Ladeleistung Schnellladen - Skoda ENYAQ DC - Gleichstrom laden

Ich finde es erstaunlich, dass es ja laut Stepan Rehak eine Vorkonditionierung gibt, wenn man in der App eine Abfahrtszeit plant. Nur steht das nirgendwo und ich habe auch noch von niemandem gelesen, der das mal getestet hat und dann z.B. nach 2 Stunden Autobahn bei 0 Grad trotzdem eine Ladegeschwindigkeit über 80kw hatte.

Zitat von Pepe84

Und dieser Vergleich ist bullshit: du weist nicht, wie warm ihr Akku war bzw die zurückgelegte Strecke.

Klar, weiß ich nicht. Ich kann mir aber denken dass wenn ein BEV an einer Autobahnraststätte an einer Ionity steht und er ein "fremdes" Kennzeichen hat, es durchaus ein paar km Autobahn gefahren ist vor dem Laden. Und nicht vergessen: ich bin ja auch nur 20 km Autobahn mit zeitweise 130 km/h gefahren. Und es waren 14 Grad Außentemperatur. Und der Enyaq hat bei der Ladeleistung geliefert.

Weiß jemand wie das Polestar mit der Akku-Vorwärmung macht?

Zitat von MiSuVi

das hatte ich doch schon geschrieben ….Volvo C40 und Polestar sind bis auf Fahrwerk und Karosserie identisch

Beitrag

RE: Ladeleistung Schnellladen - Skoda ENYAQ DC - Gleichstrom laden

(Zitat von KHProtzer)

dann passte etwas nicht …
Ich bin erst Sonntag mit dem Volvo C40 ca. 500km on Tour gewesen und hatte bei 2 Ladestops jeweils direkt 150kW anstehen ( 5 Grad Außentemperatur und 11% Akku )
Wenn man mit Navi die Ladesäule anfährt, wird der Akku vorkonditioniert.

11,7% >> 74% in 25min. (50kWh)
macht im Schnitt 120kW
enyaq-forum.de/attachment/19303/

enyaq-forum.de/attachment/19302/

MiSuVi

29. März 2023

Hatte ich wohl überlesen. Sorry.

Hmm, dann verstehe ich aber nicht wieso der Polestar dann so schlecht abgeliefert hat beim Laden. Selbst wenn die Fahrerin ohne Navi gefahren ist. So kalt war das ja gestern nicht dass das den Einbruch bei der Ladeleistung erklären könnte. Selbst wenn es einen Peak bis 150 kW gab: bei gut 40 Prozent SoC dann schon unter 60 kW ist wirklich nicht gut. Das hatte ich nicht mal im Winter mit dem Enyaq.

Zitat von KHProtzer

Ich kann mir aber denken dass wenn ein BEV an einer Autobahnraststätte an einer Ionity steht und er ein "fremdes" Kennzeichen hat, es durchaus ein paar km Autobahn gefahren ist vor dem Laden.

Da wär ich nicht so sicher. Vielleicht stand der ja auch über Nacht auf einem Hotelparkplatz, 3 km vom Rastplatz entfernt.

Zitat von Dave Chimny

Da wär ich nicht so sicher. Vielleicht stand der ja auch über Nacht auf einem Hotelparkplatz, 3 km vom Rastplatz entfernt.

Das ist unwahrscheinlich. Ich habe um 17:30 Uhr geladen.

Nach Ockhams Rasiermesser wollte die Person das Auto noch vollladen und dann wieder zurück ins Hotel für die große Fahrt am nächsten Tag.

Zitat von Dave Chimny

Nach Ockhams Rasiermesser wollte die Person das Auto noch vollladen und dann wieder zurück ins Hotel für die große Fahrt am nächsten Tag.

Boah, ey. Ich denke nicht genug um die fünf Ecken rum.

Zitat von MLEny

Hast nie beim 😎 nachgefragt, ob dein Enya neue Zellen braucht?

Da musst Du doch gar nicht mehr fragen, dass sagt Dir Dein Eny doch. Bei mir heute morgen eine neue Meldung: Für Ihr Fahrzeug gibt es derzeit keine Rückrufaktion (sinngemäss).