Die Alternativen müssen aber auch den Geschmack treffen?
Wenn ich mit dem Enyaq nicht zufrieden bin, nehme ich auch keinen MG - da er mir nicht gefällt.
OTA Update ME3.7 (O4B3 / O4B4) - für 3.2, 3.4, 3.5 & 3.6
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Wieso? Das erste Angebot für den Born ist schon eingeholt und wahrscheinlich die Bestellung diese Woche - das Leasing beim Enyaq endet im April.
Der Born ist halt technisch genauso wie der Enyaq, oder die IDs , oder der Q4-etron.
Die gleichen Probleme sind dort auch vorhanden und können dort genauso auftreten.
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Ist das Ironie oder echt?
Wenn er den Händler und nicht den Hersteller ärgern will, macht es Sinn.
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Wenn er den Händler und nicht den Hersteller ärgern will, macht es Sinn.
Wie gesagt, jedem das Seine. Ich habe ja keine Probleme mit dem Enyaq/MEB. Es dünkt mich nur eher unlogisch, sich über ein Produkt zu beschweren. Und im nächsten Moment, Quasi das selbe Produkt wieder zu kaufen. Der Born eignet sich insofern relativ schlecht als "Protestkauf"
Und falls die Person nicht wusste, dass Cupra der gleiche Unterbau hat, so muss ich andererseits meine Verwunderung darüber äussern, dass Menschen Zehntausende Euros ausgeben ohne sich auch nur grundlegend zu informieren.
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gerade per Mail erhalten, ich glaube die bei Skoda haben Lack gesoffen...
Zukünftig zahlt man also für OTA Updates noch extra Geld, wenn die es nicht hinbekommen, dieses OTA einzuspielen.
Bin bisher immernoch auf 3.2, noch kein Update auf 3.7 in Sicht, geschweigedenn auf 4.0 oder 5.X.
Fühl mich eh schon ziemlich verarscht, dass unser Enyaq bereits nach 1 Jahr softwareseitig schon zum Alten Eisen gehört und die Spanne zu aktuellen Modellen mit nun 2 Jahren noch weiter auseinander geht.
Bei Smartphones erhält man zwischen 3 und 5 Jahren immer das neuste Betriebssystem...
Vermutlich ist dir entgangen dass dein Enyaq in der Werkstatt auf 3.7 gehoben werden kann. Es nennt sich 91GO. Bekommst einen kostenlosen Ersatzwagen fallst ein Steuergerät abgeschossen wird. Ob 4.0 oder 5.X nach 91Go möglich ist, habe ich keine zuverlässige Info.
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Zu den Fragen und Skepsis zum Born: Ja, ist bekannt, was das für ein Auto ist.
Das gleiche nur anders? Hat Skoda jetzt auch 5 Jahre Werksgarantie? Und darum geht es ihm eigentlich - da er ein nach dem Update in der Werkstatt defektes Steuergerät selbst zahlen soll/muss.
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Zu den Fragen und Skepsis zum Born: Ja, ist bekannt, was das für ein Auto ist.
Das gleiche nur anders? Hat Skoda jetzt auch 5 Jahre Werksgarantie? Und darum geht es ihm eigentlich - da er ein nach dem Update in der Werkstatt defektes Steuergerät selbst zahlen soll/muss.
Naja, dann muss er Defekte dennoch bezahlen - im Vorfeld, denn die Werksgarantie ist eingepreist vom Hersteller.
Zusammenfassung: bin von VW verarscht worden. Kaufe nun wieder VW, um nicht wieder verarscht zu werden.
Aha, klingt nicht sehr logisch.
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Der Born eignet sich insofern relativ schlecht als "Protestkauf"
Der eignet sich hervorragend, wenn der Cupra-Händler nicht der Skoda-Händler ist.
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Vermutlich ist dir entgangen dass dein Enyaq in der Werkstatt auf 3.7 gehoben werden kann. Es nennt sich 91GO. Bekommst einen kostenlosen Ersatzwagen fallst ein Steuergerät abgeschossen wird. Ob 4.0 oder 5.X nach 91Go möglich ist, habe ich keine zuverlässige Info.
Wurde schon mehrfach behandelt: nein für die ME3 Fahrzeuge wird es nie ein 4.x oder 5.x geben. Man hat aber noch nicht die Hoffung aufgegeben dass es ein 3.8 geben könnte. Da es dazu aber nur eine wage Social Mediaaussage "wir arbeiten drann" gibt es dazu 0 Informationen, also würde ich nicht darauf warten/hoffen dass da noch was kommt.
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Der eignet sich hervorragend, wenn der Cupra-Händler nicht der Skoda-Händler ist.
Naja hervorragend ist anders. Aber wenn man das Problem (aus welchen Gründen auch immer) ausschliesslich beim Händler sieht, dann gebe ich dir Recht!
Ich denke wir belassens dabei. Drücke jedem die Daumen, dass er n zuverlässiges Auto hat/kriegt.
Und ich weiss, wie nervenaufreibend es ist mit Montagsautos. Hatte mal bei Renault sowas.
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