Codierungen beim Enyaq - Skoda Enyaq codieren - App OBD usw

Zitat von Langstreckenfahrer

Mal eine Frage an diejenigen, die sich Scandinavian Tagfahrlicht codiert haben. Leuchtet bei Euch die Kontrolllampe für das Abblendlicht (links neben dem Geheimfach der Taster für die Lichtschaltung) nun dauerhaft? Auch wenn nur das Tagfahrlicht an ist?

Ja. Ist halt die Kontrolle für das Standlicht und Scandinavian-TFL ist halt Tagfahrlicht + Standlicht. Das man beim Enyaq das Standlicht vorne nicht sieht ist halt bauartbedingt.

Leider kann man so nicht erkennen, ob die Scheinwerfer an sind (außer an Reflektionen oder dem Lichtkegel).

Bei meinem Vorgänger (Passat B8 GTE) hatte ich die einzelnen Lampen noch per VCDS einzeln codiert, da entfiel die Kontrolleuchte, aber offiziell ist es nur so erlaubt - auch die Nummernschildleuchte muß an sein, obwohl am Tag überflüssig.

Zitat von HUKoether

Ja. Ist halt die Kontrolle für das Standlicht und Scandinavian-TFL ist halt Tagfahrlicht + Standlicht. Das man beim Enyaq das Standlicht vorne nicht sieht ist halt bauartbedingt.

Kann ich bestätigen. Aus meiner Sicht ist diese Kontrollleuchte von Skoda ausserordentlich falsch platziert, so etwas gehört dorthin wo auch die Tachoanzeige ist. Ist gleich wie bei den Kontrollleuchten der Nebelschlussleuchten bei einigen Autoherstellern, kein Wunder fahren viele mit eingeschalteten Nebelschlussleuchten rum, wenn sich der Nebel längst verzogen hat.

Zitat von Testbild

Kann ich bestätigen. Aus meiner Sicht ist diese Kontrollleuchte von Skoda ausserordentlich falsch platziert, so etwas gehört dorthin wo auch die Tachoanzeige ist. Ist gleich wie bei den Kontrollleuchten der Nebelschlussleuchten bei einigen Autoherstellern, kein Wunder fahren viele mit eingeschalteten Nebelschlussleuchten rum, wenn sich der Nebel längst verzogen hat.

Na ja, wenn die Nebelrückleuchte an ist und der Tacho mehr als 50 zeigt, müßte es schon mal laut piepen.

Noch besser, die Geschwindigkeit auf max. 55km/h begrenzen

Zitat von HUKoether

Na ja, wenn die Nebelrückleuchte an ist und der Tacho mehr als 50 zeigt, müßte es schon mal laut piepen.

Nicht nur bei der Nebelschlussleuchte. Auch bei angeschalteten Nebelscheinwerfer ist max. 50 km\h angesagt.

Au weia. Jetzt habe ich - nach der Codierung - zwei Fehlerhinweise zum Licht:

1. Störung: Fahrzeugbeleuchtung

2. Fehler: Dynamisches Kurvenfahrlicht

Auch eine Busruhe von mehr als 30 Minuten hatte keinen Erfolg. Die Fehler scheinen so schwerwiegend zu sein, dass Jarvis (so heißt mein Enyaq) wohl selbständig Zuhause bei Skoda „angerufen“ hat. Die Werkstatt rief mich vorhin von sich aus an und teilte mir mit, dass Skoda sie über diesen Fehler informiert hatte und ob ich gleich mal bei ihnen vorbeikommen will. Hervorragender Service von Škoda und meinem Händler, da gibt’s nix zu meckern. Ich warte aber jetzt mal bis morgen Früh.

Zitat von RausE

Nicht nur bei der Nebelschlussleuchte. Auch bei angeschalteten Nebelscheinwerfer ist max. 50 km\h angesagt.

Das ist falsch. Die Nebelscheinwerfer dürfen bei schlechter Sicht durch Nebel, Regen oder Schnee eingeschaltet werden. Die Nebelschlussleuchte nur bei Nebel und nur bei Sichtweiten unter 50 m. Bei Sichtweiten unter 50 m sind nur Max. 50 km/h erlaubt.

By the way, hat das aber alles nix mit OBD zu tun, meine Fehlermeldungen Aber wahrscheinlich doch. Zumindest gibt es einen sehr engen zeitlichen Zusammenhang.

Zitat von Langstreckenfahrer

Das ist falsch. Die Nebelscheinwerfer dürfen bei schlechter Sicht durch Nebel, Regen oder Schnee eingeschaltet werden. Die Nebelschlussleuchte nur bei Nebel und nur bei Sichtweiten unter 50 m. Bei Sichtweiten unter 50 m sind nur Max. 50 km/h erlaubt.

By the way, hat das aber alles nix mit OBD zu tun, meine Fehlermeldungen Aber wahrscheinlich doch. Zumindest gibt es einen sehr engen zeitlichen Zusammenhang.

Jo. Hast Recht. Das ist unterdessen richtig. Ab und zu sollte man sich dann doch informieren wo sich was geändert hat.

Hab da mal vor vielen Jahren 10,-- DM bezahlen dürfen. Landstraße, 100, Nebelscheinwerfer bei guter Sicht.

Aber Nebelscheinwerfer sind nur bei schlechter Sicht zugelassen, was dann ja auch einen reduzierte Geschwindigkeit voraussetzt.

Beim ENYAQ ist es mit den Nebelscheinwerfern insofern einfach, als dass er (zumindest meiner) diese gar nicht hat.🤔 Denn bei meinem nennt sich die Funktion "Schlechtwetterlicht".🫢😃

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