hatte ich bisher nur wenn vor mir etwas kräftiger gebremst wurde, war dann von piepen und rotem Strichmännchen HUD begleitet.
Kenne ich vom Octavia auch. Hintergrund ist wohl, dass der Front Assist und ACC (bzw. TA) getrennte Systeme sind. Passiert auch nur, wenn das Auto vor einem plötzlich stark bremst oder erst spät erkannt werden konnte.
Normalerweise bremst das ACC schnell genug ab, sodass man gar nicht eingreifen muss. Allerdings kann man sich da nicht drauf verlassen, weil das ACC auch immer mit etwas Verzögerung regelt.
Letztendlich kann ich die Situationen nach 3,5 Jahren aber an einer Hand abzählen. Sollte daher eher die Ausnahme sein.
Der TA bremst mit einer maximalen Verzögerung -4m/s^2, Mehr kann, darf oder will er nicht. Wenn der Front Assist merkt, dass er mehr Verzögerung braucht, dann piepts.
… und wenn Du nicht sofort reagierst, greift der Notbremsassistent ein.
… und wenn Du nicht sofort reagierst, greift der Notbremsassistent ein.
... und wenn das nicht reicht, kommt der Collision-Avoidance-Assi 
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