zu rekuperieren.

    mfg

    Leider bringt das fast gar nix. Bei 80kWh Akku müsstest du mindestens 10-20x mit 150-160kW beschleunigen (vollgas von 0 auf 160kmh und rekuperieren von 160kmh auf 0) um den Akku mit 1-2 Grad aufwärmen, was aber nicht geht ausser bist du auf einen Rennstrecke. Von normalen Fahrt wird so ein große Akku nie warm, nicht mal ständig mit 160kmh. Was schnell fahren bringt (130-160kmh) ist dass der Akku nicht wieder beim Fahren auskühlt.

    Also momentan ist Vorheizung die einzige Lösung (wie im Video erklärt). Hoffentlich wird dann das irgendwann implementiert, dass wenn man eine Ladesäule als Ziel im Navi eingibt, wird der Akku vor der Anreise vorkonditioniert (vorgeheizt/vorgekühlt)

  • Mit 3.0 sollte das erledigt sein - zumindest die Vorschauvideos vom id.5 machen Hoffnung. Seltsamerweise scheint es bei manchen (Zufall?) die Ladestation im navi als Ziel einzugeben zu funktionieren.

    mfg

    80 - blau - Loft - Infotaimaint Basic - Convenience BASIC - Transport

  • Wenn ich der Enyaq letztes Jahr im Frühlig getestet habe (11°C, Akku ebenfalls) und Ionity als Ziel eingegeben habe, habe ich damals mit 60-70kW geladen (war jedoch bei 30% SOC). Also damals hat es nicht funktioniert, Akku wurde nicht vorgeheizt.

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