Wie alt ist dein Eny?
Diese Aussage hilft ja viel weiter🤔
Nicht aufregen...
Daumen und Zeigefinger zusammen... oommmmm
Alternativ die Ohrläppchen reiben... whooosaaaa
Hat er jetzt die Zellen von SKI oder die von BYD?
🤣🤣
Wie alt ist dein Eny?
Diese Aussage hilft ja viel weiter🤔
Nicht aufregen...
Daumen und Zeigefinger zusammen... oommmmm
Alternativ die Ohrläppchen reiben... whooosaaaa
Hat er jetzt die Zellen von SKI oder die von BYD?
🤣🤣
Entschuldige, dass ich nicht genau weiß, welche Aussage ich hätte treffen sollen, damit es genehm gewesen wäre.
Meiner ist Mai 2021 ausgeliefert worden, wurde aber ca. Februar/März 2021 produziert.
Du hast dann klarerweise,die LG CHEM Zellen,u die laden nun Mal mit 170-175 kW.
Trotzdem merkwürdig. Noch nie hat meiner mit über 137kW geladen...
Trotzdem merkwürdig. Noch nie hat meiner mit über 137kW geladen...
Naja, wann hast du das Update auf ME3 erhalten?
Weiß ich nicht mehr genau mit dem ME3 Update, letzten Herbst glaube ich.
Ich war gestern mit einem potentiellen Nachfolgefahrzeug für unsere ZOE (braucht euch also keine Hoffnungen machen) an der enbw-schnellladesäule. Oben stand aufgedruckt „300kW“ dran, 2 HPC-Stecker, 1 Chademo.
Im Display stand unter den beiden CCS jeweils „75kW“, bei Chademo „50kW“
Macht ja irgendwie keinen Sinn, oder?
Auto hat dann CCS die vom Auto technisch machbaren 150kW gezogen.
Das ist hohe Mathematik
Ist doch relativ einfach, wenn beide CCS belegt sind, bekommt jeder 75kW. Ist nur eine belegt gibt's die 150kW
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