Fahrradträger auf AHK = Assistenzsysteme eingeschränkt

**Mr.StickBreaker** · 5. Juni 2021

Beim ersten Ausflug mit aufgebockten Bikes eine böse Überraschung: beim Starten/Einschalten kam die Meldung, dass die Assistenzsysteme

- Ausstiegswarner

- Ausparkassistent

- Side Assist

nicht verfügbar sind! Die ersten beiden kann ich noch verschmerzen, aber dass der Side Assist, also der Totwinkelwarner nicht mehr aktiv ist, das ist eine bittere Pille, vor allem hätte ich das nicht erwartet, der Vorgänger Kia Stinger hat da weder den Totwinkelwarner noch die Erkennung des Querverkehrs beim Rückwärtsfahren abgeschaltet.

Grundsätzlich ist es also nicht unmöglich, die Systeme so auszulegen, dass diese auch bei montiertem Fahrradträger weiter funktionsfähig bleiben können.

Ich fände es hilfreich, wenn unterschieden würde, ob an der AHK wirklich ein Hänger oder nur ein Fahrradträger dran ist.

Laemat · 5. Juni 2021

sicher, dass nicht einfach nur die Software abgeraucht ist? Dieses Sicherung 19 Problem?!

**Mr.StickBreaker** · 5. Juni 2021

Davon gehe ich nicht aus, denn ohne AHK und Fahrradträger ist alles wieder aktiv.

Tim · 5. Juni 2021

Ich bin zwar Skoda Neuling aber ich kann mir das fast nicht vorstellen. Möglicherweise lässt sich das irgendwo umschalten? Leider habe ich meinen Enyaq noch nicht zum ausprobieren . Aber sogar unser mehrere Jahre alter Volvo kann mit einem Fahrradträger umgehen.

Anno 53 · 5. Juni 2021

Wirklich alle, bei meinem Karoq muss ich die Assis im Menü wieder aktivieren.

Cyrus · 5. Juni 2021

Bei meinem aktuellen Passat ist das ebenfalls so. Die angeführten Assistenten funktionieren mit Radar-Sensoren (in den beiden Ecken der Heckstoßstange). Sobald diese keine freie "Sicht" haben, werden alle damit verbundenen Assistenten deaktiviert.

Hier wird es vermutlich besser erklärt

https://www.youtube.com/watch?v=pYEUybVMoxI

HDSlim · 11. Juni 2021

Das ist beim meinem Superb auch so. Sobald ich den Fahrradträger montiert habe, schalten sich die Assistenzsysteme (nicht alle) ab und ich muss sie, nach der Demontage, wieder manuell zuschalten. Da hätte ich mir gewünscht, dass sie sich zumindest wieder selbstständig aktivieren.

DerIch866 · 12. Juni 2021

Es ist egal ob es sich um einen Anhänger oder einen Fahrradträger handelt, sobald der elektrische Anschluss hergestellt ist und losfährt werden die in der Stoßstange verbauten Radarsensoren genauso deaktiviert wie auch die Ultraschallsensensoren der Einparkhilfe. Diese würden ja uU sonst nur Fehler bringen. Leider funktioniert die "Wiederaktivierung" der Radarsensoren nicht wie es bei den Sensoren der Einparkhilfe ist. Da schweigt sich VW aus. Wäre wohl systembedingt.... ich komm damit zurecht. Den Tempomat muss ich ja auch immer neu aktivieren wenn ich neu starte.

**Langstreckenfahrer** · 12. Juni 2021

Das muss man aber schon wissen, dass sich diese Assistenten nicht wieder automatisch einschalten, wenn der elektrische Anschluss an der AHK wieder entfernt wird. Dass die Sensoren bei angehängtem Fahrradträger Fehlsignale liefern würden ist nachvollziehbar, aber nicht, dass ich die Assistenten wieder einschalten muss.

hjk · 12. Juni 2021

Zitat von Langstreckenfahrer

Das muss man aber schon wissen, dass sich diese Assistenten nicht wieder automatisch einschalten, wenn der elektrische Anschluss an der AHK wieder entfernt wird. Dass die Sensoren bei angehängtem Fahrradträger Fehlsignale liefern würden ist nachvollziehbar, aber nicht, dass ich die Assistenten wieder einschalten muss.

Ich entferne den Fahrradträger und ziehe den elektrischen Anschluss ab und alles funktioniert wieder wie vorher (Enyaq 80iV).