Langstreckenfahrer: Es gab mal Zeiten, da wurde erwartet, dass Auto geputzt zum Service zu bringen ?.
Inspektionsumfang ENYAQ 80 - Skoda Service 2 Jahre und 30.000 km
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Putzen ?
Bis auf mein altes Audi Cabriolet werden unsere beiden anderen Autos max. 1 bis 2x pro Jahr gewaschen. Alles andere macht doch der Regen.
Deswegen fiel meine Wahl auch auf das Graphite-grau.
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Putzen ?
Bis auf mein altes Audi Cabriolet werden unsere beiden anderen Autos max. 1 bis 2x pro Jahr gewaschen. Alles andere macht doch der Regen.
Deswegen fiel meine Wahl auch auf das Graphite-grau.
Graphit-Grau, dann hab ich ja richtig gewählt. Mein Octavia ist Cappuccino Beige metallic. Da sieht man so gut wie gar kein Dreck dran. Super dienliche Farbe.
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Was beim E Auto noch dazu kommt. War beim Smart so. Nach 3 Jshren wird die 12V Batterie gewechselt…damit die große sicher Kontaktet werden kann.
sollen ja aber eh vorher schon nee neu bekommen, da war doch was ?Da war nicht nur was, da ist was mit der 12V-Batterie. Meine verliert nach einer Woche Standzeit Spannung bis auf 11,6-11,9 V und der ENYAQ meldet im Display "Batterie nachladen". Intelligenter Text - welche bitte? O.k, ich weiß es auch so.
Hat jemand in ERWIN evt. schon einen entsprechenden Fehlerhinweis bezüglich der 12V-Batterie gesehen?
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"Wir haben bei uns die Original-Herstellerdaten von Skoda!
Diese lizenzierten Daten nutzen wir sowohl für die Ermittlung der Inspektions-Kosten, als auch für Wechselintervalle. Bei uns findest du außerdem den Original Wartungsplan des Fahrzeugherstellers, die Haltbarkeit und Kosten für die Batterie, häufige Probleme oder Mängel und viele weitere interessante Infos rund um den Skoda Enyaq iV.
Die Kosten einer Inspektion bei dem tschechischen Familien- SUV Skoda Enyaq iV unterscheiden sich je nach Modellvariation und Werkstatt. Sie liegen zwischen 210 € und 360 €. In den meisten Servicebetrieben sind die mit einem Unterstützungsgetriebe ausgestatteten Fahrzeugvariationen etwas teurer.
Skoda empfiehlt einen Service alle zwei Jahre, spätestens aber nach 30.000 Kilometern in einer zertifizierten Werkstatt durchführen zu lassen."
Quelle:
Das hat ein Dienstleister veröffentlich, der anstelle von Skoda Geld verdienen möchte. Ich werde zu gegebener Zeit zu meinem Händler fahren und mit ihm die Positionen der Liste durchgehen und mit ggf. erklären lassen. Da die Stundenlöhne inzwischen deutlich über 110 € liegen, denke ich, dass 350 bis 450 € zusammen kommen.
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Bei unserem MX-30 waren es im September 82 Euro, hat 45 Minuten gedauert. Der muss aber auch jedes Jahr bzw alle 20.000 km zur Inspektion
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Langstreckenfahrer: Es gab mal Zeiten, da wurde erwartet, dass Auto geputzt zum Service zu bringen ?.
klingt nach meinem Fahrradhändler.
Der hat auch kein Bock auf schmutzige Hände
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Da die Stundenlöhne inzwischen deutlich über 110 € liegen, denke ich, dass 350 bis 450 € zusammen kommen.
Also bei 450 euro wäre ich auf die Erklärung gespannt. Das zahle ich ja im Moment beim meinem CX5 und da werden ein paar Liter Öl inkl. Filter getauscht. Ich gehe eher von 200 bis 250 Euro aus. Aber schon jetzt gibt es von anderen Hersteller mit E-Autos Erfahrungen und die lagen, soweit ich das gelesesn habe, weit unter 400 Euro.
Aber wir werden sehen, wenn die ersten ID3 zum Service müssen.
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Zitat
Das zahle ich ja im Moment beim meinem CX5
Oh, noch ein noch CX5 Fahrer.
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