Ladeleistung Schnellladen - Skoda ENYAQ DC - Gleichstrom laden

Dafür gibt es in Holland mindestens eine Ionity wo direkt ein McDoof steht. Ionity Bodegraven ist dies, die nehmen wir immer wenn es nach Renesse geht

Zitat von Ex-Kodiaq-Fahrer

Wenn Du Ladesäulen von EWE-GO ansteuert, ist immer ein Schnellrestaurant dabei

Nicht im Hauptgebiet von EWE. Da findeste die auch mal in freier Wildbahn. Im Rest Deutschlands scheint es aber eine Kooperation zu geben.

ich bin ausm Zillertal zurück und muss mal was loswerden:

wenn ihr mal bock auf richtig geile Ladeinfrastruktur habt: sortimo innovationspark Zusamarshausen.

16 Überdachte DC-ladepunkte, 0,59€/kWh

+ Tesla SuC

+ jede Mende DC-Ladepunkte mit 140kW

perfekt, weil kostenlose, sehr saubere, moderne Sanitäranlagen

Mülleimer

Bäckerei mit Café im Gebäude

kleiner Supermarkt im Gebäude

So stellt man sich moderne Ladeinfrastruktur vor.

Aufm Heimweg in Merklingen das erste mal am Tesla SuC geladen, weil die angepeilten ARAL pulse am Autohof zu 3/4 belegt waren

irgendwie irre, wenn man sieht, wieviel Platz man bei Tesla hat und dass da einfach mal 40 SuC stehen.

Nebendran hat IONITY 16 Säulen hingestellt, aber das wirkt alles sehr eng und gedrungen und die Zufahrt sehr schmal.

wie man da zB mit nem ID-Buzz und Fahrradheckträger (oder künftig auch Transporter) einparken sollen, bleibt abzuwarten.

Während des Ladens waren wir schräg gegenüber beim goldenen M und da kam dann die Mail von Powerpass, dass mein Abo im Oktober ausläuft und ich mich bitte entscheiden soll.

Lass mich kurz über die Preise schauen... ääähm, nein.

nichts neues aber trotzdem interessant:

So sehr schadet Schnellladen dem Akku vom Elektroauto - AUTO BILD

Schnellladen ist für E-Autos wichtig, die viel Langstrecke absolvieren müssen. Doch jede Schnellladung schadet dem Akku. Wie sehr, zeigt ein Test!

www.autobild.de

Dein Link verweist auf einen Shop. Das wäre dann somit Werbung!!! Meine Erwartung war hinter dem Link einen Bericht zu finden.

Versehen oder Absicht?

Der Verlust ist 17% höher. Das heißt: Wenn ein Akku normalerweise 10% Leistung verliert, verliert er so 11,7%. Klingt also schlimmer als es ist.

Dave Chimny ne, sie meinen Tatsächlich absolut 17 Prozent... die Quelle ist anscheinend aviloo.. https://aviloo.com/newsreader/…um-schnellladeanteil.html

Mobei ich deren Datenbasis noch sehr zweifelhaft finde... wie auch deren Berechnungsgrundlagen allgemein.

Andererseits halte ich es auch nicht ganz unwahrscheinlich, dass wenn man 200tkm nur schnell lädt, dass man dann deutlich mehr Degradation hat.. nur denke ich wird das selten die Realität sein.

Zitat von A66

Dein Link verweist auf einen Shop. Das wäre dann somit Werbung!!! Meine Erwartung war hinter dem Link einen Bericht zu finden.

Versehen oder Absicht?

war ein Versehen. hier der richtige Link

So sehr schadet Schnellladen dem Akku vom Elektroauto - AUTO BILD

Schnellladen ist für E-Autos wichtig, die viel Langstrecke absolvieren müssen. Doch jede Schnellladung schadet dem Akku. Wie sehr, zeigt ein Test!

www.autobild.de

Zitat von ferreron

Dave Chimny ne, sie meinen Tatsächlich absolut 17 Prozent... die Quelle ist anscheinend aviloo.. https://aviloo.com/newsreader/…um-schnellladeanteil.html

Mobei ich deren Datenbasis noch sehr zweifelhaft finde... wie auch deren Berechnungsgrundlagen allgemein.

Andererseits halte ich es auch nicht ganz unwahrscheinlich, dass wenn man 200tkm nur schnell lädt, dass man dann deutlich mehr Degradation hat.. nur denke ich wird das selten die Realität sein.

Die TU München hat diesen Test hoch wissenschaftlich erstellt und bestätigt quasi das Ergebnis

Ich finde zum einem die Skala etwas spannend gewählt, aufgrund des unteren Ende bei 60 bzw. 70% wirkt der Verfall etwas drastischer da die Kurve dadurch steiler wird. Dann fehlt mir die Info wie wurde denn schnell geladen, also immer von 0 auf 100%, oder wurde nur von 10 auf 80% geladen? Eine Anzahl von 160 Fahrzeugen ist ebenfalls viel zu gering. Bei 1,4 Millionen zugelassen E-PKWs ist die Aussagekraft doch eher sehr mager.