Codierungen beim Enyaq - Skoda Enyaq codieren - App OBD usw

Soweit ich weiß gibts Carscanner nur als App, auch gern genommen: EVNotify, wobei das bei mir nicht funktioniert, es verbindet sich zwar mit dem Dongel, es kommen aber keine Daten. Wird an dem Billig-Dongel liegen. Carscanner (Pro hab die paar € ausgegeben) funktioniert wunderbar.

mfg

Beim OBD dongle bei IOS Geräten darauf achten das sie BLE kompatibel sind (Bluetooth 4.0)

Zitat von Oberleinsiedler

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Deshalb konnte ich mich nicht dran erinnern. Heißt bei mir: MySkoda Powerpass

Wenn ich mich recht entsinne hast du doch noch die Naviversion 21.7 drauf. Evtl. wurde da bei neueren Versionen auch die Bezeichnung ein bisschen angepasst ?.

Zitat von Sdominko

Beim OBD dongle bei IOS Geräten darauf achten das sie BLE kompatibel sind (Bluetooth 4.0)

bin bereit mit iOS & VGate iCar Pro BLE BT 4.0

mir fehlt nur das Auto :))))))

Henning  Oberleinsiedler Enyaq2020 MuesLee und alle anderen:

Danke, daß Ihr Euch so intensiv mit dem Thema beschäftigt! Es scheint doch so zu sein, daß das Navi im Enyaq nicht ganz so "dumm" ist, wie wir gedacht hatten. Allerdings bleibt (bisher) der Berechnungsalgorithmus auch ziemlich im Dunkeln. Aber Fakt ist wohl, daß es mit der Zeit lernfähig ist. Das habe ich auch so eingestellt und außer "keine Fähren" erstmal keine weiteren Restriktionen bei der Routenplanung eingestellt. Denn auf meiner Standard-Pendelstrecke will es mich immer noch gerne auf der Uralt-Seilfähre über die Elbe bringen, romantisch zwar, aber ziemlich zeitraubend.

Was die codierten Parameter zum Akku anlangt, werde ich meinen Freundlichen doch noch zu bewegen versuchen, das Anfang Februar auszulesen, wenn ich endlich die Winterräder bekomme.

Zitat von zice

bin bereit mit iOS & VGate iCar Pro BLE BT 4.0

mir fehlt nur das Auto :))))))

Sehr gute Kombination. Funktioniert bei mir einwandfrei mit iOS 15, carscanner (Habe die CHF 7 investiert für die pro version) und diesem Adapter. Auch wenn er mit ca. 25 EUR zu den günstigen Vertretern gehört.

Zitat von danman67

SEnyTa: Was für eine Version der Navi-Software hast Du denn?

software Stand bei mir sieht wie folgt aus:

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Für diejenigen, die die Parameter selber geändert haben möchte ich euch auch bitten den Händler oder am besten Skoda Deutschland darüber zu informieren über die Problematik mit den falschen Parameter. Ich hoffe mir damit wenn viele sich melden mit solchen Problemen, dass Skoda vielleicht reagiert und evttl. über einen Update bringt, um solche Kleinigkeiten zu fixen. Viele andere Enyaq Fahrer draussen wissen gar nicht von den Problemen und fühlen sich mit dem Thema Software und Einstellung überfordert, aber vielleicht durch das Engagement von Foren wie wir hier können wir ein Stückchen weiter helfen, um den Enyaq zum besseren Auto zu werden (Softwareseitig).

Zitat von ErwinMe

Für die die es vielleicht auch eine Hilfe ist, habe ich folgende Codierung/Anpassung gefunden die mir sehr hilfreich war:

Im Steuergerät 8125 (Infotaiment) habe ich ich bemerkt das in den Anpassungen unter dem Punkt „battery_typ“ weder die Akku-Größe noch die Ladeleistung richtig eingestellt waren. Habe es korigiert. (Siehe Foto)

Jetzt werden bei mir in der Routenplanung nur noch Lader mit 150kw und höher eingeplant wenn diese vorhanden sind.

Und auch die Ladedauer von ca. einer halben Stunde passen. Davor wurde mir immer eine viel zu lange Ladezeit in der Routenübersicht angezeigt, auch wenn es 350kW Ionity-Stationen waren.

Lohn sich also wenn ihr mal bei euch reinschaut was bei euch eingestellt ist.

Finde das von den Werkstätten aber schon echt krass das solche Kleinigkeiten, die aber wohl von großer Bedeutung sind, falsch eingestellt ist……………… Jetzt kann ich sogar was mit der Routenführung was auf Langstrecken anfangen, war ja grausam vorher weil mir immer automatisch 50kw-Lader eingeplant worden sind….

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Und die Skoda Werkstätten würden den Battery Type nicht auf 82 kWh und 125 kW DC korrigieren?

Ist ja schließlich eine werkseitige Fehlkonfiguration.